- 有哪些插电混动车值得推荐？
据乘联会统计，今年1-5月PHEV累积销量达到86,018辆，同比增长达23%，增长速度虽然稍有下降，但与整体乘用车-13.0%的增长率相比，依然十分亮眼。那有哪些插电混动车值得购买的呢？
长安CS75 PHEV
补贴后售价：17.58-20.68万元
长安CS75 PHEV一款，但这款车在各方面的表现的都十分亮眼。它搭载一套由1.5T发动机+双电动机的混合动力系统，电机的布局方式是P3+P4，也即前后轴布局，能实现电驱四驱功能。系统综合最大功率为255kW，最大扭矩为605Nm，混合动力模式下，0-100km/h的加速时间为8.6s， 纯电动续航里程（NEDC工况）为60km。
丰田雷凌双擎E+
补贴后售价：19.06-20.56万元
在雷凌双擎E+身上有一个很大的亮点——匮电油耗与混动版车型相比，只相差0.1L/100km，达到4.3L/100km。要知道，目前绝大多数PHEV在电量匮乏的情况下，油耗随时会比满电时翻一倍，能做到7L/100km已经很了不起。而雷凌E+可以说是目前所有PHEV当中全工况最低的一款，在同一款车里实现插电混动和油电混动，实现了真正意义上的“一车两用”。
感谢邀请。
实话说，买车前提，看你个人的经济实力。需要什么价位的。下面简单介绍一下吧。
10万至20万，比亚迪秦，雷凌，卡罗拉，***ga3s。
20万至30万，荣威e950，福特蒙迪欧混动，crv混动，wey p8，别克5，比亚迪唐，比亚迪元。
大概这些吧。要是有40多万。。。。那就随便挑吧。
随着国家大力推进新能源汽车，越来越多的汽车厂商加入到造电车的行列，今天我们来推荐几款紧凑型自主品牌插混车型。
一、比亚迪秦Pro DM
比亚迪可以说是自主新能源车辆品牌中的领军者，由于扎实的实力以及***的补贴政策等也让它的销量一直排前。外观上，新款比亚迪秦Pro DM采用了DragonFace设计语言，车头的星蓝悬浮唤醒式LED大灯与车尾的流水能量转向灯都显示出了比亚迪独有的创造美的设计风格，彻底洗刷了老比亚迪设计给人留下的印象。
车身尺寸上，4765/1837/1495mm的长宽高和2718mm的轴距让新车的视觉效果更加大气，同时车内的乘坐空间更加宽敞，不再是那个看起来似乎只是为了政策而生的产物。动力上，1.5T的发动机搭配永电机能爆发出228kW的最大功率和495牛米的峰值扭矩，5.9秒的百公里加速时间足以秒杀同价位任何对手。
二、名爵6 新能源
名爵自上市以来，一直以出色的外观俘获着年轻消费者的心。为响应政策的号召，在名爵6上市后，名爵6新能源又诞生了。外观上，FASTBACK轿跑造型让它看起来非常年轻动感，熏黑鲨鱼腮的进气装饰、熏黑的骑盾格栅、熏黑的前大灯、熏黑的轮毂等一系列Trophy专属黑骑士运动套件让这款车看起来更加时尚。
插混车型只要能支持纯电行驶50公里以上都可以上新能源牌照，目前路上比较常见的国产插混，主要还是比亚迪秦，唐，宋DM 。上汽荣威，奇瑞，还有红旗也都有插混车型，相对来说见到的就比较少了。
至于合资就不清楚了，还想都还没上市。
