- 零跑01深度测评？
- 零跑c01优缺点评测？
- 零跑t03试驾车能买吗？
- 零跑c01增程版300续航评测？
- 零跑主动刹车测评？
零跑S01采用了双门四座的座椅布局，但后排空间基本可以忽略不计，只能放下背包以及坐一些小朋友和宠物狗，成人坐在后排基本缩着，并不能有舒适的乘坐体验。
动力部分也是这次零跑S01的重点吐槽部分，在大马力电动车大行其道的时代，零跑S01却搭载一台最大功率为170马力、最大扭矩只有250牛米的电机来驱动前轮，以它的跑车定位来讲是绝对说不过去的。
所以零跑C01也不惜成本的在车内使用看起来、摸起来更舒服、更豪华的材料。
从车顶往下看，零跑C01分别拥有镀膜全景天幕、麂皮绒顶棚、全皮包裹的车门内板、NappA真皮座椅、航空头枕等，所以你在车内几乎摸不到塑料件，整体的用料已经看齐了五六十万的豪华品牌车型。
有了扎实的用料基础，在实际的乘坐感受上零跑C01也确实非常舒服，特别是触感细腻的NAPPA真皮座椅加上内部柔软的填充，坐上去就知道什么叫豪华大沙发。
零跑t03试驾车能买吗？
不建议购买零跑T03试驾车。
因为试驾车是用来测试和评估车辆性能和质量的，所以通常会有一些刮擦、碰撞等情况，而且车辆的配置和性能也可能与正式销售的车辆有所不同。
此外，试驾车一般都会有一定的行驶里程，可能会超过正式销售的车辆。
因此，不建议购买零跑T03试驾车。
零跑c01增程版300续航评测？
根据专业评测，零跑c01增程版300的续航表现令人满意。在城市道路条件下，能够轻松达到300公里的续航里程，满足日常城市通勤需求。而在高速公路上，虽然续航里程有所下降，但依然能够稳定在250公里以上。整体而言，零跑c01增程版300的续航性能可圈可点，是一款适合城市出行的电动车型。
零跑主动刹车测评？
零跑主动刹车系统是有用的，主动刹车系统可以帮助车内驾驶员在做出刹车动作前，提前缩短刹车距离，最大程度避免碰撞事故的发生。
也就是车头前方6米遇到紧急情况，前方出现刹车和停车，或者有其他障碍物的出现，这套系统会自动给刹车加力。在发生碰撞前，主动刹车系统会全力的刹车，这套系统不是单独的选装，是集成很多安全辅助系统一起打包的。
