- 君越、雪铁龙C6、迈腾、亚洲龙怎么选？
君越、雪铁龙C6、迈腾、亚洲龙怎么选？
本人在上海和南京出差时发现了一个有趣的现象，就是当地的别克系列车型卖得不错，在路上经常能碰到君越和英朗，SUV昂科威出现的频率也很高，这两个城市对别克的认可度挺高，找了个车主问了下，别克车舒适性和安全性是最看重的，而且品牌影响力比雪佛兰强，性价比高和丰田大众等相比也有不错的优势。
别克君越2.0T+9AT这套动力系统还可以，不过高功率不如配备在君威GS上的2.0T发动机，君越确实是一款比较厚重的车，用料很良心，当然油耗也不低，跑十一二个油是常事。
如果不太在乎油耗的，可以考虑君越，毕竟是别克家族的旗舰车型。
雪铁龙C6作为法系车的中坚力量，C6用了“Citroen Advanced Comfort”雪铁龙领先舒适理念，是其战略车型，大家对它的评价也比较高，用料厚道，做工精细，底盘质感一流，有着“魔毯”的外号，但是受法系车的牵累，小毛病多，销量一般，是小众车型。
迈腾是大众B级车的代表，自从帕萨特中保研碰撞测试以后，对帕萨特的爱似乎更多的转移到了迈腾身上，迈腾有着德系驾驶品质，外观大气有商务气息，大众光环下的车型，受众基础很高，后期市场保值率也很高，毕竟很多人认为大众车是“比较高级”的。
亚洲龙作为卷土重来的车型，这次全新的设计理念在丰田TNGA架构下，从外观到动力到内饰到调校都有着不错的品质，而亚洲龙的尴尬之处首先就是要和凯美瑞同门相争，亚洲龙的性价比要比凯美瑞高一点，但是凯美瑞经营多年的品牌影响力不是亚洲龙轻易能撼动的。亚洲龙有些小“ES”的感觉，买亚洲龙燃油版或者是混动版都是不错的。
在君越、C6、迈腾、亚洲龙里选择的话，更倾向于迈腾和亚洲龙，迈腾的动力比较澎湃，亚洲龙的稳定性比较好。当然，哪款最顺眼买哪款。
我做汽车销售多年，首先你说这几款车都是不错的车，都是豪车，别克君越外观漂亮时尚，配置高，跑起来稳定性好，不好处，不保值，人们有偏见认为别克费油，实际和其他同款车型差别不大。雪铁龙，操控性好，底盘好，始终是叫好不叫座，都说好还都不买，销量远不如君越，基本看不到。迈腾，符合中国人审美，配置也不错，操控性好，保值性不错，油耗适中，不好，都有点耗机油，年限长了小毛病多。亚洲龙，丰田品牌保值性和可靠性都是很好的，外观漂亮，配置高，凯美瑞的升级车型，性能好。不好处，刚上市不久，配件贵，优惠少，性价比一般。如果不考虑价格。亚洲龙~迈腾~君越~雪铁龙C6，考虑价格性价比君越最高，考虑综合，迈腾不错。
1.首先说别克君越2.0T 261马力，别克是后玩涡轮的厂家，单纯这一项肯定不如德系车。美系车，追求的是舒适度，所以该车舒适度比较好，而且有一个很好的安吉星功能，是其他车没有的。保有率一般，油耗在10个左右，保值率以往的经验来看较低。
2.雪铁龙C6，法系车同样也是后玩涡轮的厂家。涡轮的鼻祖是德系车，已经有过很多年经验。该车优点，舒适度较还行，空间较大，法国人追求的是浪漫。静音效果较好，油耗大概在10个左右。缺点保有率太低，配件不多，而且很贵，贬值率较高。
3.大众迈腾德系车。有1.5T 150匹马力和2.0T 186匹马力。德系车最大优点讲的是操控性。油耗在八个左右。空间大，同款几台车中，是动力最强的。保值率较高，保有量较大，唯一缺点年头长了，有丢机油风险。
4.丰田亚洲龙排气量2.0和2.5的。日系车相对而言讲的是经济性。油耗大概在七升左右，故障率较低，保值率较高，保有量还行吧。缺点相对而言，配置不是很高，有异响通病。
综合上述个人意见，大众迈腾是首选。很多人意见不同，也会留言，都认为自己的车很好，一个人一个观念，一个人一个看法，什么车是好车，黄金标准就是喜欢。
