汽车加气泵对比评测,汽车加气泵对比评测***

1. arb气泵跟t-max对比测试？
2. 给普通家庭轿车和大十轮打气的气泵一样么？
3. 改空气悬挂也就一万多，为什么大部分车型都不用空气悬挂呢？

arb气泵跟t-max对比测试？

ARB气泵作为越野中气泵的王者产品，质量和做工比国产的小气泵要高不少，而在配件以及后期保养层面，ARB气泵的优点也就展现出来了，可以更换零配件这一点让用户在使用的过程中可以大大的减少损坏后的开支，并且搭配的附件可以更好地配合越野时的户外恶略环境，达到更好的使用效果以及更长的使用寿命。

给普通家庭轿车和大十轮打气的气泵一样么？

首先看您的车型是小型车还是商务车越野车，一般小型车单杠的气泵完全足够，商务越野就需要大功率最好是双杠的打气泵。同样单杠双杠条件下，拿称一称重量重的马达比较大，充气速度更快。当然，现在也有不良厂家提供的机型铜线是铜包铝的，对汽车安全的影响是很大的，选择是务必得看清楚啦。

其次就是听声音，好多气泵的声音在打气时两公里外都能听得到，好的气泵只有发出嗡嗡嗡的声音，但是气泵毕竟是工具，要一点声音都没有那是不可能的。

另外就是看气管线的装置啦，有些牌子的收纳线是散装的，放在后备箱被重物一压点烟器就坏啦，这样的话选择有缠绕装置功能的气泵比较好。

这么多年，都在外面跑，汽车所需要的工具还是少不了的，用啦不少品牌的气泵，啥风王呀天亚啊尤利特呀，对比下来，非常爱车各方面都比较实用。建议车主们都备一个，汽车开销能省下不少钱。

改空气悬挂也就一万多，为什么大部分车型都不用空气悬挂呢？

开玩笑。空气悬挂全套最便宜也得5万多吧。。。。。稍好点得7万爬上。。。一万多。。。。没见过，再说这玩意一旦坏了就得换，根本修不了，维修跟换成本太高，时间太长。。。。

奔驰S级高配有空气悬挂，据我所知大概6-8万公里就要换一套，大概15万大洋，一般车能用得起？就算普通车零整比没那么高，一套至少也要4-5万，寿命也就6-8万公里，普通车避震一根只要1k

你说的是air force之类的改装车用的玩具气动吧？ 这种玩具是必然达不到耐久要求的，你看看大品牌原厂配备的气动避震，对比一下就知道，这两种东西完全不是一个概念。