- 汽车有哪些品牌较好？
- 哪个品牌的汽车好？
- 雪佛兰大家建议买吗？
- 你觉得什么牌子汽车最适合和值得家庭购买？说说理由？
- 轮胎选什么牌子耐用性价比高？
我支持国产轮胎。虽然论使用效果还是国外的品牌好一点，但是差距也没有想象中的那么大。
这东西就和我们脚上穿的鞋子一样，国产的双星鞋子，回力鞋子都不错，价格也不贵200一双能穿两三年多。国外的耐克阿迪啥的也能穿两三年，但是价格600多，这东西仁者见仁智者见智，看自己的实际需求了。
这个问题怎么说呢，市面上常见的汽车品牌太多了，各有各的优缺点。
常见的：
德系：奔驰、宝马、奥迪、大众
美系：别克、雪弗兰、福特、凯迪拉克
日系：本田、丰田、尼桑
国内：吉利、比亚迪、红旗、奇瑞
等等…这些品牌都是市场上比较常见的，买的人也很多，每个品牌都有吸引人的地方。
不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。
你好，很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点，没有什么是好的，只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些，那么，你可以选择日系。如果你比较热血、***，喜欢地板油，喜欢底盘扎实稳重一些，你可以考虑德系。如果你是土豪，那么超跑、英系豪华品牌更适合你。
哪个品牌的汽车好？
这个问题怎么回答啊？每一个品牌都有主打车，有高端车，低端车。丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。
应该没有最好的汽车🚙，只有更好的汽车🚙，从质量来说BBA三大豪车质量是不错，那当然不能和超级跑车阿斯马丁，劳斯莱斯，布加迪这类比，这不是我们普通参见的汽车🚙，从汽车🚙品牌价值来看，丰田排第一，第二是大众集团了
这个问题言简意赅，因该是一个灵魂之问！买什么汽车好？很难说！首先要问自己买车干嘛？手上有多少钱？如果是泡妞显摆而且手上有钱，那就买拉风的跑车错不了；如果家庭代步，钱不多，那就买紧凑车型，日系、大众都有的选；如果是寻找创业致富路上好帮手，那五菱车是不错的选择！因此，先问问自己买车干嘛哦～
题主您好！问题中提及的“哪个品牌的汽车最好”，应该指的是哪个汽车品牌的质量和可靠性表现最好。目前，在汽车质量方面最具权威性的测评机构应该是J.D.Power，它的研究以独立性和客观性著称于世，而且受到了全球工商界的高度认同，在汽车行业的调查和研究实力方面可以说是首屈一指。
前不久，J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，而排名前五位的品牌还有别克、保时捷和丰田汽车，它们的汽车故障率都是比较低的。
当然，除了它们之外，大众汽车、宝马汽车、马自达汽车、现代汽车、奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，也都是质量表现不错的品牌。
不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是[_a***_]市场的冷门车辆
雪佛兰大家建议买吗？
今年成为雪佛兰车主，我来和大家交流一下真实的用车感受。
第一辆车是荣威350，挂的外地牌照。终于在去年底拍中了上海牌照，由于国六要求，必须换车。开多了轿车，于是想换一辆SUV，目标在20万左右。没拍到沪牌之前半年就在网上进行选车了，通过筛选比较，最终圈定了科迪亚克、自由光和探界者，排名分先后，拍中后马上就去试驾。
科迪亚克本来是首选，主要是觉得外观比较适合个人口味，试驾下来整体比较平庸，没有惊喜之处。再去看了自由光，销售态度比较傲娇，再加上颜色只有黑色，是我最不喜欢的颜色，于是直接PASS。旁边正好有家雪佛兰，进去后销售态度热情诚恳，试驾车只有1.5T，开过之后感觉提速和行驶质感不比科迪亚克2.0T差，但是更喜欢2.0T的REDLINE外观，就直接坐下来谈2.0T的价钱。
谈下来感觉不错，加上正好我喜欢的银色有现车，考虑到探界者变速箱9AT总归比科迪亚克的7速双离合香，当场就订车。就这样，本来自己外观最不好看的探界者就买了下来。买东西很多时候都是看缘分的。
今年1月初提的车，到现在正好半年，由于疫情影响，不敢乱跑，到现在只开了3500公里，平均油耗8.5，考虑到我不是每天上下班通勤，主要是跑高速、城市高架路和乡村公路，这样的油耗不算很低，但也可以接受。
最满意的是提速性能，可能上一辆车是1.5自吸的原因，开上2.0T后，感觉变化太大了，动力随叫随到，超车非常有信心。当然，还没有首保，我急加速用得不猛。9AT带来的丝滑感受，绝不是原先的荣威350低俗顿挫的4AT能比的。
