- 你们家的老公老婆都懒到什么程度？
- 懒狐油烟机是品牌吗？
- 揽胜极光要“停产”，路虎又开始“不务正业”了吗？
- 特斯拉降到20多万，比亚迪、蔚来有还手之力吗？
你们家的老公老婆都懒到什么程度？
我的老公懒到什么程度呢？举例如下：1、睡前拖衣服时，一次好几件，卡住头的时候，宁愿费九牛二虎之力生拉硬拽，也不愿动手去解一粒扣子；2、穿鞋时，都是直接踩脚后跟，那怕手指指甲盖压的生疼，也不愿意去解开鞋带；3、大冷天洗脚，宁愿用冷水冲，也不愿意去泡个热水脚。
在我看来，懒多多少少是男人共性，有时看上去挺嫌弃的，但回过头来一想，还挺可爱的，这就如同“男朋友”、“女朋友”的称呼变成了“老公”、“老婆”一样，从字眼上看，加了一个“老”字，似乎就预示着会变懒，但这和他们的人品并没有直接联系，为什么我会这么说？举两个生活中的例子。
我老公很少会收拾自己的衣服，每次找衣服时都会将我折叠好的衣服弄的乱七八糟，然后还是不得不叫我，很多时候我只能叹叹气，因为就算和他强调八百遍还是一个样。
我常说“衬衫要用衣架挂在衣柜里，内衣要折叠好，放在第一个抽屉里，袜子要单独放在最下面的抽屉里，千万不要和内衣混在一起，晓不晓得？”每次他都会笑呵呵的说好，但那脑子根本就记不住，可能你会觉得他做事没有条理，但你错了，他做事远比我有条理多了，为什么这么说呢？因为我看过他在公司年终演讲，全程脱稿，讲的极其生动，有理有据，能做到这样我是自叹不如的。
在家里，我老公大大小小的事都喜欢听我的，之前家里装修，我问他选什么风格，他说听我的，后来买车子，我问他选什么牌子，他说听我的，再到后来生小孩，我问他取什么名字，他还说听我的。
看上去很没主见，但人精明的很，我家有一个亲戚，夫妻之前在外做生意被人骗了，男人更是被打的不成样，一身的债让他们陷入了绝境，女人找亲戚借钱，没有几个愿意帮忙的，我父母心善，不仅把自己的积蓄借给了她，还出去帮他们借钱。男人还是有些能力的，几年后生意又重新做了起来，但有钱后的一些做法让我父母心寒，还常虚情***意的和我父母说缺钱的时候吱个声，一定帮忙。
后来，我老公知道这档事后，想了一会，然后给我支了一个招，让我直接打电话给那个亲戚，说我们要买房，问能不能借点钱，钱不要太多，也不要太少，我按照他说的做了，结果肯定是亲戚找了一堆说辞没有借，这事之后那亲戚再也没有在我父母面前虚情***意了！从这件事上就能看出老公是有多精明，他知道我亲戚不会借钱，我们也不是真要借钱，但就这么一折腾，亲戚再也不好意思说空话了。
其实情侣结为夫妻之后，多多少少会暴露出一些小毛病，变懒更是一个典型，有时候可能会因为一些懒惰的行为而争吵，但只要不太过分，我觉得都是可以接受，而且换个角度来说，当你们一身疲惫回到家，之所以能放下工作享受懒惰带来的幸福感，正是因为这个家让你们感到踏实，你们才会毫无保留的露出自己“懒惰”的一面，如果你们感情不好，“懒惰”是没有任何生存空间的。
我去我妈妈家一周，回来发现我老公在洗碗，还用的洗碗机，我说怎么回事，人家说一个周没洗了，听说我回来赶紧用洗碗机干掉。。。
超级实用，不要把生命浪费在洗碗上面。那么多有意义的事情，干点啥不好。免安装洗碗机不太了解，如果真的做到免安装会让我觉得洗碗机更加实用。
我自己来说说我懒到什么地步吧。
我可以说是个少有的懒汉。没上头条前，冬天常常懒床不想起来，常常两歺併一歺，早饭中饭一起吃。
好得老婆勤快，待我起来早已把菜洗好切好，我起来后只要将菜烧一烧就两歺併一歺了。
懒到什么程度都是惯出来的，老公懒老婆就勤快，老婆懒老公家勤快，或者婆婆勤快，家务活都做了大部分，如果两个都懒，那不是家，是狗窝，又臭又乱。其实夫妻生活，大帮小补，互帮互助，相互体谅，刚结婚时就应该沟通好，不要强势，要求对方承担所有，男人女人都应该做，家务说是繁琐，其实并不复杂，一个做点，会有多累啊？心里装着家，就不会嫌累，单方面过多肯定不会高兴，家庭矛盾的产生，主要就是心态，心里装的不是家，想的是钱想的是欲望，想浪漫想***，那么就会嫌累嫌烦，不愿意付出，矛盾就越来越多，共同经营，那些家务活根本不算事。
都是你惯的，你不做他还能不做吗？懒 得治，我老公之前也是 我就偏不给他洗衣服，我就洗我自己的衣服 他衣服爱换不换，脚爱洗不洗，跟他分房睡（主要是嫌弃他脏）他可能知道我嫌弃他了 自觉洗衣服拖地
懒狐油烟机是品牌吗？
1、产品知名度较高：超人油烟机是知名品牌，具有良好的口碑。
2、功能完善：超人油烟机能有效将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，并具有防毒、防爆的安全保障功能。
