- 奇瑞艾瑞泽GX Pro，是否值得购买？驾驶起来是否与外观一样运动？
- 真心征求朋友意见，新GLS和X7买哪个？
现在的汽车市场，每一个品牌的竞争都非常激烈，为了站稳脚跟，就不断的推出新款，另外，随着市场的变化，不少车企也按照新排放标准生产新车推向市场，提高竞争力。奇瑞旗下的艾瑞泽也不例外，推出了艾瑞泽GX Pro。
那么，今天我们来看看这款车怎么样呢？它给车友带来的驾驶感如何？是否值得购买？
首先，我们来看一下艾瑞泽GX Pro这款车的外观和内饰，它延续了艾瑞泽GX的设计风格，六边形的进气格栅采用黑色的点阵装饰，加上LED头灯的搭配，为外观增加了很多的亮点、运动感也很强。
内饰设计风格很有新鲜感，深浅两色搭配看上去很舒服，贯穿式出风口设计的中控台看上去层次感很强。
非常值得购买，不次于同级别合资车。动力足，油耗低，底盘完整度相当好，可以称之为操控小王子。你可以在头条里搜索夏东对这辆车的评测，(夏东是汽车博览杂志的主编)，对艾瑞泽GX Pro的评测视频，评价很高。
真心征求朋友意见，新GLS和X7买哪个？
作为一名现役奔驰2014款GL400豪华版车主，我跟你最近纠结的问题一样，后来想明白了，很简单的道理，七座大型suv奔驰GL称霸了多少年？有多少技术积累了！宝马第一次做这个级别的SUV，你懂了吗？
然后，更理性的让你决定，我试驾了宝马X7两次，坐标深圳宝创。
第一次试驾：1. 宝马做了一辆最不像宝马（没有操控感）更像老款奔驰GL的大型SUV。舒适模式下，操控感很一般，不是宝马的感觉，开船感油然而生，方向指向性差。运动模式下，动力可以，但是总是觉得驾驭起来松垮。2. 内饰做工用料不错（根据看了此地无银和夏东评车海外试驾x7和新款GLS对比，奔驰在用料方面不如x7厚道，豪华感两车不相上下。用料和做工宝马更实在），设计语言我依然无法接受，感觉整体宝马感依然。座椅皮质比新款奔驰GLS品质好！仅限40顶配车型！3. 宝马x7六座车型应该是最好选择，第三排的豪华感和营造的氛围，以及实用性，超过奔驰最新款GLS。4.星空顶比奔驰牛逼。第一次试驾最终有了一些好感！但是仍然想等新款奔驰。因为当时加价15-20万。5.宝马x7外观我认为头比***好看太多，***类似国产山寨车***，头部很凶很帅，仅限M套装。
第二次试驾，雨天，这次试驾是为了体验更多x7呢功能和后排舒适性，坐了一圈，开了一圈。最终果断放弃，因为换了几个模式开，验证了第一次试驾的感受是真实的，确实宝马做的第一款大型SUV需要提高的地方还很多，失去了宝马的气质。此时加价已经只有5万，甚至有经销商说不加价了，我在想这么快？才两三个月，难道是因为GLS 2020马上上市的原因？宝马紧张了！而且平行进口的x7此时已经很便宜了！百万以下可以入门了！
GLS2020款今天第一次亮相成都车展，很想去看，看看实车如何，可惜太远。根据看遍国外国人团队评测和白人评测***综合分析，这一代奔驰GLS提升了越野能力，据说操控有质的提升，甚至建议你去看下此地无银评测gls给出了这完全就是奔驰做了一款宝马SUV的评价！意思新款gls操控和提速非常震撼，这是他在先评测了x7然后开上gls对比后给出的评价！
我现在的决定是，等等gls实车到店，自己再看看做决定，但是我估计我选择奔驰gls的可能性更大一些，主要原因我觉得这个级别宝马还欠一些火候！
仅供参考，谢谢
现在开的是GLS，试驾过X7，不喜欢X7操控感，毕竟BMW第一次做全尺寸SUV，功底应该不如GLS，本人非外貌协会的，对内饰无感。GLS2020款没试驾过，看过国外的试驾测评，感觉不错，但是似乎比现款车身要矮，轴距加长但车宽变窄，这一点不喜欢。
要看你的用途：如果喜欢探险旅游，这两个车都不行，如果喜欢撑面子有气场，这两个车都行。唯一的内饰有区别，宝马千年不变的内饰让人呕吐，GLS完胜！其他技术参数，伯仲之间！
