- 为什么国人喜欢外国车？
- 改开四十年了，中国满大街还是外国品牌汽车，正常吗?怎么办？
说起日系车，相信***日货的网友或多或少都有些气愤，觉得买日系车的就是汉奸！其实抛开爱国情节不说，在合资车里边，日系在国内汽车市场占有率算是比较大的，一直占据着国内汽车销量的前排。虽说都在骂日系车，但不少消费者买车，第一时间还是会想到它，这到底是为什么呢？
现在国内大部分家庭都能买得起汽车，但懂车帝永远是人群中的极少数，不懂车的也没兴趣去研究。大多数消费者还停留在凭品牌，外观，听身边朋友推荐购车的状态。起码推荐车的人，大部分都是开过车的，对车会比较了解，他们给你一些参考建议，总会觉得比较中肯。
从改革开放到现在，日系车的质量在国内可真的深得人心，长时间良好的用车体验，得到了广大消费者的认可。国人买东西都喜欢随大流，跟着别人买，总感觉不会错，因此口口相传的良好口碑也是如今日系车在国内热销的主要原因。
虽然我们都知道日系车在国内被减配的厉害，但由于他们的整车技术稳定性以及技术细节控制的好，售后体系健全，对于大部分消费者来说，还是可以接受的。
这个问题我可以回答你，首先我们可以知道汽车的发展史，因为汽车是来源于德国第1个造的三轮车，卡尔本茨，他是汽车的一个创始人。他后来所兴起的汽车工厂如大众奔驰等系列。后来美国向德国学习，到了造车的技术，先后发明了福特汽车。而日本是一，本田和丰田汽车的一个国家，后来在美国是20世纪50年代进行学习。日本企业家将纺织厂进行改造，后来建立了自己的品牌，丰田汽车。大家知道丰田汽车的创始人是丰田太一郎。
而这里又回上面的那个问题，为什么中国人喜欢外国车？首先我们可以看到中国的自主品牌，一汽轿车和国外品牌的历史变革之间的差距，中国的汽车是起步较晚，且工业发展相对于西方的造车新势力而言相对缓慢。国人之所以愿意买国外的车或者是合资车，就是他们骨子里老是觉得国外的品牌的发展史要好，他们的造出来的车可能质量稳定性更加的好，因为汽车也是一个消费品，大家买回来不想他再出现其他的问题，影响到驾驶的舒适性，以及乘客的享用性。而且目前在本土化的一些合资品牌也十分丰富。综合以上因素，所以国人纷纷选择合资车，或者是纯进口车，说实话就是想放个心。并且骨子里始终认为，国外的这些技术，中国目前还无法匹敌。我相信等到中国的造车新势力渐渐的发展，在往后的四五十年时间里，中国的汽车水平一定会渐渐的厉害起来，这个时候2050年左右，我相信中国的汽车一定会在全世界进行销售。并且国人那个时候一定会有中国造出来的车，为骄傲和自豪。
改开四十年了，中国满大街还是外国品牌汽车，正常吗?怎么办？
在经济全球化的潮流面前，这问题有些与时代格格不入呀！这些外国品牌车都实现了合资经营，本地化生产，在取得双贏收益的同时，促进了就业，所以，狭隘的认识是跟不上世界潮流滴！我们应该乐观其成，借以提高国内汽车生产技术！实话实说，国内的技术与国外是有技术差距的！
这种情况其实还是比较正常的，国家从过去的一穷二白跃居为世界制造大国，是这些年来经济不断发展的结果。国家要发展、社会要进步、人民要富裕这些都离不开经济的支持。作为经济发展手段来说，引进外资是方式之一。
国外的汽车技术已经相当成熟，通过合资的形式，借助其品牌与技术发展汽车业务对于经济发展是很大的一个补充。首先这些企业为国家提供了很多的就业岗位，解决了许多的劳动力问题，而且增加了一定的财政的收入。其次，通过合作我们可以逐步的了解和熟悉汽车业务，对于我们自主研发汽车创造了条件。通过借鉴与学习，国产汽车才有机会一步步发展起来。
近年来我国自主的汽车品牌也正在崛起，奇瑞、长城、长安等等国产品牌也逐渐被人们所认可与接受。而且目前国产汽车也已经走出国门，出口创汇了。随着技术的不断进步与发展，国产汽车终究有一天会主导国内的汽车市场。国产品牌一定也会走向国际，与国外品牌在世界范围内一较高下。