路虎揽胜极光并非停产-以「加长换代版」替代短轴版
近日网传路虎将要“停产懒神极光”实为误读，极光并未停产而只是进行了换代，新款为“L加长版”；可以说奇瑞捷豹路虎不会选择停产这款车，因为这个“话题品牌”参考销量分析实际为标准的冷门品牌！还别不信，了解一下1-5月捷豹路虎的销量表现吧。
由此可见捷豹路虎的成绩有多差了。
其中极光的同期销量达到了5070辆，路虎还会停产这辆车吗？显然是不可能的。对于捷豹路虎而言，唯一的可能性就是“退场”而不是停产某款车；如基于车辆的实际水平分析性价比的话，这两款SUV倒是都有“退场的潜质”，其品质与价格完全不匹配，即便是达到“八折虎”的程度也还不合理。
老款极光的车身尺寸为4371*1904*1649，轴距2681mm，很显然这是一辆「紧凑级」SUV的水平；车内的纵向空间表现合格，头部空间、尤其是后排头部空间实际非常差，然而就是这么一辆车路虎竟然各它定义为中型——确定是“B级中型SUV”，花生米不够多都不敢给它这样的定义，英裔印度汽车品牌着实太搞笑了。所以新款车不得不进行了加长，标准为加长【160mm】（1.6厘米），后排腿部空间从859提升到1015mm，实际膝部空间还是紧凑级车的水平。
这就是极光的标准，加长的其实是“长轴”，所以极光还是一辆宽一些的小型SUV。
其他方面的变化也有几点值得关注，因为为了提升空间体验可能会影响驾乘品质。
这些都是为了提高后排空间体验的全新设计，只是即便把后排座椅削薄一半怕的头部空间也还是够呛；而且座椅的包裹性受到考验了，这么小的一辆车不论怎么折腾，它都不会有充足的空间，除非都设计为软顶……剩下的就是些常规升级了，比如12.3英寸的液晶表盘，以及可以旋转的10.2英寸车机触控屏；20英伦的轮毂，流水效果转向灯等等，这些都不是什么有吸引力的配置了。
特斯拉降到20多万，比亚迪、蔚来有还手之力吗？
不知各位有没有发现，最近因为特斯拉model 3的原因国内有部分人***了一波，真以为20多万能买特斯拉了。很多人在问，特斯拉进入中国后价格只卖20多万，比亚迪、蔚来等国内新能源车企是不是就没有生存空间了？下面我们就详细解答一下这个问题。
首先，20多万买特斯拉本身就是个伪命题，打个比方iphone XS在美国卖999美元，在中国实际又是卖多少人民币呢？model 3基础版在海外的定价是3.5万美元，在国内却是54万人民币，这还是最近降价后的价位。试想一下，就算明年特斯拉中国工厂投产了，你觉得model 3卖3.5万美元（24万人民币）的可能性有多大？
即便以后特斯拉真的针对中国市场生产廉价的“中国***车”，你又觉得这款车能有多少值得期待的地方？model 3已经比model S逊色很多了，现在国外卖3.5万美元的基础版model 3续航只有350多公里，没有Autopilot辅助驾驶功能，如果真的以后有20多万人民币的特斯拉上市，想必也会比model 3差很多吧，这就跟七八十万的宝马X7和20多万的宝马X1的区别是一个道理。
再者，比亚迪们还有生存空间吗？别的不说，但比亚迪那叫一个游刃有余，比亚迪已经连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军了，请注意是全球。比亚迪是全球第一家独立掌握[_a***_]核心“三电”技术的车企，前几年比亚迪的车子虽然其貌不扬，但在续航里程等关键指标上是不输给特斯拉的。王传福说过：只要家庭消费启动，比亚迪分分钟能造出特斯拉。现在正是家庭消费启动的时候，二十多万三十多万的比亚迪秦pro EV、唐EV也来了。拿唐EV为例，综合性能、舒适性、安全性等方面均不输给特斯拉model 3。
更何况比亚迪除了纯电动技术外，还有独步天下的插电混动技术。目前动力电池的技术已经遇到了瓶颈，在技术没有突破的前提下纯电动汽车是无法根本解决“里程忧虑”的，而插电混动则是最好的过渡，比亚迪是插电混动技术的发明者，当初搞插电混动时被其他车企耻笑，现在却已经逐渐成为主流，包括BBA、沃尔沃、保时捷、路虎等豪华品牌在内的中外汽车品牌都已经有插电混动车型上市，但却没有一家能达到比亚迪的综合性能指标，比亚迪在插电混动技术上至少领先其他品牌两代。
你这问题没有常识，比亚迪电池，电控，电机全部自己研发，再怎么降他还有成本优势，还能赚钱。特拉斯，除了电控其他都要外购，可能有20万的特拉斯吗?特拉斯从开始到现在一直没有盈利，一直亏损的企业能有出路吗?这次降价是造势，过不了多久就又要融资。在上海建车厂钱少了能行吗? 谁胜谁败现在下结论过早，五年以后就清楚了。
