- 五菱宏光s油泵上面的盖叫什么？
- 五菱宏光V好还是荣光V好？
- 五菱双排收音机怎么拆？
- 五菱荣光新卡全国保有量大不大？
汽车油箱内盖拧紧的方法：
1、一声。通常情况下，听到响声就拧紧了。因为油箱配置了拧紧报警装置，提示已经达到要求；
2、油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好；
3、只有一个小小的园形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。
叫油箱盖吧
车身外壳不过就那么几大件。包括： 前引擎盖， 后备箱盖， 四个车门， 前面左右两个叶子板（俗称 前膀子），前保险杠， 后保险杠， 车头正中的中网也叫水箱隔栅. 最后是连在一起的车体（包括车顶 后叶子板及整个框架）五菱宏光s液压油在那个位置 五菱宏光s为电动助力,所以没有油泵,只有制动需要液压油。
五菱宏光V好还是荣光V好？
五菱汽车是微型面包车里换壳玩的最⑥的，同样的动力传动总成恨不得做出一百款车，然后以配置和内饰质感的差异定出低中高价，看清这种套路后会发现五菱汽车的品质就这么回事。
两车的发动机都是PTEC DVVT L2B系列通用发动机，质量足够稳定技术也足够落后，不过两款车的动力***略有不同：
荣光V-1.5L最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m。
宏光V-1.5L最大功率77kw、峰值扭矩147N·m。
扭矩基本相当但功率高价的宏光V明显差一些，实际使用中功率对性能的影响虽然不大，但差一些毕竟是事实。变速箱同样是5挡手动驾乘体验基本相当，发动机前置后驱也有相同的安全等级。
提到安全水平五菱系列基本能代表业界最低水平，同级微面最起码还有一些车使用了乘用车级别的横梁，而五菱是把防撞梁集成到水箱框架上，这种设计只要轻微碰撞就会直接损伤核心部件。
其次两车的主动安全配置都是仅有ABS EBD，高配价格超5万的宏光还没有一枚安全气囊，重点是连安全座椅接口都没有设计，安全水平真的是差到最低级。
五菱双排收音机怎么拆？
五菱双排收音机拆卸步骤如下：
1. 拆下中控台面板。
使用挡板工具小心地摘下中控台面板。
这个过程可能需要小心翼翼地弯曲框架，因为五菱双排收音机的内部空间相对较小。
2. 卸下收音机面板。“按住”按钮来卸下收音机面板，这样就可以访问收音机主机。
3. 卸下收音机主机。找到收音机主机的螺丝，并使用耳机插槽旁边的挡板工具小心地取出它。拔掉所有线束和接线，取下收音机主机。 需要注意的是，五菱双排收音机的拆卸需要非常小心，以避免损坏面板或主机。如果您不熟悉拆卸操作，建议您寻求专业技术人员的帮助，否则可能会因意外情况造成车辆损坏或个人受伤。
五菱荣光新卡销量从未公布过，保有量应该不高
五菱宏光2020年首月销量暴跌至11616台，很难得的被别克GL8反超，销量的下滑到底说明了什么呢？这一问题本篇不讨论，重点分析荣光新卡销量应该如何，解析这一问题只需要考虑另外两个问题。
微卡的价值如何体现？
哪种微卡的车身强度高？
微型卡车也是货车的一类，且为中置后驱的低端载货汽车。这种车的驾乘舒适体验普遍很一般，为了舒适的用车体验总不会考虑这些车。那么选择微卡也就只会当做“赚钱的工具”使用，这是微卡的价值体现的核心因素；货车想要有理想的收益，其基础一定是足够大的载重量，也就是指不超载标准内的载重量。如果从这一角度分析荣光新卡的话，这台车毫无价值可言。
荣光新款车身尺寸有两个版本，具体为：
单排版5220*1760*1900，轴距3350mm，货箱长度3.15米。
双排版5220*1760*1900，轴距3350mm，货箱长度2.45米。
单双排版本的尺寸完全相同可以接受，然而连轴距都完全相同，这对于载货车而言合理吗？姑且不讨论这一问题，毕竟荣光新卡就是台加长面包车的改型车；但是作为面包车改型车的承载能力会不会很差呢？因为面包车是承载式笼式车身，是与轿车和SUV等车型相同的框架式结构，车身抗扭刚度与承载力普遍不够强。
荣光新卡的实力
双排版前桥最大载荷780公斤，后桥1210公斤。
