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2.0t的蒙迪欧首推豪华运动版，即使245豪华运动性是新蒙迪欧2.0T高功车型中价格最低的“入门”版，但它的配置却并不“入门”，已经可以轻松战胜不少德系车型的顶配车型。
例如其配备的方向盘电动调节、记忆、加热等一组功能就是同级少有的。且加热功能非常实用，不管在南方还是北方，都是可以用到的配置
全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升。
从这次福特蒙迪欧推出的新一代车型来看，逐渐对于国内消费者的审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级车能够达到相同的竞争力，并且车型会主打2.0T涡轮增压发动机，发挥出蒙迪欧这款美系车型，独特的驾驶感和驾驶乐趣，重新面向年轻消费群体。
新蒙迪欧和思域哪个好？
备选车里除了思域是A级车以外，其它应该都算是B级或者勉强B级车了。
我的建议是第一选速派、第二选思域，其它直接淘汰。
首先来说，蒙迪欧第一个排除，价格超出预算，如果到18万的话，是雅阁凯美瑞帕萨特的战场，蒙迪欧在空间、动力、舒适性、各个方面都不占优，能说的只有马丁脸的外观，但是说外观好看的话18万还有个叫阿特兹的选手。
然后是迈锐宝和名图，这两个车都是靠降价、优惠来拼市场的车型，注定了后期保值率不会太好。另外就是这两个车的动力系统都属于技术比较落后的，完全不是一个时代的产物。从性价比方面考虑的话不是不可以选，但是并不是好选择。
淘汰之后剩下思域和速派，这两个车我都试驾过，但是速派试驾的是1.8t的330，而且家里有一台09年的昊锐，1.8t+6at的最佳动力组合，就是速派的上一代车型，对这台车还是比较熟悉了。
首先说思域，1.5t+CVT，0-100能跑到8s内的知乎神车。毫无疑问的好车，有跨级挑战B级车的空间，而且外形炸裂、内饰亮骚。好了，现在说问题，A级车的用料还是不如B级车的，看看思域后备箱顶板***的线路和音响、还有内饰的用料，都跟B级车存在着差距。然后就是隔音，虽然思域对比上一代是有质的飞跃，但是也仅仅是达到了A级车主流水平，与B级车相比还是有差距。还有一个不是问题的问题，底盘稍微低了点，走烂路通过性可能不如其它车。
然后说速派，速派的最大缺点，在于1.4t+DSG的动力组合，其实也就是网上不断喷的烧机油和干式双离合寿命、顿挫的问题。不过这套系统的装机量真不小，1.4t这机子从10年前大众就在用，到现在这么多年也并没有什么太大的问题，烧机油顶多就是一个保养周期内自己再加点，然后定期清洗节气门积炭。7速双离合确实是一个需要考虑的，市区拥堵跟车会明显感觉到。然后说速派的优点，第一条还是空间，速派的空间不仅仅是体现着乘坐空间，而且速派是掀背车，不同于一般三厢轿车，它的后备箱和后排其实是一体的，如果两口子自驾游出行的话，肯定是最能装东西的。在一个就是速派整体配置也不算低，全系标配的氙灯，算是良心了。
买车不是看优点，而是看能不能接受缺点，优点开个半年基本就没什么感觉了，但是像隔音、颠簸、空间、顿挫这种缺点却是每天伴随用车的，买之前了解各个车的缺点，然后试驾的时候着重感受缺点，别听销售吹那些优点，相信能买到合适自己的好车。
