- byd唐燃油为啥停售？
- 为何宝马、丰田、大众等传统车企会拒签停售燃油车承诺？
- 9年后或禁售燃油车，已有的车怎么淘汰？会不会补钱或大涨油价？
- 丰田章男再次反对日本停售燃油车，原因是什么？
byd唐燃油为啥停售？
比亚迪的唐的燃油版本之所以停售，主要是由于自从比亚迪研发了dmi超级混合动力系统之后，可以将燃油版的唐百公里油耗下降到5.5个油左右，这比燃油版的唐要具有更高的性价比，而且比亚迪未来的趋势就是要逐渐停掉燃油版车型的研发，而改为新能源车型的研发，所以燃油版已经停售
为何宝马、丰田、大众等传统车企会拒签停售燃油车承诺？
1.因为这些传统车企，过去几十年甚至上百年，都在研发燃油车，现在到了船大难掉头的时候。
2.燃油车改成新能源，需要大规模替换研发团队，新建或者改建生产线，培养新的工人和管理团队，设定新的产品质量体系等等，这需要一个过程。
3.不同的车企有不同的品牌力，定价策略等。比如宝马，一直给人的感觉就是偏运动和操控，改成新能源之后，如何重新定位品牌形象，如何定价都是难题，如果没走对路线，很有可能就会走向衰落，所以不能贸然行动。
4.中国是有明确的新能源汽车扶持政策，以及未来发展***和目标的。国外车企基本都是跨国企业，不同产地的政策各不相同，已经投资的项目和将来的投产***都要慎重考量。
5.汽车是工业集成品，涉及的零件非常多，整个上下游产业链很庞杂，如果一心做新能源，那么已有的技术合同、专利合同、供应商合同等等都要重新去公关。
9年后或禁售燃油车，已有的车怎么淘汰？会不会补钱或大涨油价？
2020年6月8日，***院新闻发布会，2030年海南省做为试点，最先禁售燃油车，后续在全国推行。
这就有一些疑问了，现在很多地区新能源车还未普及，充电桩很少，而且充电桩充满一次电瓶需要两小时，要有多少充电桩才能满足需求。要用自带充电插头在家用电充，充满一次电要12小时，住院子的朋友们方便一些，住楼房的呢。
当然，还有一些加气的车，先不说方不方便。万一有个事故，会不会引超爆炸，扩大事故损坏性。
还有一些其他问题……可能慢慢都会得到解决。毕竟10年后开始，在全国慢慢推广。全国禁售，最快怎么也还得个10年8年的吧。现在买了开20年应该可以。
那么，问题又来了，会不会为了加快普及新能源车，大涨油价，让你舍不得开？会不会设限行路段，让你开燃油车去不了？
现在要买车的怎么买，买了燃油车怕以后有麻烦，买了新能源车怕动力不行，充电又不方便，车怎么用？
最好是鼓励买新能源车，能置换并给充足的补助，像征地***一样。厂家给你补新能源车，把旧车收回改装再出售。
一系列疑惑，政策慢慢就明了了，希望予盾能得到很好解决。
丰田章男再次反对日本停售燃油车，原因是什么？
日本国内的解答是：1，丰田是日本汽车大亨，以他在商业圈的地位作为筹码或者资格来与***做交换或者谈判，这是一个整体的操作！新的政策定会触及到原有的利益，需要大面积改变现有的情况下，先选择***或者不配合，以此向***争取更好的政策、优惠的待遇... 这种发言只是整体操作的一部分，不必当真。
2，替代燃油动力并不是只有电动力一条路，恰恰丰田主要研发对象并不是电动力，氢动力汽车距离量产越来越近，故此把电动力的项目外包，把大部分精力放在氢动力上面。
停售燃油车大势所趋，丰田肯定会随即跟上。
丰田章男反对日本停止销售燃油车的原因很简单——即日本的新能源汽车发展远远落后于其他国家。美国总统参观福特汽车生产厂时，他说新能源电动汽车生产我们远远落后中国，中国排第一，我们才第八名，我们要努力，要奋起直追，决不允许中国领导世界。可见，在当前世界，日本在新能源汽车方面落后了，***如，按照***的承诺，要在2030年停止销售燃油汽车，以便让日本完成“碳中和”目标。2021年到2030年，连皮才10年时间，丰台汽车企业没有自信心保证自家的汽车在世界现有的位置。
日本燃油汽车在世界一直保持领先，在我们国家人们喜欢的程度也不低，一旦不销售了，市场份额拱手给了别人，搁谁心里都不会“痛快”！丰田章男反对是理所当然了。
为了应对世界的气候变化，对碳排放设定限额和时间表，没有错。
降低碳排放或者零排放是大家的追求目标，有许多途径，而新能源汽车只是其中一个项目一种途径，并非是其全部。
或许本人孤陋寡闻或者愚笨，对新能源汽车全部替代燃油汽车是持反对意见。本人认为所谓的新能源汽车适合于城市或城乡结合部，适合于路况好的地方，绝对不适合于山区。山区，充电桩无法布设（成本高回报率极低）；山区路段路况差，耗电量巨大，山区突***况多。维修非常困难。估计在城市里一辆新能源汽车可以跑七八年才更换电池，到了山区两三年就得更换，不更换，续航严重不足，把人甩在半路上是常事；所以山区道路更适合燃油车，安全、也最经济。
从新闻上可以知道，许多企业竞相跨行业造车，人为加剧行业竞争，人为制造***浪费，并不利于降低碳排放，对丰田这样老牌企业更是一种信心摧残。
大势所趋，反对也没用。
2021年5月24日 19.05
