- 华晨汽车没有“开玩笑”，喜提新当家后，华晨能重回巅峰吗？
- 中外媒体盛赞太原论坛：收获满满，将向世界传播山西能源实践, 你怎么看？
华晨汽车没有“开玩笑”，喜提新当家后，华晨能重回巅峰吗？
一个企业能否崛起关键是当家人，没有自己的东西是不行的，没有明星车型是不行的，这一点吉利做的就非常好。有自己的发动机，变速器，造老百姓买得起的车。价格低一点，毕竟穷人多吗。
我们不妨可以从刚刚华晨集团换帅的新闻侧面分析一下，为何好好的一个汽车企业沦落到现在这个地步。
老汽车人应该还记得仰融这个名字，当年他运作的华晨集团在国内可谓是风声水起。金杯面包车基本上是行业垄断地位，第一款中华车令国人惊艳，在南汽上汽之前就已经在运作收购英国罗孚汽车。干得都是大手笔的买卖。
如果不是因为政治原因被迫出走海外，今天的中国汽车市场格局也许不是这个样子。十七八年过去了，现在华晨手里也还就剩下中华，***这两个品牌。
不久前，祁玉民刚刚答应汽车商业评论，准备参加5月10日和11日举办的第十一届中国汽车蓝皮书论坛。但是，3月31日，他突然回信说：“我明天到点退休回西安，不能参加5月份的活动了。”就此“告别汽车行业”，“休息”。
要说祁董事长从2005年底接管华晨集团以来的成绩，自己搞了一堆五一劳动奖，年度CEO，2013年度经济人物等等。而对于企业发展来说，小编除了"一事无成"这几个字，实在没找到什么业绩可说。
可以说华晨集团，如果没有华晨宝马这颗摇钱树，或许将面临破产的局面。
在祁董领导下，中华汽车的骏捷系列已经死掉，其它各款仿宝马系列，每款车都是刚上市热乎一阵，一年后市场就不买账。整个中华品牌在乘用车领域基本边缘化。耗费巨资打造的高端MPV华颂，钱都打了水漂。华晨***经营不下去了，一元钱卖给雷诺50%股份。
据业内人士爆料，对各供应商和经销商来说，和华晨合作简直就是一场噩梦，各种刁难，拖欠货款，强派指标是家常便饭。企业员工，年轻能干的基本跑光了。
这就是华晨现状，这就是祁董交出的成绩单，这就是东北规模工业企业的典型代表。
祁董是从大连***空降华晨，现在由沈阳***阎秉哲接班，这也体现了东北***治理企业的一贯思路，华晨未来会怎样，其实已经有答案了。
中外媒体盛赞太原论坛：收获满满，将向世界传播山西能源实践, 你怎么看？
能源危机，特别是煤炭***不能过渡开釆，生态环境保护，凡是矿产***国家应该该收紧了，应由国家成立国企管理，不能让国家***让少数人发家致富。破坏了生态，关键要确保可持续发展战略部署。
本次论坛也得到***广泛关注，***记者评价此次论坛规格高、观点新，山西能源革命显现出十足的“国际范”。圣多美和普林西比国家电视台记者迪奥戈表示，参加此次论坛，了解到山西在能源改革中做出的成绩，令他十分震撼，论坛规格之高，内容之多，让他的报道变得很充实。来自越南电视台的记者周太平是第一次参加太原能源低碳发展论坛，他说：“通过参观能源革命展，看到了山西在能源转型中所作的贡献和成果。此次论坛山西拿出了实际行动，尤其是对外释放氢能产业合作机会，受到了全球的关注。”香港商报记者王利萍作了《创新引领能源革命》的网络报道。她认为，本次论坛的规模是空前的，可以看出山西为这次论坛所做的准备，同时也能看出山西争当能源革命排头兵的信心与决心。论坛上山西所展示出的低碳能源科技成果，让许多香港企业看到合作的机会，香港的窗口优势和山西的能源基础相结合，未来一定会大有作为。
