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x1新能源车的电机马力为95马力。电机的加入，让宝马x1的动力和燃油经济性进一步提升。关于x1新能源：X1新能源是宝马生产的一款紧凑型新能源suv。
x1新能源车型的电动机马力为95匹，由于电动机的加入，进一步提高了宝马x1的动力性和燃油经济性。
在动力方面，x新能源采用5升三缸涡轮增压发动机和电机。其中燃油发动机最大马力136，电机最大马力95。在油耗方面，根据工业和信息化部的综合油耗，x新能源综合油耗为17L/100km。
宝马x1新能源的发动机有136马力和220牛米的扭矩，并且在4400到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在1300到4300转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
宝马x1新能源使用了5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为165牛米。
1、来看看落地价，宝马X1新能源的入门版本2021款xDrive30Le尊享型的官方指导价为399800元，目前包头市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险13462元，最终的全款落地价为414712元。
2、目前宝马X1新能源2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的裸车价格为元，上牌费和交强险。
3、来看看大家关心的落地价，宝马X1新能源的入门版本2021款xDrive30Le尊享型的官方指导价为399800元，目前十堰市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费36981元，再加上商业保险13462元，最终的全款落地价为450243元。
东风ex1便宜的原因有两点，一是定位，从开始做这款汽车的时候定位比较亲民，走的是经济实惠的路线，二是因为颜值。 纯电续航里程为301公里，EX1支持快充，若你使用快充的话只需要30分钟。SUV车身设计也更有安全感。
颜值低东风新能源EX1的车身外观设计比较圆润，从侧面看底盘离地间隙比较高，但是由于车身短小，所以整车看起来会显得有点比例失调，另外轮胎上方的挡泥板以及门把手看起来十分廉价，不符合大众审美。
作为雷诺CMF平台下的产物，这款车主打的就是一共经济实惠，当初4万～5万元的售价，确实打动了不少消费者，毕竟NEDC工况下有着301km续航。
这一点在国内市场的纯电代步车型上可谓极其罕见，而做到这一切的前提下，东风EX1的价格真的仅需57万元起。
配置低 与同价位的车型相比，东风新能源EX1的配置可谓是相当朴素，像倒车雷达、倒车影像、上坡辅助，这样比较实用的配置都不是标配，并且全系车型都没有前雾灯，而许多比它还便宜的车型却都标配有以上这些配置。