我买的是次顶配的拓界版，比顶配少了一些鸡肋电子辅助功能和led大灯，但要便宜2万多，性价比更高。在谈车价时包括了卤素换LED项目，但换上去后没有感觉比原先大灯亮太多。这车的功能就我来说够用，内饰确实比较简单，但是我喜欢的简约风格，加上真皮座椅，不像很多人说的那样不堪，后排乘员普遍夸赞空间大而舒适。但是倒车视频影像失真度大，绝对不能只看屏幕倒车，必须结合后视镜才行，不过对于老手不算什么事。
包括被吐槽最多的自动启停不能关闭的问题，一个星期后基本就能熟练掌握。只要不一脚刹住，等车快要停住时松掉刹车，再次轻点刹车把车停住，就不会熄火。现在，反而觉得启停是个乐趣。等红灯的时候要不要踩熄火成了一种赌注式的***，要是30秒之内没变绿灯，觉得踩对了就会暗自得意，有时候刚踩熄火就变绿灯，有时候以为很快会变绿灯，就不踩熄火，可偏偏就是不变，这时候只好心里暗暗骂大街。哈哈！😄😄😄
总的来说，这车性价比高，我认为买对了。买车主要看三大件，20万级别SUV配9AT的不多。颜值这个东西仁者见仁，智者见智。个人觉得前脸霸气，前45度惊艳，车尾平庸，后45度太丑没法看，不是360度视觉无死角那种车型。
至于被黑得很厉害的雪佛兰品控问题，至少半年下来没有发现。包括上一辆被喷子黑得体无完肤的荣威，我六年下来没有发生任何故障，除了正常保养外，没有换过任何零部件。所以很多时候众口一词的说法未必能反映真实情况，特别是当前的自媒体时代，一定要擦亮眼睛，多一点自己的思考和判断。
众观整个合资品牌，我认为最值得购买的一个品牌，性价比最高的一个品牌，那就是雪佛兰，没有之一！
文章中我会以雪佛兰旗下的两款车为例，为大家详细说明！
雪佛兰在国内虽然很不受大家待见，有人说是因为车标难看，有人说是内饰不好看，给人一种廉价的感觉！但是雪佛兰好几款车型都是全球通用车型，而且我并不觉得他雪佛兰的内饰有多么的难看！
在美国，雪佛兰基本可以算是国宝级的品牌，很多警车，皮卡，箱货之类的都能看到雪佛兰的影子，而它的金色车标，也代表的是金领结的含义，结果到了国内，硬生生给说成了姨妈＊，还有的说是香十字架，寓意不好，这就很不可理喻，人家这么高大尚的寓意，结果被国人整得这么低俗………可能雪佛兰自己做梦都没想到吧！
话说回来，咱们再看看雪佛兰旗下的车！
为什么我说雪佛兰是性价比最高的合资品牌呢？举两个简单的例子吧！
第一个，轿车
雪佛兰迈锐宝XL
我也一直纳闷，性价比又高，高速稳的不要太稳！给人的感觉就没有小日本的车香呢？其实深思熟虑以后，我发现问题的根本性所在。
首先，国人的盲目跟风！盲目追求什么保值！要知道保值后面还有个率。首先你买车是开的，不是为了卖二手车的！为了卖二手车而买车，那你随便，我不评论。就拿我开的22款科鲁泽，和日产轩逸比，这是我当初考虑过的两款车，本田丰田同级别更贵没考虑。雪佛兰科鲁泽22款1.5升自吸四缸，落地价7.8，算是高配啊，日产轩逸最低配多少？11个w以上了吧！论保值率，***如都开了三年，科鲁泽能卖5万，轩逸再高能卖8万吗？咱让他卖九万吧，当初我买它的时候可是比轩逸省了三四万，哪个划算？论驾驶感受，高速140稳如老狗。皮实耐操，还是6at的变速箱，自动大灯，led的大灯！轩逸低配好像是卤素大灯。而且是四轮独立悬挂。轩逸有吗？至于铁皮厚度，我没开过轩逸我不想评论
品牌度上，还不是你们鼓吹出来的！三大件，就日产那个cvt变速箱，我没法恭维！
买车，根据个人，了解透侧了再决定！不要盲目跟风。我目前油耗平均6.5
买过三次雪佛兰，有点体会。雪佛兰质量还可以，十年内没什么毛病，安心用。缺点有三个，首先不保值，降价快。2010年买的三箱科鲁兹，落地14万，不到五年，落地七万多，二手车顶多卖三四万。第二就是十年后开始毛病不断，我的科鲁兹21年开始发动机开始漏油，路上等红灯时经常会熄火，需要打开发动机盖拨弄几下才能发火，很尴尬，21年年底卖了，1万。第三，油耗的确高，一直到最后，百公里油耗不会低于10。虽然缺点多，但是操控好，安全，十年内用的放心，所以21年又买了克鲁泽，克鲁泽和科鲁兹不能说很像，应该说一模一样，只是科鲁兹牌子做垮了换了个名字接着卖。
如果你只是要看保值率，那除了日系、德系车，其他都不要买了！
要是论性价比，美系、法系无疑是首选！无论是操控、安全性、配置、价格、动力上都非常具有优势！
15万买个合资中型SUV，探界者，搭载1.5T+6AT，不香嘛？隔壁CRV得20万，安全性还远不如探界者一半；隔壁荣放也得20万，都是塑料，驾驶感一般，配置不高，毫无性价比；
15万买个合资B级车，雪佛兰迈锐宝，搭载1.5T+9AT，不香嘛？配置高出隔壁凯美瑞、雅阁、天籁同价位的配置不知道多少？
