- 国产油气混合动力车哪家第一好？
- 国产增程式suv十佳质量排名？
- 造车的比亚迪为啥能给小米9代工？
目前在国产油气混合动力车市场上，吉利汽车是较为知名且领先的品牌，其旗下的吉利博越油气混合动力车备受瞩目。这款车型采用了先进的混合动力系统，结合油气双燃料技术，既具有汽油动力的高速行驶特性，又具备清洁环保的油气动力特点，大幅度降低了尾气排放和燃油消耗。此外，吉利博越油气混合动力车也在舒适性、安全性等方面均有出色表现。因此，吉利博越油气混合动力车在国产市场中被认为是第一好的选择。
自主品牌中最有代表性的混动系统当属比亚迪的DM-i超级混动，这里的“超级”并非噱头、而是代表了一个技术新高度。其第一代DM技术早在2008年就已上市，比本田的i-MMD早了四年。
比亚迪混动
比亚迪超级混动实现了纯电、增程、混动三种驱动方式，发动机与发电机都具备驱动电机的功能，反之驱动电机也有发电机的功能。发展至第四代，不只实现了电机与电控系统的升级、BSG电机的引入，还实现了混动系统的双模、即DM-p和DM-i双平台，将主打性能与主打经济性做更有针对性的区分。
国产增程式suv从价格和智能化上来分析，以及投诉率排行上来看，具体如下：
第一名，比亚迪宋plus，1.5t四驱150公里版本。
第二名，华为与北汽合资的，问界m5
第三名，星途tx增程版
第四名，瑞虎8plus ev
第五名，长安cs75 混动
第六名，吉利雷神
第七名，领克 05混动增程
第八名，理想one
第九名，瑞虎x3混动增程
造车的比亚迪为啥能给小米9代工？
比亚迪不是只为小米代工，给很多手机品牌代工，包括以前的摩托，诺基亚，htc等等，而且也不是现在才有这事，很多年前比亚迪就是这样做的！只是你不知道而已！比亚迪是世界第二大手机代加工厂
谢邀！
其实很多人都误解比亚迪的比亚迪除了造车之外还是非常成熟，也是非常大的一家手机代工厂。比亚迪有数十个事业部，包括光伏，汽车，电池等等等等涵盖的范围是相当广的。
据了解比亚迪是仅次于富士康的ODM供应商，这此前其实就已经和华为小米等有非常良好的合作，比如说，华为小米的充电器就是比亚迪代工的，除此之外，在此前诺基亚时代，比亚迪还是小米的电池代工商！
除此之外这么多年以来，国内很多高端旗舰机也都让比亚迪来代工，这其中有华为，小米TCL，包括雷蛇等等。
了解比亚迪的朋友，其实都只是知道比亚迪在汽车尤其是电动汽车领域里，确实有着非凡的成就，不过要知道比亚迪在移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先，所以也自然而然的就成为了第二大手机代工商。
此同时比亚迪在电池领域的成就大家都知道，毕竟比亚迪的创始人王传福本身就被称为电池大王，目前来说，比亚迪在电池方面拥有着从设计到研发到量产100%的能力。
感谢各位伙伴的阅读。
比亚迪——在我们的印象里还是那个做插电式混动汽车的品牌，怎么也没有想到比亚迪居然也涉足手机代工，并且还有这不小的规模，毕竟之前都是富士康这样的代工巨头，难道比亚迪跨界了？
在比亚迪没有做汽车之前，主营就是电子产品，做得最多的就是充电器和电池，还有其他的仪表仪器和五金制品、灯具等，后来才涉足汽车行业，由于国家政策的倾斜，加上比亚迪在电池技术上的积累和初期进入的汽车市场，所以才有了现在的王朝系列电动车。所以除了汽车，比亚迪可是数一数二的代工厂，除了电子，比亚迪还涉足轨道交通，广西的云轨就是最好的证明。
所以在代工领域，比亚迪跟小米代工绝对是绰绰有余，不用担心不够格，也不用担心实力不够，在产品质量上不如富士康。最新的三星S10的陶瓷背板都是比亚迪供应，连之前的Note系列、A系列比亚迪都有一直参与，像国内的华米OV，都有跟比亚迪合作，所以在3C领域，比亚迪一样是大佬级别的，只是被自家汽车风头盖过了而已。
那么为什么小米会看重比亚迪呢，首先，比亚迪在业界有一定的知名度，一起合作是一直双赢的结果，消费者对比亚迪制造也不会产生抵触情绪，要是像当年苹果处理器的芯片两个厂家分开代工，有明显性能差异，那消费者就会有意识的去分开购买。
另外比亚迪跟富士康一样有很成熟的供应体系，并且技术储备深厚，小米9马上上线就会收到立竿见影的效果，也好给米粉朋友一个交代。所以不管是从哪一方面来讲，比亚迪都是一个好的选择。
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