- 有没有可以装在轿车里的，类似飞机或者动车椅子背后的小桌子卖，这样后排座位的人可以用本本或者放东西？
- 真有一键起飞且可以垂直起降的飞行汽车吗？
- 宾利欧陆gt2022款和23款的区别？
- 宽体客机排行榜？
- 可口和百事可乐哪个好喝，NASA航天飞机上测试，结果如何？
有没有可以装在轿车里的，类似飞机或者动车椅子背后的小桌子卖，这样后排座位的人可以用本本或者放东西？
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真有一键起飞且可以垂直起降的飞行汽车吗？
有。目前捷克发明了可在公路上行驶，伸出奖叶可向直升机一样垂直起飞，价格大约在人民币一百多万元。动力采用汽车发动机做动力，使用直升机功能在低空飞行时速度大于三百八十公里。但因低空飞行空气阻力大，航程较小，可能在三百公里以内。如动力方面和自重再新换成理想状态，才可提高航程。我国空间管控对低空飞行器***取报备批准制，相信中国🇨🇳会在短时间内会有自己的车体低空垂直飞行器出现。
有的，feiauto小编给大家推荐几款！
小型空中汽车：Moller Skycar是一种私人垂直起降飞机，由Paul Moller博士发明，它可以携带两个四六个人，折叠机翼可以在公路上使用，显然很容易驾驶，它有垂直起飞和着陆以及风管风扇，可以提升和推动车辆，而不存在转子叶片的危险，它很快就会成为一架自主飞机。但到目前为止，所有的试飞都被束缚了，自由飞行还没有被证明。
第二款垂直起降飞行汽车
科学家研发一款能垂直起降会飞的汽车，欧洲科学家正在为能自动驾驶的飞行汽车开发软件“大脑”，该工程项目的名称为“我的直升机”（My Copter）。他们现在正在利用飞行模拟器对没有驾驶技巧的人和熟练者的行为进行测试。买飞行汽车首选feiauto网站上预约，让飞行汽车更快飞进我们的生活。以上部分内容仅供参考，期待飞行汽车能解决我们现在的交通拥堵问题。feiauto后续将继续跟踪报道！
第三款垂直起降飞行汽车
Alpha Two的八个电动螺旋桨指向天空以进行垂直起飞和着陆，然后在运转时向前倾斜，以便在远距离上进行有效、快速的飞行。Vahana是空中客车公司A3子公司的一个项目，现在已经在俄勒冈州的Pendleton UAS Range对Alpha Two进行了超过五小时的测试。Alpha Two一次飞行超过7分钟，最高速度接近60英里/小时（***公里/小时），并不断收集数据以反馈到真正新型飞机形式的发展。一旦Alpha Two移动，它将它的机翼向前倾斜30度以加速到50节，然后再进行一系列其他操作。
第四款垂直起降飞行汽车
实现飞行汽车的技术路线已经能够看得到。一方面与通航技术的进步有关。这有点类似于开车，早期的司机都是职业司机，需要专门训练，后来技术的发展让汽车越来越“傻瓜化”，开车变得越来越简单。对于飞行汽车而言，垂直起飞毫无疑问是最好的一种起飞解决方案。然而，使用一个电动机或发动机来升起底盘以及乘客将会消耗不少能源。对于旗下即将推出的Nexus混合动力飞机，贝尔飞行体系公司(Bell Aerosystems)借用了无人机中普及的一种高效起飞方案：四旋翼。在整个装置结构中，多个支撑部件共同承担负载并帮助稳定飞船。Uber***中的空中出租车也将以同样的方式起飞，然后利用固定的机翼飞行。
宾利欧陆gt2022款和23款的区别？
宾利欧陆GT 2022款和2023款之间的区别可能包括外观设计、内饰配置、动力系统和科技特性等方面。
2023款可能会进行一些细微的外观改动，例如前脸设计、车身线条等方面的调整。
内饰方面，可能会有新的材质和装饰元素加入，提升豪华感。
动力系统方面，可能会进行一些改进，提升驾驶性能和燃油经济性。此外，2023款可能会引入一些新的科技特性，如增强的驾驶辅助系统、智能互联功能等。总体而言，2023款宾利欧陆GT可能会在细节上进行一些升级和改进，提升驾驶体验和豪华感。
宾利欧陆GT 2022款和2023款有一些明显的区别。主要区别如下：
外观设计不同。2023款宾利欧陆GT***用了更年轻的设计理念，外观更加修长优美，线条更加流畅。前脸换上了全新的大尺寸进气格栅，赋予车辆更时尚的外观设计。而2022款则显得更加大气稳重。
内饰设计不同 。2023款宾利欧陆GT内饰更加豪华，选用了各种精致的高端材料，***用了类似飞机驾驶舱的人机工程学设计，让驾驶员和乘客更加舒适。大尺寸的液晶中控屏幕融入了富有科技感的手势识别等领先技术，让操作更加简单、直观。相比之下，2022款内饰设计更加传统，但在细节处理和装饰方面也十分精致。
[_a***_]上宽体客机排行如下：
第一名：空客A380
空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人
第二名：波音747-8型
波音747-8洲际客机最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载客:800人。
第三名：C919大型客机
C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
第四名：空中客车A340
由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。
可口和百事可乐哪个好喝，NASA航天飞机上测试，结果如何？
可口和百事可乐哪个好喝，NASA航天飞机上测试，结果如何？
“快乐肥仔水”可能是大家最难以割舍的饮料，尽管都知道它不是个好东西，但夏日炎炎之际，还是忍不住就想喝几口！NASA考虑到了这个问题，所以在1985年的STS-51F航天飞机飞行任务中，出现了一个可口可乐和百事可乐哪个更好喝的PK任务，到底谁会胜出呢？
让大家比较意外的是，NASA在最早只允许了可口可乐在挑战者号航天飞机的STS-51-F航次任务中尝试可口可乐，为此可口可乐公司专门为此次任务开发了太空专用灌装！当然这不是噱头，后文详解！
百事可乐获知到这个信息后，很快就意识到这不仅仅是一次饮料测试那么简单，其背后蕴含着巨大的商业价值，比如广告效应，要不然下次广告就会出现太空可乐，届时百事可乐没有可以匹敌的产品，品牌价值一落千丈！
因此通过说客向里根***建议，坚持认为可口可乐不应该是第一批测试的可乐，而是必须要有百事可乐一起，因此此次试验等待百事可乐开发完太空灌装后再执行测试***！
可口可乐版和百事可乐版的太空可乐
由于可口可乐是最早知道要在太空测试如何喝可乐这个***的，所以他们有充足的时间来解决太空喝可乐的技术问题，因此当两家的太空装可乐摆在NASA办公室时，很明显可口可乐的罐子高大上一些，而百事可乐的罐子就是一个匆匆改造的结果！
可口可乐用于STS-51F碳酸饮料罐
