- 新能源汽车、电动汽车、节能车有什么区别？
- 对我国纯电动汽车是否节能？
- 想买纯电动汽车，选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe？
- 纯电动汽车在堵车情况下，会比燃油车更节能吗？
在国内新能源汽车泛指用电池提供动力的电力汽车。
其中包括插电混动汽车、纯电动汽车。节能车范畴也很广，采用节能技术汽车都可以称为节能。例如通过减小发动机排量、降低整备质量等都可以实现节能减排，这些节能对驾乘感受都有一定影响，而只有油电混动技术汽车和传统汽车一样，而某些方面强于传统汽车。
插电混动汽车就是在电动汽车的基础上增加了发动机、变速箱。
也可以说是在燃油车的基础上安装了电动机电池等电气设备。特点是可以纯油行驶，也可以纯电行驶，或者发动机和电动机混动行驶，纯***驶时多余的能量可以转换为电能储存在电池内。但是电池体积和重量决定其容量不能做的太大，因此插电混动纯电行驶里程都不会太远的，一般50-80公里。但是这类车型比较使用，可以拿绿牌，享受补贴、免购置税等。而不会有续航里程焦虑症，没电的时候可以当做燃油车开。
纯电动就很好理解了，电池＋电机＋电控＋燃油车底盘。
续航里程与电池容量有直接关系，但是要注意一点:电动车使用过程中会受到环境温度的影响!最近又开始有人投诉电动车冬季续航里程减半、不能开暖风的事情了！其结果也是不言而喻的，不会赢的!所以买车之前要做好心理准备。
节能汽车最值得一提的就是油电混动汽车，可惜比较出色的都是合资品牌。
例如两田。丰田、本田。节能原理就是提高了发动机利用率，发动机始终在高效率区间运转，一些效率低下的场景一律用电池驱动车辆。例如怠速等灯，怠速低速行驶等。这时候发动机不用工作，油耗因此大大降低。百公里油耗4-5升，而驾驶习惯不用改变，驾乘感受好于燃油车。也是当下比较值得购买的车辆。
新能源汽车现在指的一般是以非汽油和柴油驱动车辆运行的车辆、电动汽车指以电能驱动汽车运行的车辆，节能汽车一般指能耗标准低于国家标准的车辆，如大众的蓝驱系列、丰田等的油电混合动力技术等
比较三者的区别，首先要说一下三者的定义和内容，这样才可以理解三者的意义。
定义：
1.新能源汽车：就是有别于传统石化燃料的新的能源作为动力的汽车。一般情况下也是清洁能源汽车，比如氢燃料电池、三元锂电电池、磷酸锂铁电池、太阳能电池等作为动力的汽车；当然也有不是清洁能源的，比如油电混动汽车。但电动汽车属于新能源汽车的一种。
2.电动汽车：电动汽车属于新能源汽车，专指有电池作为动力的汽车，也属于清洁能源汽车，目前还达不到。比如氢燃料电池，三元锂电汽车、磷酸铁锂电池汽车等。
3.节能汽车：节能汽车一般指节能减排类汽车，就是***用技术手段控制，达到节省能源降低排放的目的。比如我国1.6排量一下汽车，一般都成为节能减排汽车，当然也有更大排量的汽车，***用了节能技术，一样是节能的。比如双VVT等。
区别：
1.电动汽车与新能源汽车属于被包含与包含的关系，都属于新能源汽车。只是电动汽车专指电池动力汽车。
2.节能汽车一般特指传统燃油汽车，***取了节省能源的技术手段而已。进而节省能源降低排放的目的。
意义：
1.三者的目的都是为了降低排放。
新能源车是一个取代产生二氧化碳排放汽车的新名词，对目前这个行业来说还不能做一个单一形势的统称。
就那电车，为什么有老人代步车和新能源纯电车之分，那就是国家目前已经在这个产业的标准越来越明确，比如续航达到多少？用什么电池？技术标准达到什么参数等！
至于节能车，目前来说是相对燃油车的排放标准而衡量的，就目前来说或许没有一个明确的规定，不过相信明年很多方案会出台。
谢邀，新能源车其实包含电动汽车，而节能车的定义不是很明确，字面意思来讲新能源车就属于节能车的一种。
目前新能源车分为插电式混动，油电混动和纯电动，技术最成熟的是油电混动，虽然可靠，但也是节能最不明显的车型，比如卡罗拉汽油版8个油，混动版5-6个油。
