- “汽车保值率”最新排名公布，你的爱车上榜了吗？
- 大众和马自达汽车谁更保值？为什么？
“汽车保值率”最新排名公布，你的爱车上榜了吗？
我觉得奥拓就很保值，年前突发奇想想买一个小奥拓玩玩，结果到二手车市一看傻眼了，2014款手动奥拓，要我27k，吓了我一大跳，然后果断离开去附近五菱4S店买了一个宝骏310。
我的回答可能会颠覆你对部分车型保值率的认知，下面分轿车、SUV和MPV车型，看看三年保值率谁才是真正的王者？
本田飞度
丰田皇冠
奔驰E级
丰田卡罗拉
丰田凯美瑞
丰田普拉多
兰德酷路泽
雷克萨斯LX
奔驰G级
很简单的道理 同等价位的大众马自达 当然大众保值，汽车保值不保值取决于市场，产品再好没有客户认可度都是***的，马自达的车虽然质量比大众好，但是客户认可度没有大众高 ，保值度自然没有大众的好^_^
大众是国内销量最高、知名度最高的汽车品牌，马自达则是比较小众的一个品牌，如果比较保值率，我想大家都会脱口而出肯定是大众，然而，事实并不是这样的。马自达虽然是小厂，但是在保值率方面并不逊色，而且并不比大众差。
根据中国汽车保值率研究委员会公布的2019年国内汽车品牌的保值率排名，有32个汽车品牌上榜，其中合资品牌在保值率方面比较不错，而国产车的保值率相对较低。具体排名情况如下，首先排名首位的品牌是丰田汽车，丰田汽车的保值率高是国内公认的，尤其是在3年保值率方面，丰田是最高的，丰田旗下最保值的是丰田***，这款车在保值方面确实很好，很多丰田车主在出手的时候，都是非常容易的。此次中保研发布的保值率排名中，丰田品牌所有车型平均保值率（3年）是0.633，也就是说买辆丰田新车，过3年再转手，还可以卖到原车价的63.3%。其次是本田，三年保值率在62.4%。
日系向来都保值，在排名前十的品牌中，日系的丰田、本田、马自达、日产、铃木基本已经占了一般，另外i没有雷克萨斯我觉得可能漏掉了。毕竟加价提车的雷克萨斯在保值率方面的表现绝对不甘示弱。
再来看看大众和马自达的排名，马自达以59.6%的保值率位于第四名的位置，大众则以56.6%位于其后，从榜单的数据来看，似乎是马自达更保值。汽车保值率一般与品牌、汽车销量、新技术、汽车质量、口碑和新车优惠有很大的关系，丰田作为全球汽车的龙头，在汽车质量上一直非常稳定而且新车的优惠很少，有这么好的保值率也无可厚非。然而马自达怎么会领先大众呢？我想这主要与马自达的新车价格有关，众所周知，马自达的新车价格一直比较坚挺，官方宣传总是坚持不优惠。
官方保值率报告只是一个参考，代表品牌的一个水平，但是实际操作过程中我感觉大众应该不会差，毕竟保有量、售后维修、备件等方面相比马自达都更有优势。
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很多人在买车的时候，看到的都是车子当时的性价比，而没有考虑到以后，其实在我们买车的时候有一点，那就是车子的保值度，因为不管是谁买车子，都不能确定自己能开多久，也许开了几个月，车子就卖了，这种情况下，车子的保值度就尤为重要。马自达6这款车保值吗，这位车主含泪说出了真心话这位车主表示，说到车子的保值度，大众的车子应该是保值度最高的了，尤其是那些比较实惠的，像宝来，或者是捷达。如果说到保值度低的话，那马自达6绝对是一个保值度比较低的。有一位车主花了24.68万提了高配版的，可是开了三年多，想要出手的时候，到二手车行卖车的时候，我要价5万块钱他们都不愿意收，当时自己真的想哭了，可以说今天是含着眼泪 打着字，说出了自己的真心话这个车子其实无论从哪个方面来看，都是挺优秀的，帅气的外观处处彰显着青春和时尚，绝对是90后比较喜欢的类型，而且这个车子刚开始上市的时候，也绝对是能够引领潮流的一款。而且这个车子的性能表现也非常优秀，在市场上表现力也是很不错的。可是就是太不保值了至于为什么保值率这么低呢，就不知道了，但是每个人买车的时候也并不是为了卖车，不是吗？只要这个车子足够优秀，值得我们购买，只要考虑当下就好了，管他以后呢。其实任何车 都没有保值的，汽车就是一个最大的消费品
个人感觉，马自达比大众保值，二手车市场里你会发现马自达很抢手，有车就会被秒，可能是数量少的原因，在一个就是不烧机油还好开，大众车数量大，可选择面多，卖的不是那么快，其实也就是卖给那些不怎么懂车的人自我感觉保值
大众因为最早进入中国而获得了良好的口碑，那时市场上车子少，除了大众，再就是国产，再没有太多选择的情况下，大家都选大众，于是大众车好，车高级的印象便不胫而走。但是大众三十万以下的车子，在同级别里是什么水平，只能呵呵了。
