- 试驾完红旗HS5感觉各方面表现都很不错，想问问大家如果入手最看中它的什么？
- 对于红旗的HS5大家怎么看？试驾过后觉得整体都很不错考虑入手？
- hs5真实油耗测评？
- 红旗HS5这款越野车为什么我感觉很少有车评人做车评？
- 为何红旗HS5试驾视频那么少？
我的旗享四驱版，刚好满一个月，平均油耗9.1/百公里，跑了一次长途，单程1100公里，高速80－100时速大约7－7.5升百公里，100－120大约8－8.5升，高速巡航120公里/小时，发动机辆速1800转，122时速1900转后提速动力还不错，几乎算是随叫随到。
提成4天，目前跑了550多公里，包括市区、高速、山路、国道综合油耗7.3，共加了两次油500元，还剩半箱。动力平顺有劲，超车提速杠杠的，海拔3000米的山路提速超车也是杠杠的。
8月20号提的4驱顶配铂光金的HS5，从交订金到提车等了3个月，目前才跑了不到400公里，当时买它就是看好了它的外观和内饰及4.76米的车长，从目前跑这几百公里看，车子表现还不错，自己挺满意的，市内平均油耗12.4升，跑了一次郊区9.1升，感觉磨合磨合油耗会降低，只要你自己喜欢，就出手吧。
对于红旗的HS5大家怎么看？试驾过后觉得整体都很不错考虑入手？
试驾过后，这辆车并没有给小伙太大的惊喜，但也没有让他失望。现在国内卖得最好的车是大众，而这个车企最擅长的就是“中庸”，不偏不倚才是“制胜法宝”。HS5也是这样的感觉，没有多么突出的优点，但是也找不到什么差劲的地方。后续还需要继续关注其他配置的车型，毕竟最高配的一般都不是走量最多的那一款，老百姓们还是比较关注性价比的。市场是最好的试金石，期待HS5的表现。
红旗hs5，整体上来说非常漂亮，也很符合我曾经对国产的幻想，之前想买撼路者来着，hs5一出我就改目标了，上次已经去看过了，然而并没有试驾，试了一下空间，看了下内饰，不敢相信啊！太漂亮了😘，我只相信第一感觉。准备年底提车，附图↓↓↓四驱旗享蓝色版的
hs5真实油耗测评？
红旗HS5是一汽红旗的一款高端中型SUV，全系搭载的都是2.0T涡轮增压的发动机，与之匹配的是一款来自爱信的6AT变速箱。而根据车主反馈的油耗，我们统计出红旗HS5的平均油耗在10.4升每百公里。百公里油耗10.4L/100km即每100公里消耗的油量为10.4L，可以计算出每公里的耗油量为0.104L
红旗HS5这款越野车为什么我感觉很少有车评人做车评？
hs5一个月销量4000多台，在SUV里面算销量很低吗？自己去看看排名。我觉得只卖四千多台主要受产能和4s店布局还太少。现在全国就一百多家4s店，算起来一家一个月差不多卖30台左右，探岳一家店一个月卖多少台？账得好好算清楚！
昨天开了几十公里我兄弟刚提的红旗HS5，外观大气漂亮，内部空间大，做工不错，功能全好用，车门关门声音厚重，和进口车的作工有的一拼，2丶0T动力充沛，油门，刹车，方向盘灵敏精准，。。。困为是新车，所以油耗显示是8个多（市区），最终要开段时间过首保后，按多少公里多少钱来算比较准确，车身定价也相对较合理。因为后排空间大，所以缺点是后备箱稍小点，后尾箱门稍高，低10到15公分相合适。。。红旗HS5真是一款适合家用，商用的好车，。。。
我去年买的，到现在跑了两万多公里，去年八月自驾游，一个月跑了一万多公里，走过青藏线和川藏线，经受海拔五千多米的高原考验，一点也不比丰田越野车差，油耗也不大，平均9.5
一是不敢评，弄不好就是叛国啥的，毕竟道德***还是挺厉害的，万一说个啥不对的话，，销量又不好，哪个能吃的起一汽的官司？
二是没充值，这些大v哪个是义务劳动呢？国人对国产车消费还是越来越理性了，不可能为了情怀去买单！打铁还需自身硬！老百姓哪个愿意拿着十几二十万去赌呢？大多都走保险路子，买个合资的，至少市场口碑摆在那！
