- 大众途锐进水，该怎么办？
- 19途锐是什么价格？
大众途锐进水，该怎么办？
大众作为3.15晚会的常客，从之前的烧机油、DSG***、断轴门，到现在的大众途锐进水***，途锐在设计上有缺陷，下雨天雨水会顺着前大灯的导水槽流到发动机的进气口，进而导致熄火或启动困难，存在安全隐患，更严重的是会损坏发动机，致使途锐“下雨天不敢开车，露天不敢停放”，通过此次3.15晚会的报道，得出如下结论:
一、消费者***很艰难
消费者***太难了，此次***从2017年6月就已经在论坛中引起共鸣，多名车主联名向国家质检总局投诉，9个月过去了，到现在才召回。另一方面也说明我们国内相关的法律不健全！
二、厂商应对不够积极
车主曾向经销商4S店反应过此问题，4S店推拖，首先推诿称是车主自己涉水所致，后面又称是小概率***。进水***不断发酵，越闹越大，后面厂家迫于压力，最终发布召回，召回解决方案很可笑，竟然是移除不必要的排水阀，如果排水阀不必要，那当初为什么设计呢？这不是自己给自己打脸吗？这种解决方案好比，鼻子有鼻炎难治而割掉鼻子，这合理吗？
写在最后
车辆有问题有缺陷非常正常，大众之前就有出现过，而且基本上各大车企都有过召回***，有问题不怕，就怕不快速解决问题！大众作为世界知名的大型车企，应该正视存在的问题，从烧机油、DSG***、断轴门的***中吸取教训，积极面对，主动作为，不然如何叫消费者买单。
车友们，关于此次***，你们怎么看？欢迎吐槽开喷！
希望对你有帮助，关注JJ车评，专业车型对比选购！
你好，我是优车优评。
对于刚刚曝光的途锐进气口进水问题，相信很多已发现该问题的车主终于可以放下心了，而没发现该问题的车主却提起了心。
起因
很多车主发现自己花了60多万买的进口途锐开的过程失去动力，制动失效等等问题，虽然4S店一直说是涉水造成，但还是有比较聪明的车主进行了实验，就是：设计问题。进气口设计不合理
态度
虽然接到各种投诉，但是之前进口大众一直没有拿出有责任感的解决问题态度，最后到了315才草草拿出方案，这么做是一个不合格的企业，有可能是怕曝光才不得不拿出的措施。这么看，国内很多车企的召回非常良心了。
后续
解决措施上，发动机报废的更换发动机，没有明显故障的进水真的会对燃烧有好处吗？会不会影响发动机寿命？谁来确定？希望大众能拿出一个行之有效，对消费者负责的解决方式。
各位车友，你们认为会不会影响发动机寿命呢？欢迎留言交流。
以咱们中国人的智慧这个问题早就解决了，车主们动手能力强，上到自己焊制一个导流挡板下到一个矿泉水瓶就能解决问题，自制挡水板在右侧进气格栅那里把水导流就解决了，这个进水问题汽车之家的途锐论坛车友们已经解决。问题就是大众的态度不太好，这个设计问题一拖再拖，一直不愿给出合理答复和解决办法，直到315前夕才开始宣布召回。所以315玩会曝光这件事，无疑是对广大大众途锐车主来说是个好事。
强烈建议：2019年央视“3.15晚会”设置“社会贡献奖”，一味的曝光除了广吸IP以外，还会造成消极影响。首先我是看好途锐的（09款），对于此次的途锐的“进水门”，主要集中在2015-2018款共33142台，日前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回***，具体召回于2018年4月39日开始（态度积极，解释合理）。
此次途锐的“进水门”主要由于异物堵塞进气口排水阀，导致水从大灯间隙处流进进气管，排水阀被堵无***常排水，导致空气滤清器壳底积水，最终使空滤浸水，发动机启动和加速时，积水被吸入发动机，致使发动机损坏进而熄火。
而大众的应对措施也已公之于众：大众汽车（中国）销售有限公司，将为召回车辆移除进气管路的排水阀，于进气口处安装导流板，避免水进入进气管路，以此消除缺陷。并保证库存途锐也将在消除缺陷后进行销售。
既然大众已经拿出了应对措施，若你不幸在这33142台中，建议与当地4S店保持联系畅通，以便临近召回时能在第一时间，为您的车辆解决问题，消除隐患。至于其它合理的诉求，建议选派优秀代表与厂房代表接洽，而非采用过激方式。毕竟“知错能爱，善莫大焉”嘛！
这件事我是一直听fm1039北京交通广播的报道了解的。起因是小改款后进气道设计出现问题。因为是进口车，销售商不愿承担，大众公司也不管。都是大众公司太傲娇了，真以为中国老百姓好糊弄。就还是中国市场管理出了问题。勒令大众召回车辆，否新车一律不准上牌。多大点事儿。
19途锐是什么价格？
在豪华车市场上一般情况下大多数人只认识BBA，而大众在豪华车市场上也有几款车型，比如：大众辉腾、大众途锐。特别是大众途锐，因为外形上太过于“低调”，很多人会将它误认为是大众途观。其实就是因为外观太过于平庸，导致大众途锐的销量逐年下降。为了让途锐再次拥有竞争力，大众在前不久就推出了全新的19款大众途锐。近日，小编就在本地的大众4S店附近偶遇了一辆全新的19款大众途锐，该车将于今年第三季度上市，据4S店工作人员曝光的价格，新车的售价应该和老款一样，在67万起。
据了解，这辆全新的19款大众途锐是一辆刚刚到店的展车。从外观上看，全新的19款大众途锐***用了大众最新的家族式设计，新车的前脸的横幅式镀铬条延伸到了前保险杠上，整体看上去非常大气。而且新车的前大灯组也非常狭长，而且和中网的镀铬条连为一体，这样的设计可以说是非常罕见的。此外，新车的前大灯组内部配备了全LED光源，高配车型还将配备矩阵式LED大灯，科技感极强。
全新的大众途锐在车辆尾部方面依旧延续了大众一直以来的设计，圆润、饱满。但是全新19款大众CC车尾给人的感觉并不臃肿，而且非常的凹凸有致。新车的尾灯组看上去简洁又大气，内部也是全LED光源，而且还有动态的流水效果。此外，为了增加新车的运动感，全新的18款大众途锐尾部配备了双边共两出的矩形式排气管。
全新19款大众途锐的内饰相较于老款来说简直有天翻地覆的变化，科技感超强。中控台首次***用了扭曲式设计，非常符合人体工程学，中控台这块触摸屏尺寸超大，感觉好像是和旁边的全液晶仪表盘连为一体。而且新车还配备了造型帅气的电子挡杆，感觉比奥迪Q7的内饰帅气太多。动力方面，全新的19款大众途锐将***用2.0T发动机的油电混合动力系统，匹配8AT变速箱，最大功率185kW，峰值[_a***_]达到了370牛米。
全新的大众途锐这一次可以说具有天翻地覆的变化，而且新车的售价非常亲民。有网友表示：“如果全新的19款大众途锐真的能以67万起的价格上市，那这个价格真的能把奥迪Q7打趴下。”
2019款途锐低配2.0t领航版，裸车报价在51.88万，全部落地57.94万。次低配2.0t锐翼版，裸车报价55.88万，落地62.37万左右。中高配3.0t锐锋版，裸车报价65.88万，落地73.59万左右。高配3.0t锐智版，裸车报价79.88万，落地89.09万。
