- 18款起亚智跑深度测评？
- 起亚智跑主动刹车测评？
- 起亚新智跑和荣威RX5（阿里智联款），哪款车好，想买车，在这两款上犹豫了？
18款起亚智跑是一款整体表现出色的SUV车型。下面是对它的深度测评：
外观方面，18款起亚智跑采用了动感的设计语言，整体线条流畅而有力，营造出一种凌厉的形象。车头***用了大面积的进气格栅，搭配锐利的大灯组，让整个前脸看起来非常精神。车身线条流畅且有层次感，车尾的LED尾灯组设计独特。
内饰方面，18款起亚智跑的内饰做工精细，用料考究。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作便捷。仪表盘***用了全液晶显示屏，显示清晰，可切换多种信息显示模式。座椅舒适度较好，乘坐空间宽敞。
动力方面，18款起亚智跑提供了多种动力选择。最大功率为270马力的2.0T发动机和203马力的2.4L自然吸气发动机可供选择。传动系统匹配6速手动或6速自动变速器。整体动力表现良好，加速响应迅捷，动力输出平顺。
悬挂方面，18款起亚智跑悬架调校适中，车身姿态稳定。在城市道路和高速公路上的表现均出色。底盘悬挂系统对不平路面的过滤能力较好，乘坐舒适性较高。
起亚智跑主动刹车测评？
制动系统输出的制动力足够，加速度的g值最高超过-1.2g，制动脚感给到驾驶员很强的信心。100-0km/h刹车距离是39.16米。60-0km/h刹车距离是13.5米。
起亚智跑的主动刹车系统是一项非常实用的安全功能，能够在紧急情况下自动刹车避免碰撞。在测试中，该系统表现良好，能够及时感知前方障碍物并快速反应。同时，系统对于车速和距离的控制也比较准确，能够在不影响驾驶者正常驾驶的情况下有效保障车辆的安全。
主动刹车测试的最终成绩是10.1秒，要优于北京现代ix35，同时也超越了对手CR-V与RAV4。
刹车方面，43米的平均成绩应该算是中规中矩；从测试图表上看，刹车的力度和ABS的效果并不算特别给力的那种，g值曲线下探的次数较少同时频率也不是很高。大尺寸的轮胎应该在过程中有所帮助。
智跑的2.4L发动机与6AT组合没有让人失望，加速初段仍旧是干净利落，而快速攀升的转速也随即暴露了***风格的弱项；进入中后程时，纵向加速g值的明显下滑说明加速力度在减弱，而趋于平缓的过程则说明发动机中后段输出比较平均。
起亚新智跑和荣威RX5（阿里智联款），哪款车好，想买车，在这两款上犹豫了？
起亚智跑和Rx5相比，如果是我的话，可能会选择智跑多一些。只因一个同事买的ix35，开起来还不错，好开不贵，智跑和现代ix35几乎如出一辙，同款同平台。并且上次用专用仪器测评智跑，动力水平稳定性不好，每测一次，一个结果。
智跑
新一代智跑匹配的是2.0L 6AT和1.4T 7DCT两款动力系统，2.0L老款发动机，发动机稳定性非常之高，6AT变速器，韩系自己独立研发，整个逻辑***和控制都是韩系自己搞出来的，韩系6AT变速器可以说仅次于爱信，甚至变速感比爱信还要好，这点还必须点个赞，毕竟汽车行业能做这么全的企业真不多。
这款动力系统被大多数车型应用，索纳塔，途胜，Kx5，K5等国内车型，并且国外车型应用也比较多一些，动力系统成熟程度一点儿也不用担心。并且驾驶感较好，整车响应积极，车辆应答性好，换档平顺度高一些。貌似韩系车设计标准比较高一些！
1.4T和7DCT同样为韩系车独立研发，像这种品牌度比较高的企业，独立研发有一个好处，研发过程中可以对自己的企业水平了如指掌，在控制逻辑设定和更改方面比较占据优势。这款动力系统，韩系车应用的也是比较炉火纯青，不仅具有较好的动力，同时车辆油耗也比较低，并且干式双离合***水平相比于大众也丝毫不逊色，大家可以去试驾一下！
通过智跑动力系统核心竞争因素可以看出，这款车信赖度还是比较高的。
Rx5
Rx5这款车，Ali新款***用2.0T 6DCT动力系统，该动力系统变速器档位数据减少，换档平顺度不高，至少同样的档位数据，平顺度是赶不上6AT的，并且Rx5这款车动力系统稳定度不高，我做动力试验，每做一次一个结果，稳定性不好，老上火啦。
但是Rx5这款车总体上还不错，车辆空间比智跑大一些，对于2.0T动力性肯定比智跑也强，但是车辆整体应答性偏慢，并且匹配6DCT变速器，车辆动力系统平顺度有待改进。至少不能随心所欲驾驶，如果对车辆驾驶性要求比较高的童鞋，可能满意度不高。
这两款车你会选择哪一款？欢迎留言评论？
