- 什么系列的车好？
- 汽车电瓶哪个牌子耐用？
这个完全取决于个人的喜好，每一个系列都有自己的优缺点，日系俗称耐用省心，德系号称扎实科技，法系浪漫科幻，美系豪华大气，我觉得现在国产品牌真的很棒，领克什么真的很不错，支持国家民族企业
第一 德系车，德系车是最先进入我国的车系，最经典的普通桑塔纳轿车，在开始的时候进入我国是领导坐的车。这个车系普遍表现在车架比较扎实，发动机比较成熟，能经久耐用，保值效果也比较好，安全性也比较好。现在大众奥迪车在我国还是占有半壁江山的，这个车系如果能够更省油一点，就更完美了。
第二美系车，美系车的主要特点是车架比较厚重扎实，发动机比较粗犷经久耐用，当然耗油也比较高。这个车系进入我国，最经典的就是北京吉普，越野性能比较好。如果是对油耗不要求的朋友，可以考虑美系车子，这是他最主要的特点，当然安全性也比较高。
第三日系车，日系车最主要的特点就是发动机比较经久耐用，油耗比较低，车轿比较轻，也很扎实，但是扎实程度没有以上两个车系的扎实程度高。目前国内对要求对油耗要求比较高的车的朋友，可以考虑日系车，当然这与爱国没有关系。客观上来说，日本在在汽车上的技术的确比国内的生产厂商，技术要高，或者说他们的要求比国内生产厂商要求要高。笔者对日系车非常佩服，非常佩服他们对技术的精益求精，这是我们国内的很多生产厂商所没有的。可以这么说，丰田车的底盘胶套跑不烂，斯巴鲁发动机的经久耐用，本田飞度发动机的低油耗，这三样是我们国内生产厂商所必须要学习的。
第四国产车，国产车比较经典的车系，就是比亚迪，吉利和奇瑞，吉利汽车的油耗也是控制的可以的，这点奇瑞应该向吉利学习。当然，所有国内车的车架的耐用性是没有国外车系的经久耐用，这点是必须承认的，发动机也一样，到目前为止，笔者还没有发现有超过国外车系发动机的国产发动机，所以国人的汽车制造，革命尚未成功，同志仍需努力。
每个人对车辆使用的要求不同，各有各的选择，各有各的优点。
日系车，经济省油，乘坐舒适，但是车体较轻。安全性受到质疑。
美系车，做工厚重，扎实，但是油耗高，用车成本大。
法系，操控性好，但是油耗大，贬值率高。
韩系扯，外观时尚，但是故障率高，而且贬值快。
我个人认为德系的车比较好。德系车车体重稳定性好，质量那是没的说，属于抗造型的，一般情况故障很少。
我2015年买的德系车，到现在一点毛病没有，未花过修车费，买车时带的防冻液，到现在都没换过。
日系车也不错，比较省油，质量也过得去。望***纳哟
推荐用统一GS水电瓶，水电瓶比干电瓶耐用。我的就是GS水电瓶，12年至今还没换过。切记养成良好用车用电习惯，熄火记录关车灯，再没发车的情况下不用车上的用电设备。
一般原厂自带的电瓶是最经用的！
关键是要对电瓶做好保养，这样就用的越久。
比如不要在汽车不发动的情况下长时间开大灯听音乐。
不要很久不开车，停在那里电瓶寿命容易变短。
开车不要只开15分钟左右，那样发电量也不够充电。
如果不开车，最好是一个星期这样启动一次，跑跑或怠速充充电。这样就寿命长一些。
一般好一点的电瓶有瓦[_a***_]和骆驼牌子。只要不是***冒伪劣产品，好好保养，电瓶一般寿命可以用5年左右。
