- led汽车大灯评测？
- led散热是往外吹还是对着吹？
- 汽车led灯带散热器的好还是带散热带的好？
1、存在即合理，从大灯升级角度讲，原位替换的直插式灯泡肯定是最便宜且有效的，碍于卤素灯泡的升级产品亮度有限，几乎已被淘汰，那么直插式升级的大任自然也就只能暂时落在LED上面，从更换方式和成本以及效果来看，它确实是很好的选择。
2、反光碗和LED灯珠的适配问题，在近年的直插式LED上已经获得很大的改观，这主要体现在灯珠位置和布局的变化上，厂商都在力求极致的模仿卤素灯泡的发光特性，且基板的厚度和材料也在改变，越来越薄，也就越接近卤素灯泡，纯铜基板和散热风扇的采用则很大程度的解决了LED散热和稳定性的问题，部分良心品牌还会***用独立的解码单元，则更是让直插LED兼容性和稳定性上具备了更强的竞争力
led散热是往外吹还是对着吹？
对于大部分 LED 灯具，散热设计是将热量往外散发，即往外吹。LED 灯具通常都会有散热片、散热孔或风扇等散热结构，通过将热量传导到散热结构中，再由散热结构将热量散发到外界空气中，以降低 LED 灯具的工作温度，确保其正常运行并延长使用寿命。
因此，对于 LED 灯具或 LED 装置（如 LED 灯泡、灯管、灯带等），一般建议确保其散热结构有效，并保持良好的通风环境，确保热量能够顺利散发到外部。如果是灯具设计有风扇，则确保风扇能够正常工作并保持顺畅通风。
请注意，在使用任何灯具或电子设备时，都应遵循产品的使用说明和安全操作，以确保设备的正常工作和使用安全。
1. 对着吹2. LED散热应该是对着吹，因为LED发光时会产生热量，如果将散热风扇或散热器朝着LED吹，可以有效地将LED产生的热量快速带走，保持LED的正常工作温度，延长其寿命。
3. 此外，对着吹还可以避免热量在LED周围积聚，导致热量无法有效散发，从而影响LED的亮度和稳定性。
因此，对着吹是LED散热的较好方式，可以确保LED的正常运行和长期稳定性。
LED散热通常是往外吹的，这是因为LED灯具产生的热量需要及时散发出去，以保持其正常工作温度。
通过将风扇或散热片设置在LED灯具的背面或侧面，可以增加空气流动，有效地散发热量。这样可以保持LED的长寿命和高效性能。
汽车led灯带散热器的好还是带散热带的好？
汽车LED大灯对散热有着较高要求，就散热效果而言，风扇散热效果肯定是不如散热带。因为风扇主要靠马达转速扇片与空气对流，把热量传到附近空气中，达到降温效果。风扇IP等级低，长年累月，易积尘灰，阻塞滚珠马达转动受阻，风扇失效，最后导致灯珠过热死灯。
而散热带是内部真空紫铜热管、高导热的航空铝外壳、加上紫铜散热带一体成型设计，开放式散热，不怕积灰，保证灯珠持久工作。但是散热带的散热效果好坏还取决于它的材质，有些厂家LED车灯便宜，就是***用较差的铜材，杂质含量大，含铜量低。所以买LED车灯还是要认准高品质的，切勿贪便宜，像旗登品牌的LED车灯价格虽然高一点，但***用的是T2紫铜镀锡，含铜量达到99.9%，散热有保证。
这本身就是一个伪命题，你说的这种LED都是后加装产品，垃圾中的垃圾，切不了图便宜买这种东西，
灯光升级一定要选择透镜试大灯。双光氙气透镜，双光LED透镜都可以，卤素透镜跟换光源是不可行的。切记！
上一个回答瞎扯淡，在所有原装LED灯组中只有小功率的会***用散热片
而像这行大功率的近光灯，都会***用风扇+铝块
就说这么多，手机打字不方便！
