- 汽车是不是暴利行业？
- 成功汽车发动机怎么样？
- 成功汽车发动机怎么样？
汽车不是暴利行业，一般属于制作业，都不会很暴利。拿吉利来说，一年卖100多万辆车，但利润也就100多个亿，也就是说一辆车利润才8千左右，要知道吉利的毛利在车企中算很靠前的。至于为什么？理由如下：
1. 人工成本以及研发成本：要知道吉利这么大的集团从研发端到制造端再到销售端总共有12万人，人工工资就占一个大头；再加上发动机、变速箱、底盘架构都是需要投入很多资金去研发，例如吉利的CMA架构就花了吉利差不多200多个亿；
2. 销售成本，广告活动在车企广宣里也占很大部分，例如吉利央视广告，飞机、高铁上实体广告等都需要花钱砸；
3. 原材料成本：这其中包括投资建厂，汽车制造的各种原材料等，吉利在国内有8大生产基地，国外还有组装基地，这些都是白花花的银子。
汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了
汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。
针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。
我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢
成功汽车属于中国的自主汽车品牌，在2008年山西成功投资集团有限公司创立。成功品牌主要是产生轻型车，以及皮卡车辆，同时还涉及到航空业和能源产业，在国内和国际出口贸易的多元化综合性集团。成功汽车在传统油车技术上一直在专注的研发，并且在新能源汽车方面也是以科技创新、技术积累、精益求精的工匠精神，推动新能源汽车技术的发展。他的发动机还可以。
成功汽车发动机怎么样？
成功汽车属于中国的自主汽车品牌，在2008年山西成功投资集团有限公司创立。成功品牌主要是产生轻型车，以及皮卡车辆，同时还涉及到航空业和能源产业，在国内和国际出口贸易的多元化综合性集团。成功汽车在传统油车技术上一直在专注的研发，并且在新能源汽车方面也是以科技创新、技术积累、精益求精的工匠精神，推动新能源汽车技术的发展。他的发动机还可以。
