汽车安全系统评测,汽车安全系统评测标准

怎么判断一辆汽车安全性?电子自动驻车和机械手刹驻车差别在哪?它们谁更安全可靠?怎么判断一辆汽车安全性?判断一台汽车的安全系数,有看得见的方法和拆车才能看得见的方... 显示全部
  1. 怎么判断一辆汽车安全性?
  2. 电子自动驻车和机械手刹驻车差别在哪?它们谁更安全可靠?

怎么判断一辆汽车安全性

判断一台汽车的安全系数,有看得见的方法和拆车才能看得见的方法两种,对于一般车主而言可以用第一种,想要看的明白可以去品牌售后用第二种。

第一种看得见的方式是通过分析一台车的级别和参数,对于一般的入门级和消费级汽车而言首先看重量。一台车的车身刚性由车身高强度钢材的使用率以及结构决定,结构设计以今天的造车工艺而言都不会有问题,那么就只有看钢材使用率了。

能加强车身刚性的材质有高强度钢、高强度铝合金、碳纤维等材质,普通的汽车能用重量大的高强度钢就挺难得了,这种钢材使用越多车身的整备质量则越大,反之车身则更轻。所以同级车型对比重量是可以作为参考的,20万以下的车子不要奢求高强度铝合金,这种材质一般要5万左右一吨,这个级别的车还不够。不过高端豪车并不适用这种方式,原因也在于这种材质。

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其次是看主动安全配置,ESP车身稳定系统一定要有,尤其是重心较高的SUV或MPV,能通过制动一个轮胎修正车身姿态防止车辆失控,对于新手来说是非常有意义的。其次看安全气囊,侧面碰撞即使有加强B柱也很难做到绝对保护,如果加上侧气囊或头部气帘之后,配合安全带可以做到几乎绝对安全。其他辅助性配置看个人需求,这些配置更多是增加便利性。


之后是第二种方法,第一种需要计算分析比较麻烦,第二种方法则要直观的多。无论选择哪个品牌的汽车,在选车之前都可以去售后观察一下,一般大小事故车总会有一些,而且有些是已经上了举升机的。

通过直接观察可以看到车辆的防撞机构、底盘布局等,有拆车的话甚至可以看到车门防撞杆、顶部加强梁或者气囊爆开的状态,这些是能最直观判断一台车安全级别的方法。

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一台汽车安全与否可以通过这两种方法大致判断,其次还可以看CNCAP的碰撞测试得分,满配测试车如果能拿到五星,中低配也会有三星四星的成绩,供参考。


要判断一辆汽车是否安全,这里面要考虑的事情太多了!汽车驾驶安全一直备受着人们的关注。 为了减少交通事故的发生,1***0 年 TeldixGmbh 公司奔驰公司出了第一辆具有 ABS(Antilock Braking System)配置的汽车;之后,1987 年第一辆搭载 TCS/ASR 系统的乘用车投入生产,这项系统可以在车轮加速或转弯出现打滑时,防止空转现象的发生;到了 1995 年,奔驰公司将 ABS、EBD、EDL、ASR 等系统整合,造出了第一辆使用 ESP 的汽车,该功能一直被各大车厂沿用至今。 如何做到更好的主动安全,是一项非常需要思考的事情。 在汽车事故中,主动安全技术相较于被动安全,更具有科技感。近几年来,在技术判断上通过双目摄像头***集路面状态,再对图片进行处理,最后用二维坐标系法经过运算得到障碍物实际位置。这样一来,虽然保证了目标排查性以及稳定性,但是由于采用的是可见光的侦测方法,天气恶劣或光照不足时则无法工作现在WEY 的品牌车型很不错,都按照更严苛的美国安全标准而打造,在国产 SUV 里独树一帜,WEY 不断追求先进的汽车电子技术,致力于打造世界级的安全型 SUV。WEY 希望能够通过尖端的技术,为大家带来更加舒适、安全、便捷的驾乘体验

相对而言,abs+bas+ebd+陡坡缓降+车身稳定系统会相对安全,安全气囊反正不用说现在的车都是标配的,特别是买车时候前后防撞梁一定要问清楚,以上个人观点仅供参考

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电子自动驻车和机械手刹驻车差别在哪?它们谁更安全可靠?

随着科技的进步和技术的更新,汽车的驻车系统也发生了很大变化,在一些高配汽车上,以往的机械驻车被电子驻车取代了。电子驻车,让汽车的配置顿时高大上了起来,为众多司机培朋友所喜爱。那么,电子手刹和机械手刹到底有什么区别呢?

外观上来说,电子手刹的外观更精致,更美观,小巧玲珑,节省空间,其科技感更强一些。机械手刹就显得有些粗犷,甚至有些笨拙,还占据一定的空间,多年来其外观基本上没有什么变化。

从操作性来说,电子手刹的操作更轻巧、省力、便捷、优雅,很上档次。而机械手刹,在拉紧手刹的时候,就比较费劲,有简单粗暴之感。

从实用性上来说,电子手刹在驻车时,一般不会出现刹不住车的情况,只要轻轻一掰,就能轻松驻车。而机械手刹驻车时,如果用力过小,就会出现驻车不牢固,甚至溜车的情况,比较危险;如果用力过大,再此次松手刹时就会比较困难,***若长期都拉得很紧,就容易导致手刹拉线老化变形,影响驻车效果

从可靠性来说,电子手的可靠性方面比不上机械手刹。电子手刹的结构非常复杂,零部件多,随便一个小部件出现问题就会使整个系统瘫痪。如出现开关坏了、电机坏了、电路故障等,都会导致手刹拉不上,或拉上了松不了的情况出现。而机械手刹就不会遇到这样的问题。

从维护方面来说,电子手刹维修比较麻烦,维修费用高。而机械手刹结构简单,就是一个手柄带着一根拉线去拉手刹片,基本上不会坏,即使坏了,维修起来也很简单。
总的来说,电子手刹和机械手刹各有利弊。电子手刹在节省空间、操作简便上有优势。而机械手刹在维修简单上有优势。电子手刹维修复杂,而机械手刹功能单一。

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huangp1489 2024-10-01 02:52 0

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