- 丰田雷凌运动版轮胎和普通版比较？
- 静音舒适和运动操控的区别？
- 路德斯通和耐克森轮胎哪个好？
运动版的轮胎好！豪华版全车205\u002F55r16轮胎；运动版全车225\u002F45r17轮胎。运动型轮胎宽度比普通轮胎要宽，这是为了增加更大的接地面积，提升抓地力。普通轮胎胎面偏窄，这样可以减小接地面积，从而减少阻力，能够节能降耗！2021雷凌1.2t豪华版配置比运动版高,多了副驾驶电动座椅,并线辅助等功能,运动版多了运动包围及熏黑轮毂
一、结构对比 1、宽度：运动型轮胎宽度比普通轮胎要宽，这是为了增加更大的接地面积，提升抓地力。普通轮胎胎面偏窄，这样可以减小接地面积，从而减少阻力，能够节能降耗。
2、扁平率：运动型轮胎扁平率较低，看起来胎侧比较矮，这是为了减少轮胎对动能的损耗，尽可能将扭矩转为推力。
而且，低扁平率能够在高速行驶转弯时，提供足够的支撑力。
普通轮胎扁平率比较高，这样可以在颠簸的路上吸收震动，让车子开起来更舒适。 二、胶料对比 运动型轮胎的胶料一般比较软，这样可以增加抓地性。部分运动型轮胎会使用热熔和半热熔胶料。
都是为了提升抓地性而定。而普通轮胎胶料偏硬，主要是为了提升轮胎的磨耗，降低滚阻而设定。 在选择轮胎时，要根据自身车型和使用情况而定，适合的才是好的。
静音舒适和运动操控的区别？
1、轮胎胎面花纹不同
1）运动型轮胎花纹沟槽比较宽，花纹比较大，花纹成不对称形状，花纹以横向排列。
2）舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹。
3）高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高。
2、噪音大小不同
1）运动型轮胎不耐磨，噪音大，和花纹有关。
2）舒适性轮胎噪音低，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
3）高性能轮胎噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性。
耐克森轮胎更好一些
耐克森较为耐磨损，并且达到了耐磨损与舒服企业兼并，这款轮胎能够合理的阻拦由于快速或是别的缘故引发的长期驾驶而导致的轮胎的温度升高，减少轮胎的温度，进而增加使用期限。此外，耐克森轮胎还有着十分优异的排水管道性能，而且其抓地力非常好，翻转的压力较小，这导致其主导性十分非常好，行车畅顺。
路德斯通轮胎是比较好的，轮胎橡胶比较软比较耐磨，而且轮胎抓地力比较好，抗爆性也是比较好的。
路德斯通（ROADSTONE）又叫瑞安通，它是韩国耐克森轮胎旗下的子品牌，生产地位于山东省青岛市莱西市姜山镇。路德斯通轮胎的产品系列只有两款，分别是Eurovis HP和Eurovis Sport 04两种，主打运动操控、湿地安全等特点。但它的母公司耐克森轮胎却为全球知名汽车制造商供应原装轮胎，包括保时捷、大众、通用、斯柯达、现代、起亚、雷诺、铃木等众多全球汽车厂商。路德斯通轮胎性能均衡、胎面较软，但耐磨指数较低。
路德斯通和耐克森轮胎哪个都好，总的来说,路德斯通轮胎的优异表现,无疑给消费者更加安心放心的去享受驾驶的乐趣,另外,路德斯通轮胎更强的性能体现,给我们带来了更加舒适的驾驶乘坐体验,促进安全驾驶。
ROADSTONE路德斯通本着“以安全之名，带给喜爱挑战与冒险并享受驾驶乐趣的人们更多信心”为初衷，遵循着“ROADSTONE带你安全回家”的品牌理念，按照高标准、高要求及高质量去打造安全强大的产品，力求能够确保消费者在更高强度的标准下获得更安全的用胎保障
