- EZS这个车怎么样?想入手?
- 名爵的新能源车EZS电机怎么样靠谱吗这车?
- 名爵纯电EZS这款车怎么样?是否会撼动新能源市场?
判断MG-EZS是否值得选择,可对比元EV535分析
1:价格、续航与基础参数。
EZS指导价11.98-14.98万,NEDC续航里程为335公里。车身尺寸为4314*1809*1620,轴距2585mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,车型等级为小型入门级纯电SUV。
元EV535指导价10.99-13.99万,NEDC续航里程为410公里。车身尺寸4360*1785*1680,轴距2535mm,悬架结构同为前麦弗逊后扭力梁,这也是台入门级的纯电小车,不过续航里程有优势。
2:三电系统技术水平。
EZS的电控系统有一定自主研发能力,电机与动力电池仍依靠***购。其中动力电池是知名品牌CATL供应的镍钴锰三元锂,系统能量密度超过160WH/KG属于较高的水平,然而也不是NO.1。且由于核心总成没有掌握核心技术,所以在电控系统与电机电池的控制系统优化方面的水平没有很高,属于正常的组装级电动汽车。
元EV535的三电系统均为比亚迪自主研发,并且已经有平台化(E平台)造成的能力。其中的动力电池是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,系统能量密度同样超过160,动力电池的碰撞测试结果倒是更令人放心。其次E平台的三电系统实现了高度集成,动力电池也有较高的轻量化水平,这套平台打造的电动汽车不能说NEDC与真实续航相当,但至少比其他竞品更接近NEDC的标准。
3:整车、电池组与电芯质保时间的巨大差异。
EZS的整车质保时间为3年或10万公里,电池组质保时间为8年或15万公里,电芯与电池组的质保时间相同。
比亚迪新能源汽车整车质保时间6年或15万公里,电池组质保时间为8年或15万公里,电芯提供终身质保。
电池组的概念是包括壳体、控制系统硬件以及成百上千节的小电芯,其中用以储能的正是这些电芯。电芯实际就是电池,电池可以叫做电芯也可以叫做化学电源,称之为电芯只是为体现电芯质保与电池组总成质保的区分。
EZS这个级别中综合能力还是比较强的,号称满足是满足欧洲标准的第一辆车,符合欧洲严选,包括欧盟的REACH环保法规,欧盟E-MARK认证以及ECE R100认证。是一辆真正的国际“网红车”,采用最强三电,全球最领先的插混电驱系统,全新智能电控系统以及高效安全的电池。并且它的这块电池还拥有快充技术,即从0-80%仅仅只需30分钟,而且续航里程达到了335公里。不仅如此,EZS还拥有同ZS一样的空间和外观,新增的哥本哈根兰配色让它的目标定格在了年轻人中,并且配置也是很高的。综合来说值得入手。
名爵的新能源车EZS电机怎么样靠谱吗这车?
题主好,本人现在开的就是ZS的新能源版。虽然买之前我也有跟你一样的担心,但是买车的时候厂商这边对ZS的三电系统这块有3年或者10万公里的质保,按照我的用车习惯五六年足足够这款车子开了,一年跑个2万公里算多的。目前开着非常舒服,这车加速确实很有劲,如果你有这方面打算建议最好还是亲自去感受下。希望对你有所帮助。
名爵纯电EZS这款车怎么样?是否会撼动新能源市场?
电动车,如果说想撼动市场,销量就是标杆,卖的好大家都认可,月销5万台,你可以拍胸脯说:老子撼动动市场。销量看性价比,便宜耐用,好用外观经典。你卖的不好老天都不愿意滴!
先不说名爵ZS这款电动车怎么样,咱们先来对比一下国外和国内的新能源电动车的数据!在这首先说明我不是崇洋***,只是想用数据来讲事实。
1、日产聆风是全球最成功的插电式汽车,无论其外观内饰、空间大小还是性能高低,抑或是其售价,在加上地方政策的亲和,聆风都有着极大的优势,大续航里程将超过200英里(322公里)
2、雪佛兰Bolt EV是一款小型纯电动两厢车,根据美国环境保护署的数据,雪佛兰Bolt的最高续航里程达到了383公里。起售价为3.75万美元(约合25万元),价格也不便宜,但比特斯拉Model 3将近6万美元的售价,已经便宜了一半,而且续航里程比Model 3要高些。
咱们再来看看国内常见的电动车数据。
1、北汽新能源EV200续航里程在工况路面行驶时,续驶里程超过200公里,可覆盖整个北京含郊区任何地方的单程往返;在经济模式下时,最大续驶里程可达245公里。最高车速为125KM/H。价格:8.48-24.98万!
2、众泰E200最大续航里程为220km左右,最高时速为120km/h众泰E200有慢充、快充[20]两种[_a***_]方式:慢充通过家用交流电(环境温度在25℃左右)10-12小时内就可以实现充满电,快充通过工业直流电(环境温度在25℃左右)0.75—1小时可以实现从20%电量充到80%的电量。但是那20%的电实测得5-7个小时充满,可想它的续航能力有多少了把!价格:6.99-18.58万
今天只是选择几款国内外比较畅销的新能源车型来进行对比,通过数据价格来比较,孰好孰坏大家很清楚,不是我崇洋***,大家买车也是想买一辆性价比高省心耐用的车,因为国内的纯电动技术还不算很成熟,还有很大的脚步要追赶,不过相信未来的某一天国内的电动车肯定会风靡全球!