- 小鹏x9什么时候能试驾？
- 纯电车别再只盯特斯拉了，看国货吧！比亚迪海豹、小鹏P7不好吗？
- 请问小鹏G3这款车好开吗，操控性好不好？
- 小鹏汽车质量如何？为什么这么多人买小鹏？
小鹏X9的试驾时间会根据地区和预订情况而有所不同。一般情况下，小鹏会定期在各个城市进行试驾活动，具体时间可以通过小鹏汽车官方网站或官方微信公众号获取。此外，您也可以预约试驾，向附近的小鹏体验中心或经销商咨询具体安排。
纯电车别再只盯特斯拉了，看国货吧！比亚迪海豹、小鹏P7不好吗？
无论何时何地都不乏对自主品牌各行各业抱无尽理解与支持态度的好人，包括试驾时间，但资本逐利的时代，太多企业借机***横财早已忘记了企业初心与民族大任。
而我们倘若意气用事，试图以虚伪的情怀羁绊他人的正常思维，并无益于推动中国汽车行业的健康发展。迄今为止国内没有出现令人惊喜而值得购买的国货之光，大抵与我们无条件的支持有关。
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文/二哥
平门知事工作室出品
如果不是特斯拉，国内电动汽车各厂商还正躺在政策补贴的温床里沉醉不醒，忘记曾经夸下的“弯道超车”的海口了。
大众在中国几近四十年，从技术、品质方面讲已经沦落到三流水平都排不上了，还是有人趋之若鹜。
特斯拉Model 3
不同品牌有不同的市场定位和影响力，何况在电动车领域，特斯拉优势明显，并不像大众汽车之于燃油车领域那样处于行业技术水准的中下游。
第一，特斯拉从未借助“新能源”、“智能”、经济、环保、高端等噱头进行营销推广，更不曾抹黑燃油车，其目的单纯到只是让人们多一种出行方式。
请问小鹏G3这款车好开吗，操控性好不好？
刚好前几天有机会试驾过此车。有标准、经济和运动3种行驶。运动模式推背感较强，加速迅速。由于有L2+的自动驾驶，无论行驶还是停车，都方便了很多。设计模仿了特斯拉的一些特点，在同级别车中，驾驶感受不错。
小鹏G3是小鹏汽车第一款量产汽车，也是目前唯一在售的纯电动汽车，它是一款紧凑级SUV。楼主想问这款车的操控性，想必是对这款车有浓厚的兴趣。在这里我来说说我的+驾驶体验，仅供参考！
小鹏G3的操控性能，这就得从多个方面来说了。因为操控性这个概念本身就包涵了多个维度，例如转向手感、底盘***、加速水平以及制动性能都是操控性的一部分，接下来我就从这四个方面来谈谈小鹏G3的操控性能如何。
一、转向手感
小鹏G3的方向盘有电子助力，转向手感并不沉比较容易上手，在中高速的时候又会变得稍重一些。如果喜欢偏重一点的质感，可以把方向盘的回馈力度设置到自己喜欢的模式，小鹏G3一共有三档可调。一般来说，中等力度就是最均衡的，可以兼顾到大多数人大多数的路况。转向手感来得快，方向盘虚位小，总的来说指向是精准的。方向盘回正积极，车头可以很快跟上驾驶员的操作意图。
二、底盘***
小鹏汽车质量如何？为什么这么多人买小鹏？
首先非常感谢提出这个问题，让我们一起探讨这个问题
在汽车之家论坛上看到小鹏汽车口碑和销量都排名前面，于是特意看了一下小鹏。首先是外观很吸引我，这个设计非常满意，***头的车前身，鲨鱼的前脸，后面的流水灯都非常喜欢，在10多万这个价格来说完全媲美其它中高端车了。后来去实体店试驾了，操控方面是非常的好，它的方向盘轻重特别的合理，而且它的自动泊车入位也是非常的方便。舒适性的话，它的座椅软硬适中，家人坐着都觉得特别舒适。还有就是它的[_a***_]效果是特别不错的。
