- 俄罗斯汽车品牌进入中国市场？
- 陕汽汽车在俄罗斯有多火？
- 为什么我国国内没有俄国品牌汽车售卖？
现在中国没有俄罗斯的汽车品牌。俄罗斯虽然是一个能源大国，但在经济上并不算是强国。因此俄罗斯的汽车工业也并不算发达，在中国没有俄罗斯的汽车，反而是俄罗斯对中国牌的汽车有较大的进口需求。
陕汽汽车在俄罗斯有多火？
陕汽汽车在俄罗斯非常受欢迎，深受当地消费者的喜爱和认可。陕汽汽车在俄罗斯销量一直稳步增长，在当地市场占有率不断提高。特别是近几年，陕汽汽车在俄罗斯的销量更是突飞猛进，成为俄罗斯市场上最受欢迎的中国汽车品牌之一。
5月2-29日期间，陕汽卡车在俄罗斯的销量达508辆，这使之在总销售榜上仅次于卡玛斯。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月2日电 俄罗斯汽车行业分析机构Autostat发布消息称，中国制造商陕汽截至2022年5月已成为俄罗斯新卡车市场上最受欢迎的外国品牌汽车。
为什么我国国内没有俄国品牌汽车售卖？
以前有。拉达，伏尔加。是从前苏联进口的。在进入90年代后，前苏联解体。停止了进口俄国车。当时国内已经有合资汽车生产线了。国产品牌也开始创立。而俄国车在世界汽车市场是落后的产品。不值得再引进技术。
伏尔加、拉达都是俄国的品牌车，只可惜都没竟争力，而且国情是发展军工业或其他产业，也许汽车产业不适合俄罗斯国情。即使进入中国市场，估计也不长久。何况现在中国的汽车产业比俄罗斯更加发展好。不单是汽车，其他产品也没竟争力。
曾经也是有过的，比如说伏尔加、拉达等。在苏联发展的鼎盛时期，这些品牌汽车曾进入中国，那也是炙手可热的。比如中国当年的上海牌小汽车的外观，就参照了伏尔加轿车。在当年的那个时代，伏尔加汽车也是相当牛的。
时移势易，随着苏联的解体和俄罗斯工业的没落，当初曾经强势的品牌也都黯然失色，甚至销声匿迹。
我觉得现在国内没有俄罗斯品牌汽车销售，最主要的原因还是俄罗斯产的汽车质量、竞争力都不如国产品牌了，所以退出中国市场是必然的。而随着中国品牌发展壮大，质量、销量不断提高，价格越来越富有竞争力，中国品牌汽车进入俄罗斯也是必然的。
理由与时期都令人出现一定时间的尴尬，后期的中国产品弯道超车，是甩了老毛子一段距离。但俄国毕竟是工业强国，基础工业夯实，有自己的发展思路，有自己的科研成果并永不远败。不久俄国品牌应会重回中国市埸，卡车就不用说了，乘用车伏尔加就是一匹黑马。
你怎么觉得没有的？
你要是去过东三省、内蒙、新疆这几个省份就能见到拉达汽车。
瓦滋汽车还在中国有公司，他们的产品是瓦滋旅行者，还过了国六排放。
虽然市占比非常低，但是有销量。
作为汽车博主，我得负责的说句，这些车无论是机械素质亦或者组装工艺和内饰都不如2023年的自主车。
喜欢越野车不如去看坦克300
