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03年的马六1万六值得买吗?20万左右6座车,传祺GS8,福特领裕,现代胜达,怎么选?10万左右自动挡6座中配,有没有大神推荐一款车?03年的马六1万六值得买吗... 显示全部
  1. 03年的马六1万六值得买吗?
  2. 20万左右6座车,传祺GS8,福特领裕,现代胜达,怎么选?
  3. 10万左右自动挡6座中配,有没有大神推荐一款车?

03年的马六1万六值得买吗?

15年以上车龄的马自达,评估价应参考电瓶车。

老旧车辆的评估价如果在车龄10年左右,正常评估会存在比较大的悬殊,然而车龄大于等于15年基本没有争议,即使是豪华品牌汽车也都是废铁价。而且马自达汽车本就是低端日系车中的二流,市场占有率较低且品牌形象较差导致保值率很不理想,16年车龄的马自达六多说值两三千,看一看下面这组图。

图一:马自达6保值率曲线

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(图片来源网络,侵删)

图二:各级排放标准时间区间

在2000~2005年之间是最低标准的国1排放,虽然早期马自达使用的是欧洲排放标准(欧III),但是欧标和美标并不被认可,实际结果一定以真实检测结果为准。而日系车在排放与油耗方面善于***,所以2003款的马自达六实际检测结果或是国2或是国1。然而不论结果是1还是个2,这些车面对的结局只有两种:被黄标,被报废

没有其他的可能性了,一旦汽车被黄标则等于“预备报废”,因为黄标车在诸多城市都会有非常长的时间段在主要城区禁行,甚至有些城市的高速出口都不允许黄标车驶入,这些车只能游走于城郊农村乡镇,想要进城只能“夜行”,这种车有啥意义?至于报废不用多解释,国三汽车在部分城市已经开始了引导性的提前报废,国1~2的汽车只是在等待“宣判”而已。

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所以即将面对报废的03年马自达六理论上花钱入手就是不值,不论支出的费用是几千还是几百。因为入手前也许没有报废但入手后很有可能接到通知哦,如果用车地没有是汽车提前报废补贴的话,这台车按照五大总裁金属评估报废只能补贴几百元;想要拆车买配件也是行不通的,按照汽车报废相关条例的规定,私自拆解处理或销售赠与报废车,一旦被发现可处罚20000元。

还有选择这台车的意义吗?真的喜欢的话建议2500元左右当买台电瓶车算了,再高的话还真不如买电瓶车,这种二手车定价1.6万得问问BBA是什么心情,这车主把这车留到下个世纪估计才能升值。


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20万左右6座车,传祺GS8,福特领裕,现代胜达,怎么选?

传祺GS8完胜

20万级别的六座SUV,可选项并不是很多,近期热度较高的选项是传祺GS8,之前有福特领裕和现代胜达,下面就来进行全面对比吧。

1.动力

传祺GS8装备的钜浪平台的第二代2.0T,功率仍旧为185千瓦,峰值扭矩高达400N·m并且能在1750-4000rpm区间维持峰值输出;实力不俗,同时还有40.23%的热效率,这也是目前的标杆。

福特领裕的销量表现很差,究其原因主要还是发动机机和变速器技术一般江铃福特的4G20 2.0T有165kw/360N·m的标准,实际也算中规中矩,但最大扭矩要到3500转达到峰值,没有稳定峰值输出的设定就有些不理想了。

现代胜达的卖点是六座,发动机看起来也不错,169kw/353N·m(1450~3500rpm)的设定没有什么不足,但也没有什么优势;至少相比GS8的发动机还是有一定差距的,所以下面就要从其他方面进行对比了。

2.变速器

至此不用再讨论领裕了,这辆车的变速器来自上汽集团,整体表现也只能用中规中矩评价;曾经应用的车型定位都偏低一些,以江铃福特领裕的价格为参考,这台车至少应该用8~9AT或7-9DCT才能体现出竞争力。

10万左右自动挡6座中配,有没有大神推荐一款车?

10万左右自动挡6座中配,选择有很多,合资品牌:别克GL6、雪佛兰沃兰多,不过有些超预算;国产品牌建议宋max,2019款1.5T自动智联睿逸型6座,(也有7座款),指导价9.99万,目前优惠大概5千左右,裸车9.5万可以拿下,加上购置税车险下来上路大概11万左右。下面看看宋max的具体数据

外观方面:外观颜值和内饰设计都不错,很时尚,没有传统MPV那么浓厚的商务气息,很适合居家用车。车身尺寸长宽高分别为4680mm*1810mm*1680mm,轴距为2785mm,中规中矩的5门6座MPV,空间大,后两排座椅可以全部放倒,外出郊游放张气垫床都不成问题

动力方面:1.5T160[_a***_],匹配6档双离合变速箱,最大扭矩245nm,动力够用,满载情况下肯定不会有加速无力的现象。

总的来说,10万这个价位,宋max性价比还是很高的,配置也丰富。如果非要说缺点的话,就是后悬架为扭力梁非独立悬架,减震效果一般,走烂路会有些颠簸,不过这也不是大问题,不影响乘坐舒适度。


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huangp1489 2024-10-08 13:34 0

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