- 放弃普拉多和帕杰罗，准备入手上汽大通MAXUS D90,天狼星和北极星如何选？
- 铃木北极星适合自驾游吗？
- 用什么方法拍摄星轨才是最美的？
放弃普拉多和帕杰罗，准备入手上汽大通MAXUS D90,天狼星和北极星如何选？
谢邀！
首先同意你选车的观点。普拉多和帕杰罗的越野性能都很强悍。普拉多确实价格高，帕杰发动机和内饰都太老。如果你只是要单纯越野，其实可以考虑价格更便宜的帕杰罗的，这是我的第一个建议，毕竟山猫也还是很多人的梦想，也包括以前的我。当然还有一个选择，JEEP的牧马人，可是价格依旧不低还不算改装。
想选一辆国内品牌的硬派SUV车型我觉得是可以的。无论外观、内饰、配置的性价比和通过性来讲，我认为国内品牌的硬派SUV车型还是有很多亮点的。相较进口品牌价格更低是一个优点，但不代表工艺粗糙技术落后。
此消彼长是一个相对动态的过程，比如一汽丰田的普拉多配置明显降低的情况下价格继依旧高高在上。全系只有3.5L一个排量，取消了全时四驱，后桥机械式差速锁。但是价格依旧在40万以上，我认为并不合理。
丰田普拉多
三菱帕杰罗
所以如果个人选择一辆硬派SUV，无论是考虑上汽大通MAXUS D90，还是哈弗H9，我觉得都可以，不失为一种明智的选择。
回到本文的回答：
关于上汽大通MAXUS D90天狼星还是北极星的选择问题，要看预算和实际需求。
北斗星吧
我是北斗星车主，2006年买的，当年就从北京出发自驾去了秦皇岛、锦州，往返1000公里。此后每年都自驾出游2-3次，直到去年换了奇骏。
北斗星质量还可以，6年来没出过大毛病。高速公路一般开不快，110公里内比较安全，山区道路爬坡不行，但是能走很多土路、石子路。总之只要不去走越野路都是可以的。
用什么方法拍摄星轨才是最美的？
首先介绍一下摄影器材：
佳能6D2
佳能50mm F1.8镜头
三脚架、快门线
【参数设置】
参数设置：ISO1000
光圈2.8
曝光时间25.0s
曝光具体参数需要根据月光强度，灯光强度来确定。
可以先以基本参数拍摄，如果过曝则降低iso提升光圈f值。
没有真正拍过星轨，但有些经验供参考：
1.拍摄时间，避开月亮的时间，莉景天气可以准确预报。
2.器材准备，单反相机+光圈大于F4的广角镜头(最好是超广角)。三脚架+快门线(遥控器)。备用电池。
3.拍摄地点，到没有光污染的野外。
4.相机设置，M档(手动挡)。快门不高于35S。曝光度(Iso)800-3200。光圈，开到最大。色温，3000K以下。
5.拍摄，调整好构图，多拍多练，熟能生巧。
单反加广角镜头，脚架固定，镜头方向北斗星，相机镜头F11、ISO 1000 、镜头优先模式，相机设置定时间隔 5秒拍摄 ，拍1小时，大约200多张，然后倒入PS里的堆栈功能 或在网上下载合成星轨的软件制作，要点：找野外无人造灯光环境拍摄、天不要黑透时拍那样效果不好。要选有前景的地方.
你可以参考下面我这张作品！
这张照片关键是在前景选择，***的花作为前景延伸画面，走廊不是一条黑线，而是有不同的方框组成，三层的塔楼形状也在星空背景衬托下，形态清晰可见。
拍银河，星轨。对今天的摄影技术来说，没有什么技术难度。但是要拍一张好的星空照片。关键就是找到好的前景。
有人用火山作为前景，比如印尼的火山。
有人用雪山作为前景，比如四川的牛背山。
也有人用黄山，三清山，老君山等经典名山作为前景，这些都是成功的案例。
但是大部分人，在拍摄星轨***的时候，基本不重视前景，比如对着天空直拍，拍到星轨，***就开心。
但是真正一个好***星空，必然是找到好的前景。
好前景的寻找，首先，你要学会看照片，学会积累，比如哪些前景是好的，然后有机会了，就留意。
比如你回到老家，发现一个古建筑，这个古建筑，形态很好，跟你看过的一张摄影作品的前景很不错。那你就可以尝试。
