- 为什么懂车帝上天籁都是22款没有23款？
- 迈腾、雅阁、天籁、君威几款车如何选择？
为什么懂车帝上天籁都是22款没有23款？
天籁已经推出了23款车型。
1.根据官方发布的信息，可以得知天籁已经发布了23款不同的车型。
2.天籁作为一款知名的汽车品牌，每年都会推出多个车型以满足消费者的需求，因此23款车型也是很正常的现象。
更新慢，已经推出2023款啦
1 23款天籁上市时间在三月。
2 23款天籁使用的这台V8发动机是杰出的工程学力作。这是法拉利的第一台用于中后置布局的直喷发动机，活塞压缩高度（活塞销到活塞顶部的距离）非常小，属于典型的赛车发动机设计，这令压缩比高达12.5:1。采用了法拉利传统的Flat-Plane曲轴，在9,000rpm的疯狂转速获得562 bhp的峰值马力输出
迈腾、雅阁、天籁、君威几款车如何选择？
这几款车都是B级家轿，其中最贵的就是迈腾！也是最不值得够买的车，新款迈腾2.0T匹配双离合变速箱最大扭矩才350牛米，比君威2.0T匹配9AT变速箱相差真的是太远了，新款君威发动机和变速箱都用的是最先进的技术，其2.0T变缸发动机比迈腾的2.0T烧机油的发动机真的是先进二十年！最大扭矩可达393牛米，可见技术之先进！9AT变速箱比迈腾的双离合用料成本就不是一个档次，没有任何的可比性，而且价格比迈腾便宜近十万！，在这几款车中最具性价比，技术最先进，动力最强，造车成本最高！最值得购买！其它车跟新君威没有任何可比性！
雅阁，天籁一个是本田，一个是日产，都是销量好的B级车！但销量好，并不意味着他的车就是好的！首先看看雅阁天籁，它的发动机都是1.5t匹配CVT变速箱，首先第几次用1.5t的发动机，其动力是真的是非常的弱，而且变速箱cvt的，要知道CVT变速箱，只适合用在小型车，最多A级车，他是不适合用在大级别的SUV或者轿车上面！因为他都是钢带传动，而非齿轮传递，所以他难以提供瞬时扭矩！所以这两款车没有任何的购买理由，消费者购买，他只是看中了他的外观和配置，其最根本的三大动力总成，消费者往往没有看清，甚至是不懂车，而盲目的购买，真的是太冤了，市面上那么好的b级车都不去买，买了这两款，真的是太不正常了，只要稍微懂车的人都不会去购买！
这几个车虽然同级别，但价格不一致啊
君威有1.5t和2.0t
迈腾有1.4t和2.0t高低功率
雅阁有1.5t高低功率和2.0l混动
天籁有2.0l和2.0t
至于怎么选择，个人建议先排除掉迈腾1.4t和雅阁1.5t高功率。
君威2.0t动力强，操控优，适合玩车改车，家用不推荐。
天籁2.0t澎湃的动力和软绵绵的悬架及几近为0的操控完全不搭，有点四不像的感觉。远不如2.0l有性价比。除非你非常喜欢天籁，又嫌弃2.0l的动力，否则也不推荐。
雅阁混动，应该说所有混动车型，除非你每年用车公里数巨大，或者跑滴滴，否则也不推荐，远不如燃油宝有性价比。
剩下的就很好选了，预算15左右，买1.5t君威，同价位性价比极高，a级车的钱，b级车的享受。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、***。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
2019年10月，2020款东风日产天籁正式上市，共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。比克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。全新[_a***_]于2020年8月28日上市。
