- glc隔音评测?
- 途锐隔音测评?
- 塞纳隔音测评?
Glc的隔音效果还是不错的。奔驰glc是北京奔驰出品的一款b级豪华城市suv畅销车型,这款车配备2.0t涡轮增压发动机,动力澎湃四轮独立悬挂稳定,它的隔音非常好,Glc在时速100公里每小时以内的话,基本没有什么噪音,超过100的话,稍稍有一点风噪和胎噪属于正常范围
途锐隔音测评?
大众途锐的隔音效果是值得称赞的,据测试了解,途锐在高速行驶的噪音隔离的效果效果当理想,在达到120km/h的高速时,实测的噪音只有62.3分贝比奥迪Q7还要低,在怠速是的实测噪音只有40.4分贝,隔音效果显著,位列SUV隔音第一。
大众途锐在行驶时,车内如此的隔音是与车内隔音配置分不开的,途锐为了隔音,在车内加入了多层隔音棉,内饰更采用了大量的真皮材质和实木装饰,在隔音的同时,更能凸显低调的奢华,很高级。
塞纳隔音测评?
丰田塞纳原车有较为简单的隔音处理,但是并没有起到好的隔音降噪效果。尤其是在驾驶过程中车体的震动共鸣声较大,因此止震是此次隔音工程的重中之重。首先是引擎盖的处理,用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音,减少发动机噪音和热量的传递。
前后车门的隔音,也同样是***用伯爵SC-2mm止震胶,做了里外双层隔音处理,车门内饰板也用皇室SC-15mm吸音棉做了隔音处理,杜绝塑料件与车门的振动,同时吸收噪音。
车室内底板、尾箱底板,以及后轮轮毂和车体两侧空腔,连成一片,是隔音工程中施工面积最大的部位。改装技师先用伯爵SC-2mm止震胶进行了第一层隔音处理,然后再用皇室SC-15mm吸音棉进行第二层处理,有效抑制车体的共振异响和胎噪路噪,还室内一个安静的空间。