- 国产单缸柴油机排行榜？
- 国产大单缸街车有哪些推荐？
- 国产单缸复古摩托车哪款更好些？
- 国产最大单缸摩托车？
1常柴/ChangChai
上榜理由: 常柴股份有限公司，柴油机知名品牌，知名发电机品牌，中国500最具价值品牌，国内柴油机市场占有率领先企业，中国机械工业500强，大型上市公司，国家级企业技术中心，国内较早的内燃机专业制造商之一。
2玉柴
上榜理由: 广西玉柴机器股份有限公司，柴油机知名品牌，高新技术企业，国内汽车发动机行业领先企业，国内最具竞争力的专业动力供应商之一，全球较大的独立柴油发动机生产基地之一。
3潍柴
上榜理由: 柴油机知名品牌，知名（著名）汽车配件品牌，山东高新技术企业，中国企业500强，国内较早生产柴油机厂家之一，大型上市公司，国内综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。
4云内
上榜理由: 昆明云内动力股份有限公司，柴油机知名品牌，成立于1999年，上市公司，主要生产柴油发动机及天然气发动机产品的高新技术企业。
5康明斯
国产大单缸街车有哪些推荐？
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国产大单缸街车有哪些？
在比较注重缸体数量的当下，讨论单缸车型会有点落伍的嫌疑，但单缸车型的优势还是比较明显的，所以题主才会比较关注国产大单缸街车。只不过因为国人比较排斥单缸机，所以相应的车型会比较少。
第一款 春风250NK
这是运动型街车中比较有实力的一款，它不管是发动机表现，还是操控性能都是同价位中出类拔萃的。春风250NK搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力特性比较偏向于中高转速，所以百公里加速和提速性能都比较不错，它百公里加速保持在了7.21秒，极速可以达到137km/h。
第二款 隆鑫无极300R
无极300R同样搭载一款单缸水冷电喷发动机，但这款动力总成的参数并不是很诱人，相比250cc只是略微多出了那么一点点，所以性能方面的表现并不是很出色，但它的扭力比较充足，动力特性比较实用，是一款比较不错的大单缸代步摩托车。
第三款 升仕310R
这是一款整体外形比较科幻，基础配置相当丰富的运动型街车，它的整体外形会让你联想到机械怪兽，会表现出不同于以往运动型街车的那种霸气。而较多的电装配置也是这款车的一大亮点，比如比较高大上的芯片防盗，无钥匙启动就为整车增色了不少。而动力方面它搭载了一款单缸水油冷电喷发动机，实际的性能表现也不错，会有比较积极的一面。
第四款 隆鑫无极650R
这是一款能称得上真正意义上大单缸运动性街车的摩托车，它所使用的这款动力总成拥有宝马技术，不管是性能还是品质都比较出色。这款发动机实际排量652ml，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，动力特性比较注重低转，属于比较实用的动力表现，当然也会有比较激进的一面。
以上就是国产大单缸运动型街车的推荐，从中可以看到无极650R是一款比较有优势的车型，但这款车因为种种原因目前处于停售阶段，所以新车是买不到，而其它几款车型正值壮年，都有国四版本。
总而言之，因为国人对单缸机型的偏见，大排量的单缸车型在国内市场上会越来越少，而双缸车型将会在一段时间内占有主导地位，所以这种需求下能够选择的车型会非常有限。
贝纳利400单缸，发动机行程90mm，价格两万。
鑫源400
宗申cbs300森科300就是装的这台发动机，发动机行程65mm。
宗申rx4，450，价格4万左右。
嘉陵600，隆鑫650
国产单缸复古摩托车哪款更好些？
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国产复古单缸摩托车，哪款更好一些？
国产单缸复古摩托车还是比较多的，所以我们先来捋一捋会有哪些车型上榜，符合这种条件的车型，如果没有排量限制的话主要有贝纳利帝国400，幼狮250，隆鑫无极200AC，300AC，鑫源500，440，400，250，UK400，布雷斯通G1，G2 ，G3，力帆KPM200，本田190ss，CBF190TR，启典150G1，宗申WeeK8，钱江荣光202等等车型。
如果将这些车型一对比或者介绍也不现实，所以我们按照排量分档进行简要介绍。
150cc的单缸复古车中很容易脱颖而出的就是这款启典的150G1，这款车具有性能给力，配置丰富，外观简约大气，做工细致，用料厚道的优势，虽然它相比同级别的车型上市时间比较晚，但就车辆的自身表现来说会更有诱惑力，所以150级别的车型中150G1很值得关注。
200cc
的单缸复古车中论耐用性五羊本田的190ss可以算得上是一款实力选手，虽然它的价格有点略高，配置也不是非常的丰富，动力表现也可能是同排量车型中比较弱的，但就品质而言和这款车能够正面对抗还真没有，所以注重品质，这款车就可以算得上是两万内复古车中比较值得选择的车型。
250——300排量的单缸复古车中无极300AC，有实力坐头把交椅，首先这款车的外观会比较新颖，并没有一味的强调复古车那种比较简约怀旧的风格，而是融入了一些现代气息，使得整车会看起来会更为漂亮，再加之基础配置不错，低扭比较充足，那么综合来看无极300AC就会有一定的硬实力。
400cc——500cc的单缸复古车，相对来说会比较少，就剩下了鑫源的系列车型，UK400，帝国400，这几款车型可以说各有特点，鑫源的系列车型注重的是一个个性化，它整车会比较强调外观上的差异化表现，所以车型受众人群相对会比较小众，而UK400既能符合大众口味，也可以实现私人订制，并且就整车的做工而言会比较有优势，帝国400则是一款非常注重情怀的车型，会比较适合上了年纪的摩友选择，所以这三款车型的选择，还要看个人更偏向于哪种需求。
以上几款车型就是这种需求下的推荐，至于说哪一款车会更好？其实前提标准不同，结果就会不一样，再加之它门排量和价格上有差异，那么后期的选择只能是根据预算，结合车辆特点进行取舍，如果缺少这两个先决条件，骑士分享就没办法给出，相对靠谱的建议，所以还需要题主[_a***_]把关。
我入手的是启典150G1，之前3个月看过鸷道，cb190f，豪爵150，就在一个不经意，踩单车路过红绿灯，看见了启典的，想了4天就下决心买了，6月29日下单，7月13日到货，开心
国产最大单缸摩托车？
浙江春风动力股份有限公司生产。 春风650的工艺水平是最好的，可以于国际大厂比拼。但是毕竟是个大单缸，追求性能和声音的不合适。
春风650的工艺水平在国内属于顶级，但是跟国际比的话还有一定差距，发动机是双缸，街车的发动机，是一款质量非常好的摩托车
