- 荣威 长安 吉利 名爵哪个好？
- 轮胎品牌除了米其林，还有哪些好的品牌？
长安好。
通过最新的质量榜单，长安，WEY，吉利三家车企摘得前三的殊荣。
长安汽车作为一家有军工背景的车企底盘和发动机做工扎实。WEY是长城汽车旗下的一个高端子品牌，面世以来市场口碑一直比较不错。吉利汽车的营销能力有目共睹，在收购沃尔沃后自身技术也得到了发展，年销量也突破了百万大关。
上汽荣威，启辰，领克紧随其后。启辰汽车荣获第四，启辰汽车的技术大都来源于东风日产，因此品质相对稳定。领克汽车排名第五，领克汽车是定位在吉利旗下的高端子品牌。而上汽荣威获得了第六名的成绩，在上汽集团的大力支持下，取得了非常不错的成绩。
个人以为长安，吉利，好一点。所列举的品牌基本上都是国产表现不错的汽车品牌。
长安汽车，吉利汽车，荣威汽车可以算是一线汽车品牌，奇瑞汽车现在不算是一线汽车品牌，算是二线了。如果说哪个相对好一些呢，个人认为长安吉利的更加优秀一些
轮胎品牌除了米其林，还有哪些好的品牌？
很多车主其实对轮胎的了解不是很深，只知道通过品牌来确定轮胎质量，但是作为商品来讲，轮胎好不好用还是要经过对比才知道。今天就给大家介绍几款公认质量比较好的轮胎，米其林只能排第二，还有一款轮胎是中国品牌。
首先第一款轮胎是倍力耐轮胎，和马牌一样，这个品牌早在19世纪就出现了，发展的时间比较长，工艺技术非常先进，不仅仅耐磨而且抓地能力一流，被很多比赛汽车青睐。要知道，比赛用的轮胎要求非常高，考验的是轮胎在高速之中的耐磨性和抓地能力，而且对稳定性都有很大的考验。否则的话，在驾驶的过程中就容易爆胎或者翻车。将比赛用的轮胎装到普通家用车上，可靠性就会大很多。
排名第二的轮胎就要算是法国的米其林轮胎了。说到影响力，可能它能排到第一位，口碑和销量都非常不错，但是只排在第二位，什么原因呢？当然主要还是因为轮胎质量问题，虽然价格比较合适，但不是很耐磨，抓地力一般，所以有很多人不会选择这种轮胎。第三款轮胎就是德国马牌，质量和口碑都值得信任。当我们出门在外，很多汽车城或者是修理场旁边都会有马牌轮胎的店。而且它最大的特点就是静音性能比较好，是BBA专用轮胎，在我国市场比较大。
第四款是日本的普利司通轮胎，这种轮胎除了耐磨就基本上没有其他的优点了，关键是营销手段做得好，广告比轮胎还有影响力。最后一款轮胎就是我国的三角轮胎。很多人对国产品牌带有偏见，但是这款轮胎在性价比方面确实有优势，稍微不足之处就是噪音较大。
最后，不管你是用的什么样的轮胎，关键就是在于保养。只要轮胎保养的好，使用寿命肯定相对长一点，行车安全度会高一些。所以，大家在平时可以准备一些轮胎清洗剂和轮胎钩石器，保证轮胎的安全和美观。
轮胎品牌，除了米其林还有什么？在这里给大家介绍一下世界上比较出名的几个轮胎品牌，以及品牌历史简介，轮胎的特点。（另外介绍几个中国品牌）
米其林，我们俗称米胖子。米其林的形象是米其林兄弟，在一个多世纪以前，一个展会上得到的灵感。也是轮胎行业的大哥大。多用于高端车型。
米其轮轮胎的价格偏贵，而且不是很耐磨。静音效果，舒适性比较好。每年的销售额仅次于普利司通。
普利司通诞生于1931年。至今已有接近90年的历史。普利司通的轮胎以耐磨出名。但是舒适性，静音性，抓地力都比较一般。价格适中。
普利司通除了耐磨，没有特别的优点。属于性价比较高的轮胎。所以普利司通是卖的最好的。
邓禄普充气轮胎的发明者。19世纪末起源于英国，后来被日本收购。之前的时候经常赞助各类赛事，如房车赛，摩托车赛。和普利斯通有着相同的特点，没有特点。也可以说是非常均衡。轮胎的静音性，轮胎的舒适性，轮胎的抓地力都处于中流水平。
美国的[_a***_]轮胎至今也有100多年的历史了，建立于1898年。也是世界上最大轮胎的生产公司。
固特异的特点是抓地力相对于其他品牌来说要好一点，但是不如倍耐力。
1872年，仅24岁的工程师，倍耐力先生在米兰创立的品牌。也是发明了子午线轮胎的公司。
倍耐力的轮胎公认的是抓地力比较好。但是舒适性和静音性要相对差一些。耐磨性和普利司通不相上下。普利司通的耐磨要更胜一筹。