第二，插电式混动，可以充电可以加油，相较于纯电动车有更大的优势，因为不用担心没电趴窝。节油效果也比较明显，比如WEY VV7油耗12-13个油，而尺寸接近的WEY P8百公里2-3个油。
第三，纯电动汽车，优点是节能最明显，完全不烧油，也没有尾气污染，国家目前大力发展的新能源汽车，目前由于技术达不到，缺点也很明显，充电慢，担心续航，无法跑长途等等问题。
所以目前来讲选择新能源车，个人还是推荐保守一些的插电式混动，那如果家里不方便安装充电桩，那就老老实实的买普通混动或者汽油车，毕竟目前汽油车不可能在短时间内完全禁止的。
对我国纯电动汽车是否节能？
我国纯电动汽车在节能方面具有一定的优势。与传统燃油汽车相比，纯电动汽车的能源利用效率更高，因为它们直接将电能转化为机械能，避免了内燃机的能量损失。
此外，纯电动汽车在运行过程中不会产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和温室气体排放。
然而，纯电动汽车的节能效果还受到多个因素的影响，例如电池技术、充电设施的普及程度、车辆的能效管理等。
目前，电池技术的发展仍然是制约纯电动汽车续航里程和能效的关键因素。随着技术的进步，电池的能量密度和充电速度不断提高，纯电动汽车的节能[_a***_]也将得到进一步提升。
另外，充电设施的普及程度也会影响纯电动汽车的节能效果。如果充电设施便利，用户能够方便地在需要时进行充电，那么可以更好地利用电能，减少能源浪费。
总体而言，纯电动汽车在节能方面具有潜力，但其实际节能效果还需要综合考虑技术进步、充电设施建设和使用环境等因素。随着技术的不断发展和完善，纯电动汽车有望在节能和环保方面发挥更大的作用。
纯电动汽车相对于传统燃油汽车，确实在使用阶段减少了尾气排放，从而减少了对环境的影响。此外，纯电动汽车的能源来自电力，较传统燃油汽车使用油品更加清洁，而且随着我国能源产业结构不断向清洁能源转型，纯电动汽车的节能与环保效果将会逐步提高。
但是制造纯电动汽车也需要消耗较多的能源和***，而且电池的生产和回收仍然存在难题，这些问题都需要进一步解决和完善。
想买纯电动汽车，选EZS还是比亚迪元或者吉利帝豪GSe？
首先肯定是比亚迪新能源技术最雄厚，这个无可置疑的，因此很多车厂也挖了比亚迪的人才。
名爵可以先排除，然后就是帝豪和元，元的尺寸空间不如帝豪，外观个人觉得帝豪漂亮太多，圆润小两箱。
所以，建议你直接去ssss店铺试驾帝豪gs和元，然后根据你个人想法决定买哪台电动车，车。
最后，买电动车必须考虑充电情况，如果楼主是首台汽车，真心不建议买电动车。
国产电动汽车行业内，比亚迪的技术还是属于领先状态，都流行一种说法，新能源选比亚迪，燃油车选吉利，这种说法是有一定的道理的，接下来回到题主的问题本身。
比亚迪元EV535
这三款车其实并不是专门为纯电动车开发的底盘和外观，都是从燃油版直接改过来的，因此其布局，还是受到一定的限制，因此在这方面来说，三者之间没有太大的区别，而吉利帝豪GS的整体减震，舒适性上是三者中比较弱的，这个可以去看车主口碑。
比亚迪元
首先，我就觉得EZS可以不用考虑了。续航里程无法和另外两个车型相抗衡。而
这个指标又是纯电车型非常重要，消费者非常看重的点。
然后就是元和帝豪GSe了，从技术角度出发，目前比亚迪在新能源车领域的技术还是无人能及的，纯电车型的3大核心：电池，电机，电控完全自主研发，在匹配度上肯定要高于外***部件的车型。但是比亚迪元360的的电池密度太低了，建议购买535版本。否则就去购买内饰，空间更加优秀的GSE。
你好，很高兴回答你的问题。
首先名爵EZS可以先排除，其续航里程太短，其次比亚迪元空间、内饰质感和配置不怎么样也可以排除，所以我个人的观点是选择吉利的帝豪Gse,因为它在三车当中各方面的表现都比较突出。
既然要选择电动汽车那我们就不得不提一下它的优缺点了，电动汽车是泛指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的方式，它的工作是:蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。
