- 从环保角度而言，汽车对环保的影响有哪些？
- 奥密克戎在轿车里能呆多久？
- 生物的生存优势和劣势，如何能科学的相互转化？
- 未来长城汽车会怎么样？
从环保角度而言，汽车对环保的影响有哪些？
原来汽车对环境地影响不单单是尾气的排放。对尾气的检测也是人们对自己的自我安慰而已。由其是小轿车（私家车）一公斤汽油也就跑20公里左右，不说排放有害废气，关键是它消耗掉了3.15公斤的氧气。这对于我们带业投胎的人来说，真是造不起的“业”啊！没有急事没有大事尽量少动用自己的车吧！
看了对问题的描述才知道汽车对环境的影响这么严重，确实是触目惊心。由其现在到了冬天，汽车多了空气中的氧会更加减少，空气中减少了氧的含量。一定会影响到人身体的健康和免疫力下降，甚至得病折损寿命。
汽车尾气是汽车使用时所产生的废气，主要成分有：固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气直接危害身体健康，还对环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫有强烈的***气味，浓度大时还会产生“酸雨”，造成土壤酸化，影响植物生长。而固体悬浮颗粒是雾霾的元凶，现在由于汽车的日益增长，雾霾也越来越严重。
这个问题提的好！给我们敲了警钟，原来汽车还和我们抢我们赖以生存的；空气（氧）。汽车燃烧一公斤汽油，就要烧掉15公斤空气，关键是烧掉了3.15公斤的氧气。真是触目惊心啊！好了从我个人做起没有急事不开车。浪费“氧气”，破坏环境，也是破坏浪费自己的“福报资粮”啊！！！
奥密克戎在轿车里能呆多久？
是48-72小时左右。
奥密克戎变异株对干燥和高温敏感，根据目前的研究数据来看，奥密克戎在物品上可以平均存活48-72小时左右，具体的存活时间与环境的温度以及物品的材质有一定的关系。
生物的生存优势和劣势，如何能科学的相互转化？
每一种生物都有趋利避害的天性，尽可能的发挥自己的优势，从而提高自己在生物界的生存几率，而对于劣势则是尽最大可能掩盖他们。也就是生物界中物竞天择，适者生存。
相信很多人都有看过动物世界，里面把动物的天性演绎的淋漓尽致。比如说草原上的鬣狗，他们的优势是群体作战，即便是面对狮子，也有能力也敢上去夺食。但是劣势也是比较明显的，那就是个体战斗力较弱，落单的鬣狗很容易***原上的狮子给捕杀。而对于鬣狗的生存方式，依赖于生物自身的某个器官，狮子因为是领地意识很强的动物，所以鬣狗在闻到天敌的味道的时候就会通过嚎叫来吸引同伴过来，共同抵御天敌。
或许，最典型的应该是变色龙吧，他们能够根据环境的变化来改变自身的颜色，使自己与周围的环境融为一体。变色龙因为自身的弱小，所以能够通过最大的生存优势变色来伪装与掩盖他们自身的弱点。
站在人类的角度，生物的优势劣势，科学的相互转化？应该是提取某一种生物的优势来降低另一种生物的劣势才有意义吧？比如长寿的乌龟，降低代谢的速率是否能够延长人类的寿命的课题。可惜，生物制药是当前世界的高尖端科技技术，目前的一切进展都在保密状态，除非新的生物药品进入临床实验，广大普通民众才会有机会了解。据这些年的相关报道，中国在生物技术的投入也是世界靠前的，其实早在几十年前，猪胰岛素的提取成功，就是生物优势劣势转化的案例。
优势和劣势是相对而言的，具体的说随着环境的改变原本的优势很可能就会转变成劣势比如北极狐的体色为白色在冰天雪地里生存时就是很好保护色，一旦冰雪融化后，露出岩石及土壤的颜色，原本通体白色的保护色就变得很显眼，易被天敌发现，这就使原来的优势变成了劣势。
物竞天择，适者生存。意思是说，生物适应环境则生，逆之则亡。优势劣势的转换，我是这么理解的，羊吃草，但草会“断肢再生”，又会“野火烧不尽，春风吹又生”，多牛逼啊！羊的肢体被吃了就不会再长出来，也不耐火。😜😜
物竞天择，适者生存。意思是说，生物适应环境则生，逆之则亡。优势劣势的转换，我是这么理解的，羊吃草，但草会“断肢再生”，又会“野火烧不尽，春风吹又生”，多牛逼啊！羊的肢体被吃了就不会再长出来，也不耐火。😜😜
坚守初心，等待外部环境变化，可能之前的劣势变成优势了。比如江边以前无人居住，现称江景房[耶]
有一部分人一直不怎么认可长城汽车，或者说不怎么认可国产车。不可否认，以前国产车的质量和技术没有办法和进口车或者合资车相比。但是，随着科技的不断进步，技术的不断完善，国产车也在一步步走向完善。并且，现在已经有很大一部分人都转变了对国产车的偏见。国产车的销量在一步步赶超合资车和进口车。长城汽车就是一直做的比较好的，销量也一直在前几位。
保定山寨厂的历史：山寨了一个日本CRV的壳子，塞进了一个宇宙级辣鸡的发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大。因为闹产数量众多，所以保定老板赚了几百亿。完毕。哈哈哈。 总结：长城的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。。。长城所有车型的共同特点，对，所有车型： 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能极差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，售后服务踢皮球，汽车之家删帖子。 里里外外皆山寨，销量来自闹产多。哈哈哈。 请关注汽车之家vv7，h6等等的质量反馈板块，烧机油，变速箱漏油等等层出不穷。
那些动不动就说长城没技术、发动机不行的人你了解长城吗？长城一开始都不被人看好，但是它销量却一直高高在上，被越来越多的消费者认可。有的人第一辆车是长城，第二辆车还是长城。说明什么问题？不了解就没有发言权，不要图一时之口快打击一个踏实用心造车企业的积极性！
本来看得起长城汽车就买了一辆，开了二年的车又叫你加钱来买汽车零部件延保。这种做法很不厚道，消费者觉得很突悠人。本来车的核心技术又不怎样，卖得又贵，不要忘了消费者的眼并不是全是瞎子
