- 福州有哪些共享汽车？
- 雷丁电动汽车怎么样？
共享汽车，弊大于利。第一，增加马路机动车数量，加重城市拥堵。第二，开共享汽车的大多数自己没有汽车，驾驶经验不足，容易出交通事故。第三，共享汽车占道停放阻碍行人通行。第四，共享汽车不能解决城市堵车问题，应该提倡使用公共交通工具出行，比如地铁，公交车。第五，OFO等共享单车的教训就在眼前，随意丢弃的自行车严重破坏公共道路和绿化。
福州现在有好几家共享汽车入驻，有优驰出行、嗒嗒用车、Gofun出行和沃出行等。下面我们一起来看下这家几共享汽车的押金和租车费用的计算方式。
优驰出行是福州优驰新能源科技有限公司的品牌，是福州本土首家共享汽车企业。
押金：900元
租车费用计算方式：
“优驰出行”分时租车费用计算公式：车辆的小时价X使用的时长。下单后取车前5分钟内取消订单不收费，超过5分钟未取车按正常计费。超过1小时后，不足1小时部分按分钟计费。用车时长在8小时到24小时内，自动转日租计费。用车时长超过24小时后，超过部分按分钟计费。
***设租了一辆众泰（2座），用了1小时，费用为18元*1=18元。
注册所需证件：***+驾驶证
在福州投放网点，晋安、鼓楼、台江、仓山
2万的雷丁电动车真的不咋地啊，不仅仅雷丁，还有一些品牌都差不多。
哎，这个车啊，夏天热的烫***，冬天冻的直哆嗦，都得打开窗户暖和暖和的。
空调虽然有，但容易坏，风也小，关键是费电。
承诺得100公里是肯定跑不出来的，冬天是天气冷，跑不出多少电来，最多40-50公里的吧，这还是在不舍得开风暖的时候，夏天能有个70多吧，开空调就不好说了。
只能说千万别听厂家忽悠，如果你是近距离的活动可以，远了真的别考虑。
还有都是塑料内饰，喇叭不响，收音机不响是常有的事，还有就是经常会有小毛病啊，经常的修补，很麻烦的。这坏那坏的维修成本也不低。所以说还是要好好考虑一下的
很多地方都禁止这种车上路了，感觉安全系数太低，感觉可以考虑一下五菱，毕竟是神一样的存在，而且大厂家，贵点买个放心吧。
老年电动代步车设计理念
要高于市面上的电动汽车
它们风格多样款式实用
关键是可以遮风挡雨
可以解决接送孩子的问题
这里有个大问题
电动汽车款式设计为什么不如
老年代步车？
为什么电动汽车设计理念陈旧？
还有更大的问题
雷丁的电动汽车还是比较常见的，看着挺好的。我之前有个御捷的电动车，而且是个二手的。买来就是媳妇接接孩子，遮风挡雨用的。但是呢，买电动车就得盯着点续航，夏天我那个车开个80公里没问题，到了冬天能开个50多公里，冬天电池不耐用！而且现在有的城市里电车也得上牌照，没牌照也不让上路的。我买车那时候就是不用上牌照，不会被罚款，让媳妇练练手。现在查的比较严，干脆就搁家里放着呢，偶尔晚上开出去兜兜风！与其这样不如买个二手的小汽车合适，跑的远还不用担心续航，而且电动汽车没有空调，夏天酷热，冬天酸爽！
曾经一段时间我考虑买个低速电动车，2万左右吧，后来打消了念头。原因如下
1，时刻盯着续航，一不小心就怕趴窝半路。因为我骑着电动自行车多次出现，太恼火了。
2，买个增程器解决续航问题，又得增加费用。
后来还是几千元买个二手车凑合开吧，至少不会趴窝，还能跑远点。等赚钱了再买新燃油车。至于新能源车嘛，等有钱+脑残的时候再考虑吧
谢提问。
2万元价格的雷丁电动汽车，想必是当前所说的老年代步车。
就其价格而言，你所说的电动汽车，我个人理解的是老年代步车或者低速电动车。
老年代步车，在广大县乡村镇中，拥有着广大市场，因其价格低廉、外形多样、满足使用的同时，也满足众多对汽车有需求人的心理。
关于此车，个人从以下几方面供你参考：
就老年代步车的使用来说，作为代步确实已经够用，能够遮风避雨、避免风吹日晒。
其价格较低，一般人都能承受。
而且，对作为接送孩子、菜市场买菜等短途需求的人来说，未尝不是一种选择。
