- 改款卡罗拉拆解评测？
- 紧随思域运动风，全新一代卡罗拉值得期待吗？
- 全新卡罗拉将上市，大众该如何应对？
拆解如下
手从滤网罩盖右侧伸入，向外拉。
滤网罩盖右侧的卡扣被拉开，这里要说明一点，冬季气温很低的时候建议采用辅助工具，上下共同用力，避免卡扣损坏。
滤网正面，也就是空气进入侧，这端面对的是脏空气，通常比较脏。滤网反面，也就是经过过滤的空气排向蓄电池端，这面儿应该是干净的。
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丰田卡罗拉在中国已经沉淀了半个世纪之多，凭借着中庸、低调、务实的形象深受消费者的喜爱。2018年纽约车展上，丰田推出了第十二代两厢版卡罗拉，不过引入中国一定有三厢版本。全新卡罗拉彻底颠覆了以往你的印象，新车***用了丰田最新的TNGA全球架构，变得更加年轻，充满活力。
既然说到年轻，首当其冲的就是外观，全新卡罗拉的前脸造型十分夸张，大嘴式进气隔栅，极富冲击力。车身侧面，两条腰线十分突出，显得立体感十足。车尾造型也很运动，分体式尾灯将***用LED光源，后备箱上的小尺寸尾翼加上银色扩散器和双出排气，更彰显了新车的运动风格。
内饰的设计比上一代车型时尚了很多，车内门板、仪表台很多都换上软性材料，用料质感提升了不少，希望国产版本不要减配。另外新车的中控台配备了一块8英寸的液晶大屏，支持多媒体支持触摸+两侧实体按键操作，功能非常丰富，支持手机互联。
外观和内在谈过之后，我们再来讲讲动力。在国外，全新卡罗拉是提供2.0L动力，匹配模拟10挡CVT变速箱。不过进入国内后，可能依然会搭载1.2T涡轮增压及1.6L自然吸气发动机。
卡罗拉不仅是丰田车的代表作，也是日系车型的热销王。全新两厢版卡罗拉车型，基本预见了未来三厢版卡罗拉的整体方向，全新卡罗拉如此颠覆性改变，你会喜欢吗？（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
一定是值得期待的。目前所有的车型都在追求运动风，新卡罗拉也不例外。从目前曝光的图片来看，新车外形变得年轻运动，内饰也有一点皇冠的味道。最主要的是，新卡罗拉是丰田最新的架构下的产物，这个架构的第一款车就是第八代凯美瑞。
全新卡罗拉将上市，大众该如何应对？
卡罗拉上市和大众没有多大关系。说实话，这么多年大众和丰田的竞争一直比较良性，各自有自己铁粉，想转变铁粉拔草可能性不大。大众还是老样子，倒是丰田***用新平台后，车型的实力增强不少，吸引了新的年轻消费者，就连我这样的老司机也想体验一下丰巢YNGA出来的车子驾乘感受如何。新卡罗拉地盘彻底升级为多连杆独立悬挂，驾乘感受很期待啊！
谢谢邀请，我觉得全新卡罗拉上市后，对于大众来说不会有太大的冲击
理由有三个方面
首先，大众已经更新换代了，包括新一代朗逸。宝来和马上要上市的新一代速腾。
与其说“全新卡罗拉将上市，大众该如何应对？”还不如说“全新朗逸、速腾上市后，丰田是这样去应对的”大众的朗逸、宝来、速腾都掌握了先手，提前抓住了一批客户，而且其口碑变现也不差，从一月份销售量朗逸超越轩逸就可以看出来。
其次，大众和丰田的卖点不一样
他们的受众人群区别还有较大。大众在大家的印象里就是底盘扎实、操控性好，安全性高，但是小毛病多，品牌溢价大。而丰田的印象是省油、质量好，但是皮薄，操控性差。
所以选择丰田还是大众，每个人根据自己的需求都有了一定的取向。两者都不会相互受到大面积的冲击
最后，还是要提醒大众，这次丰田卡罗拉出新款，还是会对大众有一定的冲击，因为丰田一直在提高自己，比如底盘，这次丰田卡罗拉用的是TNGA架构，底盘的质感还是有很大的提高，那你们的质量呢？
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关注我，可以看到老款速腾和卡罗拉双擎的测试视频
捷达
所以大众派出，捷达，这名老将来扛。
我个人觉得这是把捷达推进火坑，要把捷达加入拼多多的节奏。
车标不好看，JJJJJJ,还是原始大众有味道
[_a***_]便宜是好事，顺应潮流，深入民心嘛，当然品牌价值也随之降低了
卡罗拉，不要怕，虽然你的前脸丑，但有比你更丑的。
虽然你现在身价水涨船高，没个15w都拿不下你，你还是很有优势的
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
卡罗拉
作为丰田的全球化车型，每年的整体销量表现应该说是十分的出色。而在国内市场来看，卡罗拉的表现同样也是十分的强势，在很多月份当中，卡罗拉都能够取得细分区间销量车型前三名的这么一个好成绩，可见国人对于这款车型也是非常的受欢迎。而根据官方的消息来看，全新的卡罗拉目前已经曝光，新款车型由丰田的最新模块化TNGA平台演化而来，并且就新款卡罗拉同平台的车型来讲，雷克萨斯UX也是出自于此。那么说这次全新的卡罗拉来势汹汹，作为自己非常熟悉的老对手，大众应该如何去进行应对呢？我个人感觉大众应该做的就是以不变应万变，毕竟从现在整体的表现来看，全新的卡罗拉上市并不会对大众起到多大的影响，这样说的原因主要有以下几个方面。
第一点就是自己旗下该价位区间当中的车型，也是都进行了平台的升级改款
。与卡罗拉同等定位的宝来以及朗逸，在去年就已经完成了自己的升级换代，同样也是***用大众最新的模块化MQB平台演化而来，在目前这个大的形势之下，卡罗拉的升级换代使得这个价位的车型竞争越来越激烈，不过在先天优势来讲，它们并没有拉开太大的差距。
第二点就是坚持自己的车系传统亮点
。虽然此次全新的卡罗拉来势汹汹，但是对比德系车型来讲，它的底盘稳定性以及动力瞬时爆发能力依旧存在着一定的差距，而就德系车型来讲，这些自己传统的亮点在目前升级改款的车型上也是得到了保留，并且随着全新的速腾也将要上市，对于这个价位的竞争力将会得到再一次的加强，所以说面对卡罗拉的这次升级。大众应该说也没有必要做太过于紧张的这么一个应对，毕竟它们的车型亮点不涉及直接的一个碰撞。
通过以上这两方面的一个简单分析，我个人感觉全新的卡罗拉这次上市对于这个价位将会是一次全新的冲击，但是作为老对手德系大众来讲，应该也不用太过担心，毕竟就目前的产品阵容来说，也不是落后于卡罗拉太多。
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