- 预算十八万左右，应该买德国大众还是日本丰田？
- 德系和日系SUV怎么选，看中了途岳与RAV4荣放？
我觉得买丰田更好，去年我就买了辆丰田车，买的是油电混动的卡罗拉十八万多，当时也很纠结，后来查看了大量的资料，尤其是看到人家说懂车的买大众，不懂的买丰田，最终下了决心，车确实是很好开，尤其是省油，每百公里才3个多油，要是纯电更省了，这是我们家买的最满意的物品，供您参考一下。（由于本人较懒很少充电，一个月最多充两三回）
如果就要从这两个品牌选一个，建议选丰田！大众越来越不靠谱了！1大众美国欧盟的损失中国补！严重的偷工减料！（看看中保研和美国的碰撞测试对比就知道了）2大众的诚信是很大问题！3歧视中国消费者召回政策都不一样！4用老技术忽悠国人，用不成熟的技术拿我们做实验，双离合变速箱在美国都不用，用的是AT变数箱。5还有就是售价了也是国内最贵！
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大家好，我是橙子优车。
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关于楼主的这个问题，其实抉择也蛮难的，因为这个级别的大众、日系丰田其实都是不错的。当然日系车普遍车身很轻便、轻薄、综合油耗低。而且驾驶轻便，上手快。可驾驭性强。
那么根据楼主的预算，我们建议以下的几款车型：
第一，大众帕萨特（帕萨特作为B级车中比较出色的，而且长期占据主导车型地位，所以如果这样的预算，还是很值得入手。现在帕萨特的地方优惠还是蛮大的，特别新款上市后，大众标下面也带字母。妥妥的豪华调性）
第二，大众速腾（大众速腾肯定是比迈腾低一个档次，因为楼主的这个预算拿不下迈腾，但是速腾运动款的颜值也是很好的，内饰设计方面其实跟迈腾差不多，空间大小表现力也很强，值得考虑）
第三，大众途观（途观作为大众SUV中具有很强地位的车型，分进口和合资车型，现在又加长改款的途观L，颜值方面就不说了，操控性能和舒适性、密封性绝对是上乘之作，这个价位值得考虑）
所以我们的建议还是买大众的车型，因为凭借品牌价值、车的稳定性、安全性等因素，优先考虑大众汽车。有更好建议的朋友可以留言评论交流。
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从销量方面来说，虽然网上都是日系车的声浪高，比如一说日系车，就是省心省油质量好！一说起丰田，就是百年开不坏，一车传三代！
但其实，现实中，国内销量最大的却是大众。最近5年之内，大众车每年的销量，基本上都能跟全体日系车的销量相当，是全体日系车的销量阿，不是全部丰田车的销量，全体日系车的销量，是包括丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、三菱、铃木、讴歌等诸多品牌的总销量。
所以说，买大众车的中国人是最多的。所以也有人说，当你对于买车确实很难选的时候，那就直接买大众就好，总不能吃亏，也不致于上当。
而18万买车的话，还买不到凯美瑞的低配2.0l车型，但能选卡罗拉或雷凌的混动双擎车型。丰田混动的优点是城区低速阶段，跟燃油版车型相比，油耗水平较低，当然，跑高速时跟普通版车型相差不大。然后，它是a级车，动力水平一般，内部空间也不大。
至于质量方面，现在的丰田全系爆发了机油增多，没有机油增多和机油乳化报告的丰田车型，暂时只有威驰和致炫类的1.5l，以及皇冠类的 2.0t，其余的包括凯美瑞、亚洲龙、r***4荣放、卡罗拉和雷凌，都会机油增多。所以现在也并不是吹丰田车质量多么稳的时候，关键是，对于机油增多，丰田还不准备在中国进行召回，只是在美国进行了召回，所以也不方便吹丰田车是多么良心。
不过，用丰田的最新tnga平台制造的车型，安全系数都得到了一定的提高，这个是事实，虽然tnga制造的车型，都会机油增多。
如果18万买大众车型的话，可以选速腾或凌渡的高配，也可以去考察斯[_a***_]速派330tsi或迈腾的280tsi，但不管是哪款，都比凯美瑞2.5l提速快，当然也比卡罗拉或雷凌提速快。
而斯柯达速派和大众迈腾还是B级车，轴距更大，内部空间也更宽裕。配置方面也比较丰富，像丰田车低配不带倒车雷达的例子，在大众车全系中是不存在的。
