- xt6 乘坐空间测评？
- xt6 6座版评测？
- XT6与XT5怎么选择？目前考虑家用，偶尔出去旅行？
从车内空间上看，XT6达到了一个级别该有的水平，算不得翘楚。例如比起同类型的家用车传祺GM6和奥德赛的第二排座椅，XT6毫无疑问会败下阵来，因为传祺GM6和奥德赛的第二排座椅是两个独立的航空座椅，功能丰富且可调节性很强，舒适性就像一个传统的***座椅一样，或者说根本就是一个***座椅。
但XT6更多的是以家用和一家人出行为主，它需要车内空间的互通性更好，家庭成员能够随时随地面向聊天和照顾，而MPV除了能够满足到一家人出行以外，它还有着另外一个身份，那就是商务，有着商务的属性，那么第二排的座椅理应做得更多。
xt6 6座版评测？
作为“大型SUV”细分市场中的第一款车型，也是唯一一款提供三排和六个座位的车型，新款XT6将挑战奥迪Q7，奔驰GLE和沃尔沃XC90。作为凯迪拉克全球SUV战略的主要产品，新款XT6还将通过XT4，XT5和Escalade建立强大的凯迪拉克“新美国豪华” SUV产品矩阵。
XT6与XT5怎么选择？目前考虑家用，偶尔出去旅行？
我们知道如果要改变一个人在别人心目中的形象是很难的，虽然“士别三日，当刮目相看”，但现实生活中大家对一个人的形象是很难改变的。人的形象是这样，车的形象也是这样。凯迪拉克作为一个二线豪华品牌，它常年打折，不保值的形象早已深入人心。凯迪拉克XT5目前5万的优惠也早已被大家接受，如果突然哪一天XT5的优惠变成4万了，恐怕大家都会觉得不正常了。所以在面临选择XT5还是XT6的话题上，我们要先搞清楚为什么凯迪拉克还会推出XT6这个车型。
上面也说了，XT5降价5万的形象一时半会改变不了了，但是车子不能一直这样降价卖，那怎么办呢？最快的办法当然是改头换面，以新的形象出现，改变大家对它价格期待，所以XT6就这么诞生了。在不做大的变更的同时，把车子拉长，加两个座椅，修一下外观就可以当新车来卖了。这样一来成本和周期都不会太大，而且还可以一车两卖，满足不同的用户需求，汽车厂家的利润也保证了。
XT6拉长的侧面
XT5的侧面更加动感
XT6与XT5一样都是搭载通用公司最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米。同样两车的变速箱也是通用的9AT变速箱，底盘都是前麦弗逊后多连杆。
外观和内饰就不多说了，基本都是家族化设计，也没看出XT6比XT5更高级的地方。两者最大的区别恐怕就是他们的座椅数量了。XT6是6座布置，XT5是5座车型，但尴尬的是XT6只比XT5长了6毫米，所以XT6的第三排座椅可想而知。
XT5
谢谢邀请，
作为一个年前刚刚入手xt6七座的车主，有一些自己的看法。
凯迪拉克作为一个二线豪华品牌，常年打折，不保值的形象早已深入人心吧，凯迪拉克XT5目前5万的优惠也早已被大家接受，突然哪一天XT5的优惠变成4万，恐怕大家都会觉得不正常，所以在面临选择XT5还是XT6的话题上，我们要先搞清楚为什么凯迪拉克还会推出XT6车型？
XT6并不比XT5高级，但却贵了10万左右
XT6与XT5一样都是搭载通用公司最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米。同样两车的变速箱也是通用的9AT变速箱，底盘都是前麦弗逊后多连杆。
外观和内饰不多说了，基本是家族化设计，没看出XT6比XT5更高级的地方。两者最大的区别恐怕就是他们的座椅数量咯，XT6是6座布置，XT5是5座车型，但尴尬的是XT6只比XT5长了6毫米，所以XT6的第三排座椅可想而知吧，坐上7人就会牺牲后面储物空间。
如果是一家四口在XT5和XT6当中应该如何选择？
XT5和XT6这两辆车当中应该选择呢？事实上这个问题并不难回答，对于国内消费者来说，一辆车空间和气场是通常都是至关重要的因素，而在级别和尺寸上更有优势的XT6自然相比XT5气场更强，空间更大。这是我的直观感受，但实际上，这两台车的驾驶和乘坐感受并没什么不同，而车长超过4米8的XT5的空间对于绝大多数消费者来说也绝对够用，因此如果你只是日常家用的话，那么完全没必要多花几万元去选择XT6。
