- 谁比较了解新能源？有哪些混动车比较值得推荐？
- 落地16万左右轿车，大家有什么推荐吗？
我考虑入手一台环保的车型作为家用，主要是考虑节油带来的用车成本，环保啥的只是说的好听些。现在的新能源车如雨后春笋般涌现市场，算是一个汽车界的趋势，但是同时也让很多车主们受到了迷惑，到底该怎么选呢？拿我的购车十五万左右的预算以及我对车了解的一些片面知识跟大家分享下。
首先我了解到新能源车的类别有这几种：纯电动车（EV），混合能源车（HEV），插电混合动力车（PHEV），它们各自的优缺点我也作了一下总结.EV的车零排放，加速性强，不用交购置税，享受国家新能源牌照，缺点就是续航里程有限，充电桩也有限，价格偏贵，充电时间比较长。HEV的车有点就是油耗低，排放小，不需要考虑里程，当然缺点就是没办法长时间纯电行驶，而且无法享受国家新能源政策。PHEV的车行驶里程长，不受充电桩限制，享受国家新能源政策（购置税减免，新能源车牌），当然PHEV的车需要固定充电设施，电池电量耗尽油耗变高。
对比以上的知识我也找到了相对应的车型，EV的车价格比较贵的有特斯拉，腾势，相对比较便宜的有帝豪，名爵。HEV的车子主要有本田，丰田以及它的高端品牌雷克萨斯，丰田的双擎相信很多人熟悉。相比起前两者我觉得新能源车里更值得买的还是PHEV类型的车，毕竟PHEV结合了电动车和燃油车的两者的优势，可纯电也可燃***驶，没有里程数的限制并且享受国家新能源车的政策，而对于PHEV也有高端和亲民的，像宝马，沃尔沃，按我预算只能考虑荣威，名爵，比亚迪这些个车，从我的喜好和用车的需求来讲目前比较看好名爵的eMG6,从媒体报道中了解到这款车子采用了Hair-pin高功率永磁同步电机，这款电机用的是发卡式油冷散热从耐用性以及工作效率上考虑比其他的会好很多。大家可以根据自己的喜欢和用车需求（绿牌，国家新能源政策），当然买车最主要的还是亲自试乘试驾感受一番，以本文作为参考选出适合自己的那一款新能源车，希望可以帮到大家，让你对车界新趋势有一个新的了解！
落地16万左右轿车，大家有什么推荐吗？
落地16万，
德系推荐大众速腾，即将换代，优惠巨大，16万可以落地配置不错的了，保值率还高，自然吸气的发动机日后保养维修都十分便宜，哪里都能修，还是那句话，销量高的不一定好，但维修保养一定省心
美系推荐别克威朗和迈锐宝，这款车1.5L的可能实在是太肉了，但是自然吸气的发动机维修保养非常省心，而且别克的内饰同级别可以说非常漂亮了，档次感十足，迈锐宝的话它再差也是中型车，空间一定够用。
日系推荐思域，16万差不多也可以落地了，思域不用多说，动力足，操控好，内饰也很漂亮，也获奖过，1.0T的不要选，没意思。鱼和熊掌不可兼得，[_a***_]了，舒适性肯定要打折扣，所以思域舒适性方面可能会差一点，但是买思域的人应该也不是冲着舒适吧。
韩系车K5啦，索纳塔啦，基本加上优惠，问题不大，B级车它在做工，底盘上肯定是要高于A级车的，题主也可以考虑一下
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其他的大家补充
说实话16万是个尴尬的价格，想买B级车稍显不足，但是购买A级车的高配版还是绰绰有余的，不过我们也在最后推荐一款B级车型供大家参考。
本田思域2020款 220TURBO 劲动版 13.99万
曾经的上秒天，下秒地，中间秒空气的思域，目前已经持续推出了更新车型。4658*1800*1416的车身尺寸配合2700的轴距，符合A级车的标准尺寸。说到思域不得不说他的动力组合。地球梦科技的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到130kW，不但动力强而且还省油节能，百公里综合油耗仅为5.4升。CVT的变速器，即使是激烈的驾驶也不会出现双离合的顿挫感。前后独立式悬挂更增加了该车的操控性，让你体验驾驶乐趣。无论是车身造型还是内饰上都体现了年轻运动的气息，符合该车运动轿车的定位。
那么16万落地可以买到B级车吗？答案是肯定的，但是想买到好的B级车可能预算上需要增加两万，这样可选的车型就比较多了。在这里只推荐一款，仅供参考。
别克君威2020款 20T领先型 17.28万
美系车从来都不讲究省油，但是动力和操控性方面还是很讲究的。但是随着排放标准的严格要求，各大车企也不得不考虑发动机排量的问题。推荐的这款车搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW，扭矩252N.m，配备9速HYDRA-MATIC智能变速器，前麦弗逊独立悬架和增强型多连杆后悬架，让这辆车不但动力强劲操控性好，而且百公里综合油耗为6.3升，这得益于车身材料铝制材料的选用。标准的4902*1863*1456 B级车身尺寸和2829mm的轴距，使整车在内部舒适性方面比A级车上升了一个档次。
如果这正是你喜欢的车型，那么不要吝啬点赞关注哦。