我就不明白了，hs5这样设计突破的好车，竟然那么吝啬，还采用了前麦弗逊悬挂，为什么不***用双***呢？连马六老马六都是双叉臂的悬挂，人家Q5也是双***的前悬，为什么这样来看低用户的汽车知识水平呢。
为何红旗HS5试驾视频那么少？
毕竟是刚上市不足一个月，另外可能和一汽的宣传策略有关。
昨天我去了本地的红旗4S店，看了一下HS5的实车，同时也体验了一下乘坐感受（没带驾驶证，只好让销售[_a***_]）。
现在hs5全国各个店面都没有现车，提车均需要等1个月左右，有五种颜色可选，内饰有两种，可以自选。销售告诉我卖的最好的是19.98万和21.38万这两款，现在有70–80个人定了车。21.38万元的居多。下面说一下乘坐感受。
hs5空间很大，座椅高档且很舒适，视野很好。起车很平稳，加速时推背感明显，刹车也比较灵敏。试驾路面都比较平坦，不知道减震怎么样。隔音也比较好，音响声音放得不大听的很清楚。车机系统也比较灵敏，语音交互反应时间比我的小迈要快。由于不是自己驾驶，方向盘、刹车、油门感觉没法讲。车的后排空间很大，座椅放倒很容易，但是抬起来归位比较费力。由于轴距较长，后备箱空间显得略小，但是家用一般也够了，实在有大件可以把后排放倒。销售说油耗在市区10个左右，我感觉好像不止。
原本是想着重看一下白色的，结果黑色和白色以及蓝色对比，黑色车身显得更高档，和车标、前进气格栅以及车身装饰更协调，所以最后改了主意，准备选择黑色。
另外我咨询了一下4年10万公里的保养，和我最初的理解不同。因为这车是1万公里一保养，我以为是送4次保养。销售是给我这样解释的，首保是5千公里，然后是一万公里一保养，以10万公里记，那就是累计送11次保养，每次保养平均1000块左右，保养基本就可以省1万块。终身免费保修主要是指三大件。
看了实车，感觉很满意，强烈推荐黑色车身以及浅色内饰21.38万这款，车子超帅，配置超高，太喜欢了。
前天提的，黑色。19.98那个，不错，性价比很高，油耗跟个人习惯有关系，12个左右。还能接受，毕竟原来的凯美瑞还10个左右。这么大个车，自重大，风阻高，能接受。早买早享受。
我前两天去试驾了一次，在此之前在网上能找到的***都看过了，终于圆了我的试驾梦。但是，结果发现这并不是我的喜欢的款，虽然配置很高，但是短短一圈试驾下来，居然有点晕车恶心的感觉，天哪，我可是十几年的老司机额（这一段时间试驾了很多车，另外一次又晕车恶心感觉的是试驾Mazda CX-5）。所以，只能再去4S店把7代雅阁保养维护一下，开始迎接“一年两检”的新时代。
今天我也试驾了顶配版，配置很牛逼，抬显很清晰，音响效果要比我的福特翼虎强太多，比hs7差点，座椅不错，包裹性还行，后排空间那个大啊，比hs7的五座都大，内饰比hs7年轻多了，双层隔音玻璃，开起来隔音效果还不错，在市区试驾的，过红绿灯没有什么车急加油门到70，感觉车内挺安静，只有些许发动机的声音，车门有点重，关起来要稍用劲，但是关上的声音不是那种沉闷的厚重的声音，A柱盲区比我的翼虎小多了，转弯半径也不太大，至少两个车道掉头还比较轻松，方向盘实在太轻了，估计开起来用一个手指头都能带动，不知道速度起来后咋样，试驾到70码，怕销售说，再加上新车不太熟悉还是两只手握的方向盘开，感觉就是一个方向盘轻，跑起高速这么轻的方向盘，怕是心里都是飘的，地盘质感嘛还可以，肯定是没有我的福特翼虎操控感好，开了两个红绿灯后，觉得挺习惯了，还比较好开！科技配置很强大。总之，车是可以的，就是不知道经不经得起时间考验，不敢冒然下手！终端全系优惠一万。外观看着挺大，开到偏一点地方有限宽，没信心过掉头了，我如果是我的翼虎就肯定要过，车头看着很霸气，开车启动车门时那个LED灯和大灯的仪式感很强，很喜欢！再观望一段时间，可以的话就去置换了！行驶中感觉不到顿挫感，就是有有一下起步时有点窜，不知道是发动机自启停还是自动驻车的缘故，动力不错！
