- 你看好福特的第一款电动汽车Mustang Mach-E吗?你预测销量会如何?
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你看好福特的第一款电动汽车Mustang Mach-E吗?你预测销量会如何?
Mustang mach-E,生不逢时且忘记混动,这台车的中文名可以定义为“流星”。
谢谢邀请,对于福特这台纯电动SUV无法持乐观态度,因为来的太晚了。该车定位美系高端纯电动SUV毫无疑问意在对打特斯拉,然而在福特通用等老牌美系车企后知后觉的节点,特斯拉通过贵族营销早已抢占了北美市场;不论特斯拉的自燃率有多高,使用的松下动力电池有多差,庞大的用户基数决定了品牌影响力。而电动汽车对于美国佬来说也是新鲜物件,在没有分析能力前提下也必然会先入为主,所以Mustang mach-E很难热销。
国内市场理论上会比美国市场的销量更高,因为特斯拉的品牌形象在国内更像是造车新势力,与主流消费者“痴迷”多年的老牌合资对比还是差些意思。但是这台车预计在2021年才会进入国内,在2020年这一重要转折阶段不面向会爆发式增长的中国汽车市场还会有机会吗?所以这台车在北美很难有理想的表现,在国内市场上市后怕也会是冷门车。
Mustang mach-E简单了解
该车有普通版与GT版本,其中运动GT版的电机扭矩达到830N·m,不过最高功率全驱版也只是324kw,功率不算高则只能在恒功率区间依靠高转速提升马力,而高转速运转的耗电量会比较夸张。所以这台车的NEDC测试续航虽然最高有600km,但是极限驾驶是否会像威龙全开一样出现续航的倍数级下滑,这点只有等上市之后再考虑测试了。
动力方面GT版能达到3.5秒0-96km/h的好成绩,不过这一水平在2020~2021年毫无疑问会被一次次的突破。因为电动机有非常成熟的供应商,一些不入流的新势力品牌都能拿到这些高性能机装车,在行业竞争越发白热化但又没有品牌影响力的前提下只能不断刷性能知名度,Mustang E在2021年是否还算性能车得打个问号。
内饰设计也没有过多亮点,中规中矩的中控台设计感平平无奇,中控竖屏也不是福特的原创。这台车由外至内的新引力都不是那么高,普通版的NEDC续航又只是370-480km,动力水平也会有相当程度的下滑。这台预计售价30万左右,进口之后价格可能翻番的EV-SUV前景不光明哦。
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特斯拉
马斯克新能源汽车品牌是特斯拉,现在生产汽车的工厂主要有美国加州工厂、美国德州工厂、中国上海工厂、德国柏林工厂。上海工厂在近期进行了产能升级,年产能超过了75万辆亲,2017年10月10日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了一个再次震动汽车产业的全新想法:汽油车。在特斯拉总部最近的一次新闻发布会上,马斯克宣布公司将从2022年开始量产一款汽油车,他***把这款汽车称作Model T。
马斯克的电动车品牌是特斯拉(Tesla)。
因为马斯克是特斯拉公司的创始人和CEO,该公司专注于研发和生产电动汽车、太阳能电池板和相关能源产品等。
特斯拉以其独特的设计、先进的技术和高性能而闻名于世界范围内。
此外,特斯拉还致力于推动电动车革命,提高全球能源效率,其影响力也远远不止于汽车行业