- 欲打造为最实用的纯电动汽车，现代Kona EV驾驶体验如何？
- 无需驾照的电动汽车哪款好？
- 国产电动汽车的碰撞测试结果如何？
发动机、驾驶
201马力的电动马达驱动前轮（不提供全轮驱动），并由64.0千瓦时的电池组供电。在我们的测试赛道上，科纳电动版在6.4秒内从0加速到100千米/小时，比燃油版科纳快0.2秒。积极的再生制动允许真正的单踏板行驶，并有助于将驾驶范围扩展到比雪佛兰Bolt EV更大的258英里-20英里。
拉动方向盘后面的拨片可让驾驶员调整再生水平，但我们更喜欢最激进的设置。科纳电气已获得美国环保署的120-MPGe综合评级，但在我们的真实世界公路燃料经济性测试中，我们仅记录了86 MPGe和160英里的练习场。
然而，应该注意的是，测试于12月在密歇根州完成，那里冬季气温通常低于冰点。我们还测试了类似寒冷天气的Bolt EV，它提供了140英里的行驶里程，远低于238英里的行驶里程。在续航里程上还是差了那么点。
室内和技术
科纳电气的驾驶室与其燃气动力车的驾驶室非常相似：它采用优质材料制成，舒适且功能丰富。
后座和货物区域都很紧，即使是超小型交叉标准，但由于Kona从一开始就设计用于容纳电池组，因此电气内部的空间不比标准型号低。
所有型号都配有触摸屏信息***系统，配备apple CarPlay和Android Auto。盲点监控和自动紧急制动是该系列的标准配置，但自适应巡航控制和行人检测技术仅在顶级规格的Ultimate车型上提供。
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无需驾照的电动汽车哪款好？
无需驾照的电动汽车绿源 INNO7这款车非常好。
绿源 INNO7搭载的是自家研制的400W液冷电机，电机效率达到90%以上，动力强更省电，另外该车型搭载了48V26Ah的磷酸铁锂电池，该电池使用寿命达2000次以上，质保五年，续航达到100公里。
这是一款新国标电动车，但是它的外观非常漂亮，整车***用一体化的外壳，撞色设计，颜色搭配非常漂亮，灯光设计也非常出色，前脸上的悬浮式天使眼前大灯与侧面的呼吸灯，美观大方。
无需驾照的电动汽车，肯定选的是特斯拉的牌子。因为它在技术上设计上都都引用了世界上最先进的科技。和人才。一个公司的产品好不好，就是要看工人们和管理层对公司的执行能力和工作态度，还有老板对下属是不是有关心。特斯拉公司的确是做到位了。
九号电动A40 京东售价:3299元 到手价:3299元。九号电动绝对是当下电动车行业的一匹黑马，不仅全系新国标，而且在车辆的智能化上做的也十分出色。 九号电动A40就是一款非常不错的通勤电动车，其***用了ATL锂电池，续航可达55km，能够满足基本的通勤需求，并且电池可拆卸，不需要担心没有地方充电。
无需驾照的电动汽车款式好的有不少，低速的电动车不需要驾照，也不用上牌，从数据来看这类电动车的时速不能超过70公里，也是我们通常说的老年代步车。这些车型的特点是价格便宜的同时，体积也很小。
款式好的有爱玛，金彭大力神，贵的比亚迪，你钱包的厚度决定了款式的好坏，你说呢？
开汽车都是需要驾照的。电动汽车也要如此。你需要先考驾照，再考虑哪个品牌型号。电动汽车[_a***_]是自动挡，只要考个C2的驾照就可以了。这个非常容易考，不像C1手动挡比较难。现在都不需要半坡起步了。到时候就可以去买汽车了。那时候我觉得比亚迪应该会好一点吧。
国产电动汽车的碰撞测试结果如何？
在最新的2018版C-NCAP规程中增加了电动车碰撞安全的考察，也是针对中国目前市场上众多的新能源车产品做的一个规定。主要是按照C-NCAP几大碰撞工况来考察车辆安全性能，试验方法与传统燃油车有所区别。在新一期公布的成绩中，云度π3（尊贵型单色版），总得分只有58.9%获得两星的评价。成员保护、行人保护部分得分都差强人意，主动安全更是得到了0分，着意味着基础的ESP系统未达到C-NCAP测试的要求。整体评价只获得两星评价，可以说该款车型在碰撞安全上并没有下功夫去优化，只是通过了国家标准，上市卖车而已。 同期参加测试的还有在国内销量不错的北汽EX360，结果同样让人失望，之获得两星评价，距离先进水平还相差较远。
C-NCAP的评价对于大部分消费者是具有指导意义的，一款车的安全性有其是纯电动车型的安全更加应该得到大家的关注。
