- 如果一个汽车品牌破产了，后期买了这个车的用户怎么办？保养换零件怎么办啊？
- 一汽大众的无忧保障服务是啥？
- 汽车零配件供应要求多少年?两年的车配件停产，厂家应付责任吗？
这些都转移话题或者自我安慰废话，谁会担心保养问题。
保养收费，谁会拒绝车主去交费。去年都已经有法律规定，只要符合几个前提条件，哪里保养都可以，厂家都能拒绝包索赔承诺。以后保养当然安接手，这块利益，难道还会让给别人么。
零配件供应，才真正需要担心。尤其，维特拉发动机变速箱进口，零配件国内没有厂家生产。
奥拓雨燕天语用户就没有这样担心，他们完全国产化，配件在国内生产，而且保有量还挺。
谁能保证以后几年，维特拉会出问题？现在论坛里就有堆问题故障贴，换方向机换后桥换氧传感器等等，甚至还有拆解维修换发动机。
零配件会怎么安排，安会进口储备零配件。维特拉保有量这么，怎么会担心企业忽视车主利益，会那么自觉占用资金，期储备足够零配件？
有人说进口车怎么担心零配件。说这话人应该想想，进口车花钱，利润里已经包含昂贵零配件储备成本。购买维特拉时，支付进口车价格吗？
企业倒闭之后，接手售后企业，否能期保障进口零配件供应，再利益，而变成企业责任（因为要占用资金，无利可图）。
都说百年铃木福特都毁于安，能足够信任安履行责任吗？何况维特拉车主才区区几万人，保有量如此之，这个能给厂家足够利益驱动，来保障车***益吗？
大众的无忧包含八年用车无忧。指的是买车以后，保养都是免费的。一汽－大众还会给用户推出一些专属服务。包括八年用车无忧，涵盖整个用车生命周期的管理服务，如用车、保养、用电解决、安全顾虑等。在ID.4 CROZZ上市后，我们每一个车型定价会让用户感受到物超所值。
双保
上汽大众必须要买的双保是车辆有两个3年质保期，一共质保6年。双保是指4S店推出的保养方案。具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数基础保养。一起大众的双保套餐里面有五年包含首保五次，基础保养，延长发动机质保5年～15万km和您的销售顾问签订合同的时候记得把合同保存好，全国任何一家四s店都可以用。
1. 一汽大众的无忧保障服务是一项针对购买一汽大众汽车的消费者提供的售后服务，旨在为消费者提供更好的购车体验和保障。
2. 该服务包括三年或十万公里的整车质保、三年或六万公里的免费保养、三年或十万公里的道路救援等，可以有效地降低消费者的使用成本和风险。
3. 此外，一汽大众还提供了一系列增值服务，如延长质保、保险、金融等，以满足消费者不同的需求和要求。
这些服务的提供可以提高消费者对一汽大众汽车的信任和忠诚度，促进品牌的发展。
汽车零配件供应要求多少年?两年的车配件停产，厂家应付责任吗？
汽车品牌销售管理实施办法规定:汽车供应商应当及时向社会公布停产或停止销售的车型，并保证至少10年的配件供应及相应售后服务。
但是规定是规定，在现实中谁也不可能为停产的车型储备太多的库存。第一保有量大的车型，在中国停产有可能在其他国家还在产，而且部分有好多国内的小厂家在配套供应，流通环节也有好多储备库存。实在买不到新件还可以买拆车件。第二保有量特别少的小众车型。这个就比较难。因为配件销量比较少。没有厂家愿意为他开模具。流通环节库存用完以后只能各显灵通。从各种渠道找一点配件。实在找不到，也没有其他的办法。近期碰到一个客户，需要找一个南汽名爵MG3倒车镜，这个停产10年的车。整车价值不超过5000元，但是市场上一个拆车的倒车镜还卖1000，也是醉了。
希望大家以后买车尽量买一些保有量大的车型。售后维修买件都方便。
