- 买车，织物座椅包真皮会不会有安全隐患？
- 汽车内室要不要套全包围的坐垫呢？
- 共享单车的座椅会感染某些传染病吗？
- 汽车安全座椅isofix接口？
您好题主，您给织物座椅包真皮的初衷是什么？是为了好看？好清洁？还是面子？亦或是为了加装座椅加热和通风功能呢？
不管是为了什么，加装真皮座套是会有安全隐患的，主要是这几方面：
1 最重要的是可能会影响气囊正常弹出
现在的车一般座椅（主要是前排）出厂时会装有安全气囊，原厂座椅会对气囊弹出的地方做相应弱化处理， 以保证气囊按照一定形状及时打开。如果后期给座椅包真皮，工作人员需要对安全气囊位置做特殊处理，但是每个人缝制工艺以及熟练程度不同，可能会导致包裹的真皮妨碍气囊弹出，或者影响弹出效果。
2 如果是为了加装加热通风功能 ，会有线路安全隐患
织物座椅一般不带加热和通风功能，很多车主为了提升乘坐舒适度，给座椅包真皮，加上加热通风功能。因为座椅加装通风、加热功能都属于电器件改装，会有产生短路发热的风险。车企在原厂通风座椅的设计开发过程中，都是要经过试验的。比如装有加热和通风系统的座椅，要进行模拟成人***臀进出座椅试验；频繁开关；高温和低温试验等，都是有严格规定的。而改装店后期加装的这项功能，没有经过正规测试，很难保证实际使用中的稳定性。
3 再说摩擦力
座椅的设计和制作是有标准的，不管是形状还是内部结构。其中座椅对驾乘人员的包裹性、贴合度 、摩擦力等都是有详细数据的，虽然你的车出厂是织物座椅，看似低端，但并不代表其不安全。因为织物座椅的摩擦力相对较好，坐上去感觉更稳。虽说真皮座椅看起来档次感更高、美观耐用，可是摩擦力先天不如织物座椅，若驾驶时座椅对人体的固定不好，那行车是很危险的。
4 再说真皮材质的优劣影响
改装店商家使用的材质良莠不齐，而买家大多缺乏相关鉴别知识，使得材质的结实度和环保是否达标有待商榷。如果是劣质的皮质座椅，阻燃性是否欠缺、表面涂层和气体是否对人体健康有害？这些都是有安全隐患的。
汽车内室要不要套全包围的坐垫呢？
对于车辆增加全包围坐垫的必要性，个人认为完全没有必要，主要有几方面原因：
1.车辆在设计之初，工程师们已经考虑了座椅或者坐垫周边的设计边界环境，如果在增加全包围的坐垫之后，反而改变了功能实用性。例如座椅的高低前后调节，座椅的靠背调节，脚部吹风等；
2.车辆内饰材料的污染有严格要求，对于市面上一些不合格材料做成的包围，给车辆内空环境增加很多污染源，严重的可造成致癌风险。
3.内饰材料有可燃等级要求，增加的坐垫包围不符合要求的情况下，增加燃烧风险。
4.整车包围一般比较重，如果增加几十公斤的重量，无疑会给车辆整车重要增加，导致车辆负荷加大，必然使得油耗增加。
综合上述主要原因，建议在车辆本身设计完好的情况下，不新增非必要的装置。
如果原车是织物或者绒布的可以到汽配城包一套真皮座椅，大概就是把织物全部换成真皮，对此价格相对比较昂贵，大概在2K左右，另外也可以买一套专用的全包座套，仿皮材质的，特点是有耐磨的特性，易打理，价格在600左右，各个品牌价格不一；如果原车是真皮的不建议再套真皮，浪费，壳包蛋么，可以选用通用冰丝或者专用座垫，看个人喜欢和具体功能需求，现在座套市场比较成熟，选择一些大品牌比较信得过，希望能帮到你！
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共享单车的座椅会感染某些传染病吗？
1.共享单车的座椅和其它公共场合的座椅没有本质区别，都是很多人坐过，定期不定期消毒。
2.公共场合都存在同样的风险，比如空气，都是大家公共呼吸的，楼梯扶手大家都要触摸。
3.所以从传播渠道上，不比单独把共享单车划出来作为一个分析类别。
4.有报道称，有人蓄意破坏，在共享单车坐上放艾滋针，这种方式传播艾滋病并不靠谱，成功几率相当低。但一定要小心，如果扎到，即使不传染，也够受。另外这种方式本身不能算作共享单车传染，因为是人为蓄意，放在哪儿都有可能，有报道出租车也发生过。另外这种方式必然要受到法律的严惩，负刑事责任。
“共享单车”已经成为了我们生活当中的一部分。它在给我们提供便利的同时，也暴露出来很多问题，例如网友关心的共享单车中的公共卫生隐患问题。
据小编了解，曾有媒体报道共享单车的坐垫，成为妇科炎症的潜在传染源。特别是在遇到破损坐垫被刺伤，会发生血道感染。
共享单车的出现，又多出了一条“共享细菌”的途径。骑上共有单车后，不可避免地会接触车把。其中，接触到细菌的可能性也在上升。这个时候，就有小伙伴会说，共享单车每天都放在太阳光底下暴晒，强烈的紫外线会杀死一切的细菌。
但是你可能还不知道，紫外线也是分成很多种的。
紫外线包括3类：UV－A波长为315nm～380nm，UV－B波长为280nm～315nm，UV－C波长200nm～280nm。其实，真正能起到杀菌作用的只有UV－C波段的紫外线。UV－C波段紫外线可以破坏***和细菌的DNA结构，从而达到灭菌的作用。而在日常光照的紫外线中UV－A占***％，UV－B占3％，UV－C接近于0。严格来说，太阳光杀菌的作用可以忽略不计。
汽车安全座椅isofix接口？
isofix接口上有isofix的字样，它的图标是一个类似人坐在座椅上。
在汽车座椅靠垫与坐垫之间的连接处有2个接口，那就是isofix接口，是一种硬连接方式，为了防止撞击时发生座椅翻转，一些座椅在ISOFIX接口的基础上还配套有支撑脚和其他防翻转装置。
isofix接口可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起，提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。使用isofix安装座椅比使用安全带安装更加简单，能有效减少错误安装的风险，错误安装的几率明显减少。
安全座椅除了isofix接口固定方式之外，还有美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。LATCH接口位置依据车型不同，位置也不同，三厢车一般在后排座椅头枕后面，两厢车一般是在后排座椅背后。LATCH固定方式也很简单，在isofix的基础上添加了挂钩，通过isofix的操作方式固定后再把挂钩固定即可，真正的意义上最为牢固、最为安全的也是LATCH接口配合isofix接口安装。
