- 为什么现在很多国产车旗下都要出自主品牌？
- 车有定位功能吗？
- 汽车能定位吗？
国产车旗下出自主品牌，这在营销学上叫多品牌战略，说白了就是多生孩子好打架。就象丰田的高端车系不用丰田车标主推雪克萨斯一样。当年吉利和奇瑞等车企都搞过但不是多理想，光吉利旗下就搞出了上海华普、吉利英伦、吉利、帝豪等多个子品牌和车标，由于产品线上线下繁乱，营销困难，收效甚微，后来不得不放弃多品牌战略归纳于帝豪品牌，收缩产品线，加上收购沃尔沃来了个咸鱼大翻身。
随着近年来的壮大发展又回归起了多品牌战略。如你所说长城的新高端品牌魏派、吉利的新高端品牌领克，已经玩砸了的奇瑞高端品牌观致等等。
车企这么玩怎么说呢？所谓的天下大势合久必分，分久必合之意也。
第一、题主问题本就可笑 ，国产和自主难道不是一回事儿，让人傻傻分不清楚想问啥，难道这也要博眼球考人设吗？
第二、从具体说明的副问题可以看出，这是个品牌战略和营销定位的问题，哈弗和魏派就好比大众和奥迪一样，是不同的品牌定位，一个是大众车，一个是豪华车，大众汽车还有更豪华的如保时捷等品牌，这是市场细分的结果。
第三、品牌是消费者脑海里的印象***，因此很多品牌之前的固有印象不太好改变，只能推出新品牌新定位才能解决。比如大众推出高端的辉腾和辉昂，销量都很差，用中国人的话讲，太低调没面子。品牌本就是某一类人群的标签。
第四、吉利也是如此，需要填补吉利品牌和沃尔沃品牌的市场空白。至于奇瑞不看好现在再推新品牌，原因见第五条。
第五、多品牌战略是市场细分的必然结果，也是赢得更大市场份额的重要手段。在竞争激烈的快消行业这样的案例比比皆是，如宝洁、可口可乐、农夫山泉等等。但是多品牌要奉行数一数二原则，做好一个再做下一个，否则对企业***是巨大考验，吉利前期不就因为这个吃了太多亏吗。
回答完毕，不知能不能解答你的疑问。
车有定位功能吗？
自己的车子可以定位。 前提就是在汽车上安装GPS跟踪定位器，否则不可以定位到汽车。定位器就是利用GPS卫星定位终端对远程目标（汽车）准确定位、实时追踪、远程监听、防盗反劫。
汽车是可以定位的，但是需要分两种情况: 1) 有些品牌的汽车基本配置就有点位系统，如雪佛兰车上后视镜上面安装的安吉星，可以远程控制车辆解锁，定位车辆，道路救援定位等。
2）除了以上，还有些汽车出厂是没有定位系统的，那么这种情况的话，很多车友还是选择加装副厂定位系统，在车上安装GPS卫星定位系统，同样可以到达定位车辆位置的目的。
汽车能定位吗？
你好，汽车是可以定位的，但是需要分两种情况: 1) 有些品牌的汽车基本配置就有点位系统，如雪佛兰车上后视镜上面安装的安吉星，可以远程控制车辆解锁，定位车辆，道路救援定位等。
2）除了以上，还有些汽车出厂是没有定位系统的，那么这种情况的话，很多车友还是选择加装副厂定位系统，在车上安装GPS卫星定位系统，同样可以到达定位车辆位置的目的。
