- 如何评价“超级巨嘴鸟”攻击机？
A-29“超级巨嘴鸟”攻击机，是一款由巴西航空工业公司和美国内华达山脉股份公司开发的轻型螺旋桨战机。也是是目前世界上为数不多的活跃在军事舞台上的螺旋桨战机之一。
A-29“超级巨嘴鸟”，机长11.4米、翼展11.1米、乘员1人；座舱采用“玻璃化”座舱，装有先进的机载计算机和数字化火控系统；发动机配备普惠PT6A-68/3涡轮螺旋桨发动机，最大飞行速度500公里/小时，持续飞行时间7小时。机载武器配置包括机翼内两挺12.7毫米固定机枪；5个***点，最大***载弹量1500公斤，可选挂载机炮吊舱、火箭巢、普通***、集束***、激光制导***、反坦克导弹等多种武器。
目前“超级巨嘴鸟”凭借其长航时、远航程、高效率、低成本，成为世界上较受欢迎的教练机和轻型攻击机之一。被巴西、哥伦比亚、多米尼加、智利、厄瓜多尔、布基纳法索、安哥拉、马里、毛里塔尼亚、塞内加尔等众多国家***购装备。
不过，“超级巨嘴鸟”虽然性能还不可以，但也仅仅只能对付低烈度的武装冲突（如，反恐、反游击战、缉毒等）。真到了像俄乌冲突那样的高强度作战环境中，“超级巨嘴鸟”很难起到什么作用，甚至还会给对方送人头。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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巴西一家公司生产了一种适用性很强的的攻击机，名字特别萌，叫做“超级巨嘴鸟”攻击机。这种飞机是一种螺旋桨飞机，可以用来当做教练机，也可以进行侦查、支援、空中打击等任务。
有一句话说，没有最好的，只有适合的。这种攻击机***用的是涡桨发动机，比较廉价，发动机达到1600马力。良好的动力可以使其携带将近1.5吨的***。发动机强大并且廉价，在空中可以续航达7小时之久，油耗也比较低，种种方面使其飞行成本较低。
这种飞机的安全性特别好。首先这种飞机飞行最低时速只有148千米/小时，飞机的“翅膀”很宽广，受力面积大起降性能优异，在绝大多数地面上都能顺利起降。世界上目前有超过150架巨嘴鸟攻击机，在执行飞行任务是很少掉链子，甚至还没有出现被击落的该型号攻击机，体现了它的安全性。
这种飞机还特别实用。它的主要作用是用来进行空中打击地面目标的，不是来打击战斗机的。这种飞机可以挂载1.5吨重的***，可以悬挂火箭弹、航空***、导弹等，而且还配备有两挺机枪，可以对地面目标进行打击。在阿富汗战场上，这种飞机便发挥其威力，可以对***隐藏隐蔽的武装进行打击。
这种飞机的性价比总之还是超级高的。生产成本低，使用成本也不高，维修训练之类的花费都不会太大。这种飞机地面上一些难以被发现的武装可以发挥其百分之百的作用。总之这是一款十分优异的攻击机。
在低强度冲突中，战斗机的运作成本太过昂贵，因此螺旋桨动力的轻型攻击机就成为最佳方案。 对于经费较为紧张的国家、或者不想过度投入来说，使用一批螺旋桨轻型攻击机无疑是最佳选择。 超级大嘴鸟就是其中出色的机型。
轻型攻击机的核心装置——涡轮螺旋桨发动机在制造成本、使用成本和服役成本都低于喷气发动机，这是这类飞机成本低的一大原因。 以A-29超级大嘴鸟的操作成本来说，每小时飞行成本更只有约500美元，性能强大的喷气式战机，其成本可能达轻型攻击机的数十倍。
由于攻击机设计主要是以慢速为主，不需要进行高强度的空中运动，因此主要的火力配备仍以激光导引***、火箭弹、空用机炮、反装甲导弹等为主。但这使得超级大嘴鸟之类的螺旋桨攻击机也获得了精确打击能力。
以A-29超级大嘴鸟攻击机为例，这一由巴西航空工业公司及美国内华达山脉股份公司所共同开发的轻型涡轮螺旋桨战机，发动机输出强劲，最大***重量可达1550公斤，***点多达5个，除配备2挺12.7公厘机枪外，更可配备火箭弹、一般***、集束***、激光导引***、反装甲导弹等，面对武装***，性能绰绰有余。
在当前美军大力推动OA-X轻型攻击实验***下，相关竞争机种包括毕琪公司（Beechcraft）的AT-6“狼獾”（Wolverine）和德士隆公司（Textron AirLand）的天蝎式（Scorpion）攻击机，两种飞机主要的火力配置也以机枪、火箭弹、激光导引***为核心。其中天蝎式攻击机的舱内，可安装光电／红外线感测器、有源相控阵雷达（AESA）、合成孔径雷达（SAR）、光谱分析仪与电子战设备等，强大的内载配备更具竞争优势，在战场上的应用更为灵活。
超级大嘴鸟在阿富汗已经获得巨大成功，攻击了许多***目标，被证实战斗力强大、成本低廉。
但该机在争夺美国空军订单的过程中，于2018年6月遭遇重大挫折：1架参与“轻型攻击机试验”的A-29“超级大嘴鸟”，在新墨西哥州的白沙导弹试射场（White Sands Missile Range）失事坠毁，造成1人死亡。
霍罗曼空军基地（Holloman Air Force Base）表示，这架A-29是在训练飞行中，于白沙导弹试射场的红里约轰炸训练场（Red Rio Bombing Range）坠毁。声明稿仅提及机上有1人轻伤送医，但稍后该基地的美国空军第49联队长肯特威尔上校确认，机上另1名乘员海军上尉萧特，已在事故中不幸罹难。相关调查仍在进行中，尚无法确定事故发生的原因。
美国空军的“轻型攻击机试验”目前进行到第2阶段，巴西工业的A-29与德士隆的AT-6“狼獾”预定进行一系列测试，目前还不清楚此事故将对该***造成何种影响。
