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1、近期，我们从别克经销商处获悉，从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9万元的限时特惠。
2、月13日，别克E5正式上市，新车提供5款车型，包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本，售价区间为89-289万元。
3、汽势Auto-First|满真诚6月19日上市的上汽通用高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。
1、别克E4是继别克E5之后又一款基于奥特能平台打造的车型，所以它在大体的设计上和E5保持了高度一致，前脸不出意外地采用了别克家族最新的设计语言，细长的LED日间行车灯配合上下方3段式的进气格栅。
2、既别克E5之后，别克奥特能平台推出了第二款纯电SUV车型别克ELECTRA E4。别克E4整体设计与之前发布的概念车ELECTRA-X，非常相似，几乎没有变动的将它量产，该外观前卫充满未来的设计放在现在真的会让人眼前一亮。
3、但两车其实不存在级别高低的关系，它们的定位都是别克品牌旗下的中大型纯电SUV，也都是五座布局。不同之处在于，ELECTRA E4更像是ELECTRA E5的轿跑版车型。
4、“如果说竞品的话，这款车在开发过程中类比过市面上的众多车型，可以说，E4对标的车型比E5要多。”这是上汽通用别克市场营销部部长姚芾在一次***访中提到的。
5、静与动，别克ELECTRA E4均具备优异的表现，而在20万级纯电SUV中，能做到如此面面俱到的产品，寥寥无几，此时，ELECTRA E4来自大厂的身份优势尽显无疑。
6、易车讯 近日，官方公布了别克E4预告图及最新信息。作为别克品牌第二款基于奥特能平台打造的纯电动车型，别克E4定位中大型轿跑SUV，预计新车将于6月上市。此外，已开启交付的别克E5目前订单量火爆。
别克新能源车型在续航里程、充电速度和燃油经济性等方面表现不错，同时外观设计和配置也比较豪华，是一款性能和品质兼备的新能源车型。
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
外观上***用了最新的家族式设计语言，未来别克的新能源车型都会搭载这套设计，整体上延续了别克Electra-X概念车的设计精髓。E5的车身尺寸为4892*1905*1655mm，轴距为2954mm；属于标准的中大型SUV。
众所周知，由于我国新能源汽车市场竞争激烈，合资品牌在新能源汽车市场中也颇为艰难，目前通用别克已经算是众多合资品牌中成绩不错的，而且这是靠产品力的比拼，而不是靠通过降价的方式拿到的销量。
强劲的电驱系统，在国内新能源市场上依然极具杀伤力。与国产新能源汽车相比，这款车具有很强的竞争优势，也是一款性价比高、实用性强的新能源汽车。以上是边肖汽车分享的关于别克VELITE5车型的信息。
别克新能源汽车车型推荐：别克君越eAssist 外观方面，君越eAssist应该是最低调的。它只在尾部标明了eAssist这个词，表示它有一个电子元件，但只能起到辅助作用。
1、总的来说，别克微蓝6纯电动车是一款集环保、科技、舒适于一身的优秀车型。它的出现不仅为人们提供了一个更加绿色、高效的出行方式，更是对汽车工业的未来发展进行了深刻的思考和探索。
2、别克微蓝6 2022款互联共享型 PLUS版本，座舱***用仿皮座椅，双侧用料很厚实，对于腰部包裹到位，色调[_a***_]与车内保持一致性，看着没有违和感。主驾驶位6向，副驾驶位4向，均为手动。
3、微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。
试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
别克E5基于PURE Design纯粹设计理念，拥有 4892mm车长和2954mm超长轴距，***用封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素，配合高光点阵晶菱、双飞翼LED日间行车灯，将自身的高档气质与电动美学设计诠释到淋漓尽致。
别克E5的NVH表现也很亮眼，而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料，与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能，能为车辆带来更好的NVH表现。
昨晚刷到某媒体老师的经历，没想到别克E5以这种方式出圈了，连社会大哥都闹着要试驾，这车得有多大魅力？其实大哥只需出门左转，4S店里已经有上好牌的E5试驾车。在我们工作室附近正好有个别克店，就顺便去看了一眼。
乘坐体验是家用车的重中之重，别克E5全系标配了主副驾电动座椅和前排座椅加热功能，教授试驾的臻享版和顶配艾维亚版本更是搭载了座椅通风功能。只是座椅通风功能在35℃的气温下不能说是完全没有效果，但也只是聊胜于无。
试驾车是别克E5的臻享标准续航版，***用的是64kw/h三元锂电池包，官方的CLTC续航是545公里；另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。
既新潮又保守的纯电动SUV别克E5,全新车标显得简洁高级
1、上汽通用别克E5是一辆既新潮又保守的电动车，新潮是因为基于全新的奥特能平台，在空间利用率上做得比以往的燃油别克车型要好太多了，而且外观、内饰甚至座舱交互都做得明显更加考究，就是为了刷新消费者的印象。
2、今年的新能源市场有多卷？连合资车企都下场了。日前，别克推出了E5车型的入门版——别克E5先锋版，售价199万元，将合资中大型纯电SUV的价格拉到20万元以内，以此谋求更多市场份额。在2023广州车展上，E5先锋版也正式亮相。
3、事实上在积极发力新能源汽车领域的合资品牌当中，也有不少产品力相当不错的车型，例如教授今天试驾的别克E5就是其中之一。别克E5共有5款车型，售价区间为229万-289万元。
4、别克在2022年成都车展上展示了一款名为Electra-X的纯电概念SUV，可以看做是别克E5的原型车。外观方面，别克E5***用“PURE Design纯粹”设计理念，整体设计风格依旧在传统SUV造型的框架内，对于消费者来说比较容易接受。
5、月13日，上汽通用别克旗下首款奥特能平台纯电动车Electra E5正式上市，售价89-289万元，全系共推出5款车型。别克ELECTRA E5定位为中大型SUV，与同平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌属于“近亲”关系。