缺点是，大众的双离合变速箱在低速时会感到顿挫。当然，低速顿挫也是一个世界性的难题，凯美瑞2.5l虽然用的是爱信8at变速箱，低速时也照样顿挫。
然后，大众车的外观套娃感比较严重，虽然这样也有好处，让人一眼就能看出这是辆大众！但多多少少显得有些没有个性。
你好，我是“鑫亮钣金喷漆”很高兴为你回答问题。
俗语说“萝卜***，各有所爱。”我给题主的建议是首选丰田然后选上汽大众最后选择一汽大众。
原因如下:
题主18万的预算，说高不高，说低不低。但是这个价格肯定要买准B级车型。丰田的凯美瑞，上汽的怕萨特，一汽的迈腾。但是题主还是要添些钱。
首先:丰田凯美瑞2.0L最低价格在175000元落地近20万。搭载模拟10档CVT变速箱，这变速箱非常耐用，而且不坏，抗磨损。最大扭米210扭米，最大马力178匹。而且丰田凯美瑞在同级别车系中，安全碰撞测试成绩第一。同比其它车系要安全很多。凯美瑞最出名的当然是油电混合模式，而且2.0L油耗才5.5L，家用非常实用。强力推荐丰田。
原因2:上汽的帕萨特最低价格在186000裸车就要比凯美瑞贵出一万元。而且排量才是1.4T。这种中型车像帕萨特，迈腾排量起步也要1.8T，买1.4T开在大街上真的是蜗牛。这款2020的帕萨特搭载7档双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250扭米，变速箱上就没有凯美瑞的CVT耐用。百公里油耗6L,但好在上汽大众在内饰以及个别方面的做工还是很不错的。这款独立悬挂，直喷1.4T的帕萨特明显就是动力不足。
原因3:一汽大众迈腾，全新2020款的迈腾，虽然外观没有太大变化，后备箱底下还加了字母。不过看上去并没有更豪华的档次。其变速箱，马力，扭矩与帕萨特都一样。但是现在一汽大众的优惠力度很大，1.4T280tsi舒适性裸车才16万。落地也就18万出头，如果题主就18万的预算，大可选择这1.4T的迈腾。但是题主买了就不能后悔，因为它动力真的不行，另外大众在最近的安全碰撞测试中的表现简直是打脸，安全系数不高。
总结:“题主的18万预算，最好建议还是先买丰田，其次上汽大众，然后选一汽大众。如果都不想选，也可以选择本田的雅阁。雅阁配置不高，内饰隔音差一些。其余各方面表现良好。当然建议都是建议，没有哪款车是十全十美的，还是要看个人喜好”我是“鑫亮钣金喷漆”希望我的回答能帮到您！喜欢我记得点赞关注呦！每天分享汽车钣金喷漆的各种坑！
德系和日系SUV怎么选，看中了途岳与R***4荣放？
途岳是上汽大众的SUV新车，上市时间没有荣放那么久，不过因为上汽大众在国内知名度实在是太高，再加上途观L之前很长一段时间都是加价难买的状态，所以途岳即便是新车，起点也比同级车型更高，一进入市场就开始大卖，基本上是人气不愁的。
而R***4荣放是一汽丰田的销量担当，一提到丰田SUV，除了汉兰达就是它了，所以这两款车型确实是势均力敌，要想二选一没那么简单。比较一下的话，可能R***4荣放上市时间久了，所以看起来缺乏活力与科技感，从外到内都是，所以年轻朋友可能无法买单。
外观设计上，无论是途岳或是R***4荣放，都属于精致大气风格，不过途岳在这之外还多了一些硬派力量感，视觉效果更加大气有气势，相比之下R***4荣放设计就显得没有那么抢眼了，虽然辨识度挺高。
而内饰部分，依然是后上市的途岳占有优势，中控台设计更显豪华，加上上汽大众的出色做工与技术，以及不同材质的合理搭配，途岳的内饰显得很高级科技，这些都是R***4荣放所不具备的，尤其是对比来看，后者的内饰设计显得暗淡不少，恐怕很难吸引到更多年轻消费者。
另外两车配置水平存在一定的差距，途岳在配置上要更占优势，并不是指R***4荣放配置不够丰富，其实R***4荣放标配不算少，比如上坡辅助、发动机启停等等，都是可以见到的实用配置，只是与途岳相比要败下阵来，因为途岳对于科技配置的选择更精准，全系标配比R***4荣放多了LED大灯、后倒车雷达这些，高配车型的科技感更出众，包括全液晶仪表、大尺寸中控屏，甚至于年轻人都知道的Beats音响系统，这些都是比R***4荣放更潮流的配置，所以论配置紧随潮流，很明显R***4荣放在这方面要有所缺失，途岳比许多同级车型都要出色不少。
