- 你认为雪佛兰创酷怎么样？
创酷和别克昂科拉是兄弟车型，由于通用对两个品牌的定位，创酷售价上稍低于昂科拉，两款车有着极为相似的外形和参数配置
创酷自上市以来销量上一直没有比价亮眼的成绩，每月一千多的销量算是一款小众车，但是创酷无论从价格空间动力上还都说得过去
动力配置方面全系搭配1.4T发动机配合6档手动和6档手自一体变速箱，最大马力143，推动这样一款小型suv还是比较轻松的，而且相对比较省油。
创酷的价格区间是9.99万--14.99万，十万出头的价格就可以买到一款合资小型SUV还是比较有吸引力的，无奈雪弗兰这两年在国内品牌定位有些问题，导致有些人宁肯多花钱买昂科拉也不选择创酷，所以销量一直不愠不火。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
目前国内汽车市场当中，合资品牌的小型SUV也是颇受消费者青睐的一类车型。这一类车型拥有着一般SUV车形的外形设计，底盘离地间隙更高，通过性更好！而国内的汽车消费者又十分的钟爱这种SUV车型。能以相对低廉的价格购买到这样的一款合资品牌的SUV车型是对很多消费者来说是一件非常划算的事情！所以，面对这样的消费趋势，越来越多的合资品牌推出了此类小型SUV。除了取得热卖的本田缤智和XRV之外，来自美系合资品牌的雪佛兰更早的时候就推出了一款这样的车型，那就是雪佛兰创酷！
雪佛兰创酷是是同为通用旗下的品牌别克昂克拉的兄弟车型。但由于品牌定位的问题，雪佛兰创酷售价更低，现价比更高！但基本上这两个车型除了做工用量和配置上的区别之外，其余部分区别不大！外形设计上，雪佛兰创酷基本保持了别克昂克拉的设计风格，整体显得比较短小精干。属于比较矮胖型的。但它实际的车身长度却并不短，达到了4.255米。相对来说，空间实用性还是比较不错的。只是相对宽敞的内部乘坐空间挤占的是后备箱的容积，所以后备箱的储物能力相对比较一般！
而在动力方面，其全系列车型搭载的都是一款1.4t涡轮增压发动机。而对于很多合资品牌小型SUV车型来说，1.4t的动力是非常具有竞争力的，其他的竞争对手普遍采用的都是1.5升左右的自然吸气发动机，这一点雪弗兰创酷诚意十足！而与之配合的是六挡手动变速箱和6at自动变速箱。实际的驾驶感受除了起步阶段稍微偏弱之外，只要涡轮启动之后，这款1.4t的涡轮增压发动机动力还是非常强劲的。而悬挂系统方面，这款小型SUV车型***用的也是主流的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂。整体的调校风格偏硬朗，注重操控性！舒适度比较一般！配置方面，其全系列车型都标配有ESP车身动态稳定系统。对于这样一款9.99万元至14.99万元的合资品牌小型SUV车型来说，这样的配置已经非常不错！颇具性价比！
总体来看，雪佛兰创酷是一款非常具有性价比的主流合资品牌小型SUV车型，其售价低廉，空间实用，动力相对也比较强劲！只是其底盘***偏硬朗，舒适度比较一般，并且这款1.4t的涡轮增压发动机在起步阶段动力稍显薄弱，另外，在做工和用料方面也不能算优秀！比较简单！
雪佛兰创酷可以说竞争对手挺多，像什么别克的昂科拉，本田的xrv等有力的对手，它的推出在小型suv中成绩平平，销量也是一般吧，具体的介绍一下它的动力，舒适，性价比，乘坐空间表现吧。
