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想入手一台帕萨特,有什么建议吗?
个人建议可以入手,但是稍微等等。
因为,帕萨特两个月前碰撞测试一地鸡毛,全国人民都看到了。这批次的帕萨特都是年前生产的,因为是新款,车身加长了,但是AB柱结构几何尺寸没变,所以碰撞测试就出问题了。这次碰撞测试把帕萨特一下子推上风口浪尖,而大众却未正面回应,估计会不声不响把AB柱加强。这需要一个时间段,所以建议你等等再入手。
很多人可能不接受我的建议,也可能认为你肯定疯了。我却不这么认为,帕萨特碰撞测试虽然一地鸡毛,但是不能就这么全盘否认大众和帕萨特。大众能在中国有这么大保有量,大家都不是傻子。
虽然帕萨特碰撞测试惨不忍睹,但是马路上与小日本脆皮遭遇,号称碰撞测试全优的小日本脆皮,到底谁输谁赢真的不好说,我这么说可能很多人接受不了,那就让时间与实践来证明吧。
现在的大众帕萨特呢,由于中保研的碰撞试车以后安全系数很低的情况下仍然有很多媒体进行热捧,你说为什么呢?当然里面毕竟是有利益。
大众帕萨特作为在20多万到近30万的中型车,可以说在市场认知度是比较高的,认为是商务用车,而且有面子。那么在当前的汽车市场中,如果你还有这样的意识,说明已经落伍了。
比7档双离合变速箱好的多的多的车像福特的金牛座,可以去对比一下,试驾一下。
一个人连自己的安全都不在意的人,认为别人说好就好,那么也没有办法,你去买吧!
好啦,实话实说回答朋友们在汽车方面的问题,大家伙在选车用车方面有疑惑,欢迎评论留言。
你好,很高兴能回答你的问题。小编认为人生在世短短的几十年时间,我们能够追求的东西有限。只要我们有梦想,有自己的追求,有自己的目标。我觉得只要是自己喜欢的,我们都应该去努力争取,哪怕我们努力啦没有实现,但也不会给人生留下遗憾。
厂商指导价:17.49万~28.29万
终端优惠价:1万左右
帕萨特是属于大众旗下的一款B级车型,一直给人的感觉就是属于商务型的。最近很流行一句话就是不怕奔驰和路虎就怕大众带字母,突然就在抖音上火啦,如果仔细品味的话,意思大概就是大众已经很大众化了啦的意识。
经过改版加长后的帕萨特总体看起来更加的年轻与成熟。全新帕萨特的轴距更是达到啦2871mm,车长接近5米,从数据来看依然是主打行政和舒适性,新车在去年10月31日正式上市。
空间整体乘坐起来,还是比较舒适的。不管是实测还是整体感受,非常宽敞,作为行政接待或者家用都可以满足日常的需求。整体来说车内除后排中间位置突出外,其他还好。
动力方面我就不用说啦,相信作为一款行政级别的车,动力也不会差到哪里去。
总结:只要是自己喜欢的,我觉得趁年轻都应该去努力争取,而不给自己的人生留下遗憾。赞同的请举下手……
可以,这个车真的可以,我都用了第二台了,今年过年的时候又换了台新款帕莎特!不要听人家的,自己舒服就可以了,在说车是拿来开的,不要去听啥子中保研的,不是拿来撞的。
以我丰富的经验告诉你 帕萨特的外观 很容易过时。帕萨特的历代几个款 除了b5和上汽改的第一代07款领驭 剩下的几代帕萨特 都这个属性。它吸引你的无非就是吸睛的巨大镀铬前格栅。 越是设计激进的 乐于使用大量镀铬装饰的设计 越是容易过时的外观
在天猫开新车上面买车划算吗?相较于4s店哪个好?
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