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火花塞换哪种品牌的好?cly是什么改装品牌?比亚迪秦要怎么改装?火花塞换哪种品牌的好?主要看火花赛是普通镍(nie)合金.柏金.铱金材质,换火花塞,一看品牌,二... 显示全部
  1. 火花塞换哪种品牌的好?
  2. cly是什么改装品牌?
  3. 比亚迪秦要怎么改装?

火花塞换哪种品牌的好?

主要看火花赛是普通镍(nie)合金.柏金.铱金材质,换火花塞,一看品牌,二看材质。如果原装是高级的柏金.铱金可以换原装的,如果是普通的镍合金,就可以选择相应的产品型号升级火花赛,省油,动力增加,声音也好听。好的品牌有~博世.NGK.铃木.电装.三维.麦坤等等~

NGK,电装,博士,都是比较品牌和比较贵的火花塞,质量也的确不错

你的车用哪个品牌火花塞,具体看你汽车什么价位,看有没有必要用那么贵的火花塞,其实一般品牌的火花塞,也分几个质量等级的,普通的,铂金的等等。

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(图片来源网络,侵删)

一般的火花塞都可以用几万公里,如果不是太豪华的汽车,个人还是建议用普通略好点就行,铂金的也挺好。

以上供参考,欢迎评论关注转发!

下面先给大家介绍几个比较有名的火花塞品牌:

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1、德国的博世,博世火花塞最出众的特点就是寿命更长久,点火性能更强,启动更迅速,燃油更节能。(德系车用的比较多)

2、日本的NGK,NGK火花塞有优良的陶瓷电阻器,使用了特殊的材质铱金,拥有非常优良的耐热性和耐久性(日系车用的比较多)

3、日本的DENSO电装,电装火花塞的优点拥有更强的动力,更加节省燃油,降低油耗,改善车辆的抖动,提高加速平顺性,耐低温冷启动,采用双铱金中心电极。(日系车中也比较常见)

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包括还好多品牌,比如卡卡买、CHAMPION冠军 、火炬TORCH 、德科ACDelco……

最后给大家一些火花塞购买建议。

1.查询自己车型使用的火花塞螺纹直径是多少毫米,目前国内主流的是14毫米,所以一般拧紧火花塞的标准,扭距是25~30N/m。

2.查询自己汽车发动机的火花塞热值是多少。

3.火花塞材料对使用本身影响较小,主要的区别是,铂金火花塞使用寿命更长,铱金火花塞的点火响应更迅速,根据自己能接受的价格购买。

4、实在不行最笨的办法就是把原厂拆下来对比一下。


说到汽车火花塞的品牌有很多,但全球性的大品牌只有几个,最有名的莫过于日本的NGK,电装,德国的博世,美国的冠军,傲特利,国产最好的就是火炬了,几十年的国营老品牌,质量不错的。
现在厂家原厂配套使用最多的就是NGK,博世,电装。电装是丰田控股的企业,所以丰田车90%以上使用的都是电装火花塞。而日产本田等日系车使用电装和NGK的比例比较大,因为都是日本企业有合作的关系。
而美系车欧系车使用博世和NGK火花塞的比较多。其实都是一线品牌使用哪个都行,点火效果和使用寿命都差不多,个人建议你选择白金火花塞或铱金火花塞,相对于普通火花塞点火效果更好,发动机的动力会更强一点,使用时间也更长。

你好,很高兴为你回答这个问题,都是一些个人的见解,希望能对你有所帮助!

一些大的品牌有博士,电装等。这里小编觉得不应该只是一味的追求品牌,还应该从热度,长度,螺纹等参数综合考虑,合适的才是最好的!

不同车型的匹配上,不同品牌的火花塞有自己的特性有些点火效率直接,损耗的快,而有些,传导性稍弱但是很长寿而有些低转速的点火效率一般,而高转速很到位,有些正好相反。

小编就这两个品牌分别介绍一下,你可以作为参考!

博世是汽车零配件领域知名品牌,火花塞整体性能还不错。推荐使用博世剑铱金火花塞,寿命长,点火性能好。特别是发动机高转速时依然能保持良好点火性能。

电装火花塞的质量是比较优秀的,它是世界第二 ,日本第一的汽车OEM配件生产厂家,电装铱金火花塞为改装首选火花塞,已经在日本上市多年的HKS旗下的HKS火花塞就是电装代工的,目前国内的电装铱金火花塞都是纯进口的。电装专利U型槽技术是世界唯一的,加大点火爆发力度,使燃烧更充分。


cly是什么改装品牌?

 指的是车领域汽车改装品牌

 车领域(CLY)成立于2012年,是一家致力于打造中国更大、更专业的汽车外观改装配件,专注于汽车外观设计、开发、生产的汽车改装配件公司。车领域产品涵盖汽车包围、中网、叶子板、机盖、尾唇、牛角后视镜、尾翼等塑料件及碳纤维部件,且一直专注于汽车原厂升级改装套件的生产销售,汽车整车升级配套。优质产品,不断创新理念和完善的服务是车领域的优势。

比亚迪秦要怎么改装?

谢邀,比亚迪秦改装,不知你是想改装哪部分呢?

汽车改装基本就几个大部分。

1.底盘部分,秦在底盘与***上也下了不少功夫。首先,前悬架稳定杆拉杆连接位置由摆臂更换到[_a***_]上,有效提升了侧倾刚度效率,大幅提升了整车侧倾支持感;后悬架***用多连杆悬架,后轴舒适性、整车操稳性大幅提升。其次,***用全铝底盘轻量化设计,在显著提高整车续航能力的同时,有效提升行驶性能。另外,优化了EPS转向程序,使得秦转向更精准、手感更细腻、指向性更清晰,还有三电系统电控、发动机电喷与控制器PCU,秦整体操控更加平顺。

所以说改装底盘是没必要的。

2.动力系统,

根本就没法改了。这样的动力你还要怎么改呢?

3.外观部分,这款车的设计怎么说呢?老款的跟速锐同平台打造的,颜值平平。现在的秦PRO在颜值上绝对不输其他品牌了。改装的话无非就是贴个膜,贴个拉花什么的。没有太大的改动(如果改色记得去车管所备案哦😊)

4.内饰部分,这个怎么说呢!改动不大,根据自己喜欢的类型改装一下还是没问题的。

5.轮毂,市面上有很多适合秦使用的轮毂有很多的这一块的改装就全凭个人喜好来决定了。

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huangp1489 2024-10-18 14:42 0

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