创酷匹配了1.4t的涡轮增压发动机，小型的suv车型配备涡轮增压发动机动力表现必须的给力呀，小型车人们都害怕它的乘坐空间不够宽敞和舒适，但是创酷的乘坐空间和舒适性都表现出了很好的性能，只是一款小型的suv车型，它的后备箱空间也许就是它的软肋吧，这是它的不足之处，外观设计还是很符合雪佛兰家族式的设计理念，动力表现不错还会有点推背的感觉，操控性能方面电子助力系统特别的给力，油耗也不高保养费用也不是特别的高，所以这款小型车养起来还是比较省事省心的车，一款不错的小型suv，如果你喜欢这个尺寸的车型，创酷是一个不错的选择。
本期看点：雪佛兰创酷
指导价：9.99--14.99万
发动机：1.4T
变速箱：6挡手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
雪佛兰创酷在今年迎来了一次中期的改款。相比于现款车型，前脸的变化尤为明显，新款窗户***用了雪佛兰全新家族式立体双格栅设计，更具辨识度，包括今年刚上市的雪佛兰探界者也是***用了这种全新的设计理念，老款创酷的前脸比较经典，每次看到他都会让我想起雪佛兰科帕奇。上格栅的设计比较精致，车标和镀铬装饰条***用了一体式的设计手法并将两个前大灯连接了起来，灯组的造型也是经过了全新的设计，看起来比老款更加的精致和精神，内部的线条设计也比较紧凑，创酷全系使用的均是卤素光源（可以选装led近光灯），[_a***_]日间行车灯也只出现在高配车型上，下进气格栅***用了大嘴式的设计看起来还是比较张扬的。细节方面，雾灯的外框设计显然要比现款讲究多了，所以看起来更加的精致。
新款车型的长宽高分别为，4248×1776×1674mm，其实创酷和别克的昂科拉是出自同一平台。车身侧面的造型与现款车型基本保持一致，饱满充满肌肉感，展现了典型的美系车风格。我个人感觉顶部的行李架显得特别小，如果是***用贴合式那么看起来就更加的有质感和运动性。外后视镜具有电动调节以及电加热功能，但是这种单色的设计看起来缺乏美感，并且转向提示灯是没有集成在外后视镜上的。新款创酷的尾部经过了重新设计，立体的伪男人长的车辆的横向视觉宽度，饱满的轮眉也呼应了suv的美式力量感，它的尾灯***用了双U型的设计，并且还是LED光源，后包围的设计也进行了调整，黑色护板与车身漆面的搭配更加的协调。
我的就是创酷而且还是第一批次的，14款手动。说起这个创酷，我对它可是一见钟情💘。从上市就开始关注，那时我已经有了第一辆车江淮瑞风，那车油耗高，异响，就一个气囊而且气囊灯还一直亮！到置换的时候我都没去检查，不过瑞风车还是挺好的，拉人多其他毛病没有。14款的创酷全系标配18寸的大脚，轮胎是普利司通的换一条的话应该在1000元左右，从16年一月份到现在我的创酷没有出现任何毛病！论坛里面反应老款创酷的通病是水箱开裂，轮胎起皮我都没遇见过，关于噪音大我也感觉不出来，因为第一辆车是瑞风商务！配置和用料我必须吐槽一下通用的学佛兰，在中国学佛兰真像是后娘养的！连宝骏都不如！气囊就两个，豪华版的才有侧气囊，有CD没有USB接口！内饰用料除了豪华版以上的都是硬塑料！说完缺点该夸夸这车的优点了，动力很足！我的手动挡起步的时候就很足就是发动机声音有点大，只要涡轮介入之后那才是这车的卖点，加速突突的，超车基本无压力！空间一家4口绰绰有余，过年回家一家6口人4个大人2个小孩也不显得拥挤！最新款的创酷上市后指导价降低了1万，而且还多了好多配置，全系标配了天窗，行李架，自动启停技术这几样很不错。外观也是家族式前脸，显的更年轻时尚。就是轮胎改成了17寸的，当然这可以理解的，毕竟增加了几项实用的配置！最关键的就是价格了，最低配的加上优惠之后价格在合资小型SUV里面是无敌的存在！有人说有比创酷更低的价格，但要看它是不是1.4T的发动机！总之在这个价位无论是比配置，动力，空间，价格创酷是最好的选择了！选择不会后悔的！