第一电动汽车最大的优点在于能够大大减少汽车在燃料上的花费，即使驾驶者不完全使用电力，与燃料混用，每英里平均油费也比燃油车底很多，长期行驶下来，省下的油费将十分可观。
第二电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统的燃油机，而且在怠速和低速的情况下，电动汽车的舒适性要远高于燃油汽车，只有随着汽车的速度逐步提高，汽车的胎噪和风噪成为噪音的主要来源，电动车和燃油车才差不多处与一个水平上，而电动汽车的这个特点对于提升汽车的NVH性能方面就无疑会有很大的帮助。
第三纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于燃油汽车，还有电动汽车在加速方面也要优于大部分的燃油车。
说了这么多电动汽车的优点，我们也要了解一下它的缺点，首先是续航里程不是很长，这是限于电池的容量，如果再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力可能还会打一定折扣。还有一个充电的问题，这也是大家比较关注的，目前大多数充电桩都是慢充桩，一辆车充满的时间还是有点久的，虽然我们可以利用夜间休息时间充电，但如果遇到什么其他的一些情况，纯电动汽车的充电慢的缺点就会更加的明显了。
以上这些就是个人对电动汽车的一些理解，希望对你有用，加个关注后期给大家带来更多汽车方面的知识。
建议买汽油车，首先电动车不保值，续航里程也不多，虽然比亚迪在电动领域还算不错，但是还是不建议买电动汽车，分析一下几点电动车的弊端
1.电动车不保值，电池坏了费用太高，几乎可以买辆新的，就算电池没坏，用几年以后再卖的话也卖不出什么价，毕竟电池是有寿命的，更换起来费用太高
2.充电麻烦，目前国内的充电桩也不多，只能跑短途还可以，长途都不敢跑，再加上充电时间比较长，需要等待，不像燃油车方便，随加随走。
3.电动车出现故障会维修师傅也比较少，有些连厂家都弄了半天没弄好。
如果实在想买这种车的话，建议买比亚迪，毕竟人家在电动领域还算是有名气和技术的。
纯电动汽车在堵车情况下，会比燃油车更节能吗？
昨天回家的路上又堵车了，我的右边车道与我并排着一辆森源电动物流车，看来是用来市内送货的，由于见过的大多是柴油货车，所以不免好奇，汽车已经是人们现代生活中必不可少的交通工具了，大街上车水马龙也是日常的场景，堵车现象更是常见。那么在走走停停堵车的情况下，电动汽车和燃油汽车到底哪个更节能？
堵车的情况下面电动汽车是比燃油车是更加节能的，因为目前来说，根据电动汽车的工作也能够看得出来，电动汽车在工作的时候基是靠电动机进行驱动，那么我们在等车的过程当中，电动机是不工作的，所以呢，在整个过程当中，也没有任何电力的输送。只需要一些启动电源给车辆的其他部件提供电力就好了。对于电动汽车来说的话，车速越低，则输出的功率就越少，也就是说，消耗的电能就少，会更加节能一些。
而燃油车就不同了，燃油车只要在运转的工作状态当中，发动机就一直都是处在工作的状态，对于发动机而言的话，发动机一直是在怠速运转的过程当中的，时刻做好准备工作的状态，所以这个过程当中，它就会消耗能源。
根据燃油车工作来看的话，在怠速过程当中，车辆节气门是微开的，所以进入到里面的混合气就会处在极浓的状态，同时也需要来满足工作，所以在这个过程，当中燃油车相对于纯电动汽车不节能的。
另外反过来来说，电动汽车是带有动能回收装置的，这一套装置在汽车在减速时，电动机转子反转，可以把一部分前进的动力转化为电能反充进电池。这样一系列动作下来就可以补充车上电器消耗的一些电量。所以综上来看的话，基本上纯电动汽车在堵车的时候是比燃油车要节能很多的。
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