你觉得什么牌子汽车最适合和值得家庭购买？说说理由？
现在生活节奏快、人都比较浮躁，爱面子。也许你觉得买辆靠谱车辆准备开10年或者开更久的话，买过之后你就会发现你错了。当你车开3年之后就会想去换车了，把这个车卖了，加一部分钱就能买更好的车了。如果你一辆车开8年以上还不去换车、那么别人认为你这几年没挣到什么钱。若是说情怀的话、真正对车有情怀的有几个人呢。所以说、买车喜欢买什么牌子，不要最后买了别人喜欢的牌子
这个问题，应该两面来看待吧。我个人认为，没有哪个汽车品牌的宗旨一定是为了家用服务的，反而一个成功车企应该是有多元、多种类、多用途的车系。
市面上绝大部分的车型都是可以作为家用，家用车型，最主要的就是好开，耐用，省心省油，后期还保值的车型。
真的论品牌的话，个人觉得日系的品牌更适合拿来家用，然后就是大众的品牌也比较适合家用。
以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢[玫瑰]
现在汽车在人们的生活中已经很普遍了，不再像以前那样，全村有一个人买了车都评得上一村首富了。一般的汽车大多数家庭还是买得起的，但是买得起也是一个很头痛的问题，因为仙子的汽车市场真的是太繁华了，品牌多到数不胜数，大小品牌都有，你根本就不知道选择哪一辆。选得不好买回去又后悔，所以在买车上，很多人都会纠结和挑很久的。
那既然品牌那么的多，到底要怎样才能挑到好的品牌呢。首先，可以先看一下销量，但是销量好的也有挺多的，就拿大众和丰田这两家来说，这几年来的销量都是比较好的。那么销量都好的情况下，我们就来看看汽车的质量好不好了，是不是也很多人都会在买大众车还是丰田车中选择呢，适合家庭用的车到底买哪个比较好。
大众车其实在市场上还是很受欢迎的，很多人都买大众的车，大众的车也是真的多，无论是豪车还是普通的汽车，大众都有，大的小的都有，两厢车、三厢车，SUV等都有，可以这么说，市场上的车型大众基本都有，所以挑品牌的时候，选大众也是一个挺不错的选择。大众也属于德系车，那么德系车最主要的特点就是质量很高，采用的各种技术都是非常的高科技的，从外观到内饰上都能显示出这样的高科技。
丰田车在我国也有很大的名气，它是一款日系车，在日系车中，丰田在中国的地位是很高的，很多人喜爱日系车就是从喜欢丰田开始的，所以足以证明丰田在中国有多受喜欢。丰田能在中国那么的受欢迎，肯定有它的独特之处，丰田在内部的设计上一向是很精良的，三大件的搭载都很强势，在省油方面更是非常的占优势，家庭用车应该还是比较的关心用油问题的，所以想要省油的车友可以选择丰田，一定能给你想要的效果。
丰田的优点是省油，缺点是外观上并不是那么的给人一种视觉上的惊艳，外观设计看上去并没有高端大气的感觉，就算是在丰田中比较上等的车中，也没有这种感觉，所以这也是它的短板之处，因为人都是视觉动物，看上去不好看的东西就不怎么想要去探究它的内在是怎么样了。所以小编建议，如果是想要省油的耐用的就买丰田，想要性能高的就买大众
我现在本来家里已经有一款帕萨特，想着要给老婆买辆车。最终经过我好长时间的考察，我给老婆买了辆致炫，这款车家用太好用了，省油不说，开起来丰田车又舒服，而且丰田车又么有小毛病，所以我推荐你这款车。
轮胎选什么牌子耐用性价比高？
[_a1***_]轮胎
排名第五位的是固特异，这是一款来自美国的轮胎品牌，目前在国内的口碑、销量都还算是不错，当然它的价格也相应较高一些。根据一些车主的反馈，它的轮胎在胎噪、抓地性能方面的表现确实能够称得上是国际大牌，不过就是耐磨性差一些，尤其容易出现“偏磨损”的情况，所以只排到了第五的位置。
配耐力轮胎
第四名是来自意大利的倍耐力轮胎，它已经有了百年的造胎经验，绝对是个实力派。它的产品也被法拉利、兰博基尼等国际一流跑车厂商使用，性价比也很高。而且这个轮胎品牌在三年前被我们国内的中国化工收购，现在应该算是“国货”了，所以它能够上榜，大家以后还是要多多支持的。
米其林轮胎
轮胎选倍耐力、邓禄普牌子耐用性价比高。
轮胎与行车安全密切相关，轮胎除了符合规格外，质量也很重要，劣质轮胎就像一颗定时***，造成安全隐患，所以轮胎要选质量好的，第一个推荐是意大利老品牌倍耐力，特点是抓地力好，比较适合一些以运动性能为主，比较贵的车，第二个是充气轮胎的发明者邓禄普，他的抓地力、噪音等性能都比较中等，没有特长或者短边，性价比高。
汽车轮胎性价比高的牌子：
1、米其林轮胎
米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。
2、固特异轮胎
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
